Опять вы не о том. Повторяю: я не против электронных помощников как таковых - пусть будут, но я против того, чтобы, прикрываясь ими, за руль садились те, кто водить не умеет и никогда не научится. Можно меня от них будут защищать не электронные помощники, а физическое отсутствие за рулем подобных лиц? Как этого добиться, я уже подробно рассказывал. Убрать всю электронику и автоматы, повысить порог вхождения... А вот тем, кто все это преодолел и научился водить нормально - разрешить электронику. И зуб даю, большинство из них откажется ото всех систем, кроме автоматической коробки.
Да все нормально. Менеджеры же не могут сказать: "Все плохо, потому что мы лохи". Я удивлен, что у них лично Обама не назначен главным виновником: типа, это только из-за происков президента и госдепа США КамАЗы никто за пределами РФ не покупает...
А они уже который год на мерседесовские агрегаты отечественную кабину лепят, по барханам гоняют, побеждают даже - только покупатели в курсе, что в "Дакаре" участвуют одни машины, а с конвейера сходят совсем другие...
А оборудование на заводах чье? Отечественное? А сырье?
А если Лукойлу присадки европейские продавать перестанут, что он, кроме минеральной основы для масел сможет выпускать? У нас промышленности нет от слова "совсем", а туда же - "мы им всем покажем". Вы понимаете смысл слова "Локализация"? Это все то, что сделано на территории РФ, руками граждан РФ, но не обязательно по российской технологии (которой нет), или из российских материалов (которых тоже или нет, или есть - но мало). И так везде, куда ни ткни. чем гордиться-то?
Вы меня не слушаете. При чем тут марка пвто? Я вообще за то, чтобы чайников на дорогу не пускать, хоть на четырке древней, хоть на феррари. Не пускать. Вообще. Пусть мешком ходят. Это понятно?
Компания другая, а машины - идентичны и целевая аудитория у них одна. Ага, давайте припишем Ларгусы ВАЗу. Только половину Ларгусов не забудьте Рено приписать. А то странно, от Лады там только движок - а туда же - ЛАДА. Да и на Калиногранту он похож как я - на Майю Полисецкую - вот уж и правда разные тачки.
Датсуны - согласен. Калиногрантами были, калиногрантами остались, японского там - только шильдик. И посчитаем тогда.
Илья Каплан Комментарии
Опять вы не о том. Повторяю: я не против электронных помощников как таковых - пусть будут, но я против того, чтобы, прикрываясь ими, за руль садились те, кто водить не умеет и никогда не научится. Можно меня от них будут защищать не электронные помощники, а физическое отсутствие за рулем подобных лиц? Как этого добиться, я уже подробно рассказывал. Убрать всю электронику и автоматы, повысить порог вхождения... А вот тем, кто все это преодолел и научился водить нормально - разрешить электронику. И зуб даю, большинство из них откажется ото всех систем, кроме автоматической коробки.
Следующий директор, видимо, будет с красивой французской фамилией Томбо :)
Тоже такая мысль посетила. Но жалко 400 штук:(
Чемезов-стайл:)
И правильно сделает. С нашими комплектующими все осень печально, алексун. Не видать вам чисто отечественной Лады - хоть вы весь изовритесь:)
Да все нормально. Менеджеры же не могут сказать: "Все плохо, потому что мы лохи". Я удивлен, что у них лично Обама не назначен главным виновником: типа, это только из-за происков президента и госдепа США КамАЗы никто за пределами РФ не покупает...
А они уже который год на мерседесовские агрегаты отечественную кабину лепят, по барханам гоняют, побеждают даже - только покупатели в курсе, что в "Дакаре" участвуют одни машины, а с конвейера сходят совсем другие...
А оборудование на заводах чье? Отечественное? А сырье?
А если Лукойлу присадки европейские продавать перестанут, что он, кроме минеральной основы для масел сможет выпускать? У нас промышленности нет от слова "совсем", а туда же - "мы им всем покажем". Вы понимаете смысл слова "Локализация"? Это все то, что сделано на территории РФ, руками граждан РФ, но не обязательно по российской технологии (которой нет), или из российских материалов (которых тоже или нет, или есть - но мало). И так везде, куда ни ткни. чем гордиться-то?
Вы меня не слушаете. При чем тут марка пвто? Я вообще за то, чтобы чайников на дорогу не пускать, хоть на четырке древней, хоть на феррари. Не пускать. Вообще. Пусть мешком ходят. Это понятно?
Компания другая, а машины - идентичны и целевая аудитория у них одна. Ага, давайте припишем Ларгусы ВАЗу. Только половину Ларгусов не забудьте Рено приписать. А то странно, от Лады там только движок - а туда же - ЛАДА. Да и на Калиногранту он похож как я - на Майю Полисецкую - вот уж и правда разные тачки.
Датсуны - согласен. Калиногрантами были, калиногрантами остались, японского там - только шильдик. И посчитаем тогда.
Что - "это"?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...907908909910911912913914915916917918919920921...