Так вы признаете, что ВАЗ всех кинул?
Прекрасно:)
Одна мааленькая разница: если в корейца лить нормальный бензин, нейтрализатор будет жить, а ВАЗобачок протечет В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ:)
Много ли Рио с дефетом нейтрализатора?
А Хрей - каждый первый с бачком:)
Даже с учетом того, что продажи Рио в 5 раз выше Хрея (если однояйцевый Солярис не считать, иначе - в 10 раз), вероятность встать под Читой значительно выше у Хреевода:)
И ведь есть же еще люди, которые верят, что масло в АКПП менять не надо, если производитель так сказал.
Стояние в пробках - это фактически нецелевое использование АКПП. И то, что в Он-До официально прописана замена масла, убережет второго владельца от "приехавшей" коробки, только и всего.
Уже писал: стоимость обслуги надо ДО покупки выяснять, а НЕ ПОСЛЕ нее.
Вы, пятый по счету человек, который заявляет мне, что его Калина не ржавет.
Я тоже могу много чего заявить. Вы мне поверите?
И даже если вдруг я не прав, и у вас действительно был нержавеющий ВАЗик, что решают пять исключений (если предыдущие ораторы не врали) из массового правила?
ВАЗ ржавеет и сыпется. И то, что вам попался более-менее удачный экземпляр, вряд ли утешит тех, кому попался обычный. Деньги-то за свои тачки вы с ним платили одинаковые.
Подвеска на Солярисе (не на Рио) "козлила" 5 лет назад. поправили, помнится, в тот же год. Помнят косяки только ВАЗофилы вроде вас, больше-то помнить нечего, кроме того, как ВАЗ корейцам сливает по продажам. Ну и потом - мягкие пружины не препятствуют движению.
Нейтрализатор рассыпается на Рио - поправят 100%. Даже у ВАЗофилов сомнений нет.
"Робот" ВАЗа жрет сцепления? Менять сцепления на такие же. Результат - налицо.
Течет расширительный бачок - менять на такой же, пусть и следующий течет:)
У ВАЗодвижков масложор? "Ну и что, вот у БМВ 10-летних тоже масложор!!!":))))
ВАЗ ни признать своих косяков нормально не в состоянии, ни поправить их.
Это и есть мааааленькая разница - то, что отличает бракоВАЗ от нормального автопроизводителя.
Илья Каплан Комментарии
Действительно, печаль. Надо погуглить, где у моих машин нейтрализаторы стоят.
А вам чек ДО или ПОСЛЕ заправки выдают?
Вот вы залили полный бак на "Лукойле", а в чеке "ООО "Ашот и свновья". Ваши действия?
Про Лукойл - согласен. (Не реклама)
Так вы признаете, что ВАЗ всех кинул?
Прекрасно:)
Одна мааленькая разница: если в корейца лить нормальный бензин, нейтрализатор будет жить, а ВАЗобачок протечет В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ:)
Много ли Рио с дефетом нейтрализатора?
А Хрей - каждый первый с бачком:)
Даже с учетом того, что продажи Рио в 5 раз выше Хрея (если однояйцевый Солярис не считать, иначе - в 10 раз), вероятность встать под Читой значительно выше у Хреевода:)
Для начала вы дадите ссылку, что не врунишка, Вралентин:)
Да я зайду, не беспокойтесь:)
Над "мегапродажами" ВАЗиков в Европе поржать:)
На фоне продаж ВАГа в РФ:))))))
И ведь есть же еще люди, которые верят, что масло в АКПП менять не надо, если производитель так сказал.
Стояние в пробках - это фактически нецелевое использование АКПП. И то, что в Он-До официально прописана замена масла, убережет второго владельца от "приехавшей" коробки, только и всего.
Уже писал: стоимость обслуги надо ДО покупки выяснять, а НЕ ПОСЛЕ нее.
Кстати, да. Мне только почему-то всегда казалось, что у Риосолярисов движки попроще - без ЕГР.
Вы, пятый по счету человек, который заявляет мне, что его Калина не ржавет.
Я тоже могу много чего заявить. Вы мне поверите?
И даже если вдруг я не прав, и у вас действительно был нержавеющий ВАЗик, что решают пять исключений (если предыдущие ораторы не врали) из массового правила?
ВАЗ ржавеет и сыпется. И то, что вам попался более-менее удачный экземпляр, вряд ли утешит тех, кому попался обычный. Деньги-то за свои тачки вы с ним платили одинаковые.
Да не, просто ВАЗофилы перевозбудились и им везде заговоры мерещатся:)
Одна малюсенькая разница, школоло:
Подвеска на Солярисе (не на Рио) "козлила" 5 лет назад. поправили, помнится, в тот же год. Помнят косяки только ВАЗофилы вроде вас, больше-то помнить нечего, кроме того, как ВАЗ корейцам сливает по продажам. Ну и потом - мягкие пружины не препятствуют движению.
Нейтрализатор рассыпается на Рио - поправят 100%. Даже у ВАЗофилов сомнений нет.
"Робот" ВАЗа жрет сцепления? Менять сцепления на такие же. Результат - налицо.
Течет расширительный бачок - менять на такой же, пусть и следующий течет:)
У ВАЗодвижков масложор? "Ну и что, вот у БМВ 10-летних тоже масложор!!!":))))
ВАЗ ни признать своих косяков нормально не в состоянии, ни поправить их.
Это и есть мааааленькая разница - то, что отличает бракоВАЗ от нормального автопроизводителя.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...839840841842843844845846847848849850851852853...