Кожа - хорошо.
Ткань - норм.
Экокожа - отстой.
У меня одна машина на коже, другая на тряпочке.
Тряпочка пачкается быстрее, а кожа ухода требует.
И там, и там - подогрев. Особой разницы попой не ощущаю.
Я правильно понимаю, что сотрудники ГИБДД работать не хотят вообще?
Превышение скорости теперь фиксируют камеры, стоп-линии и прочую разметку - тоже. Выписывают штрафы теням, но это мелочи.
Так зачем тогда вообще нужны гайцы?
Зарплату получать за то, что заставляют всех поголовно дышать в трубочку?
И пусть сначала страховые подтвердят, что будут платить без бумажки из ГИБДД. Они и с ней-то всех послать норовят...
У нас в России большинство ездит с постоянно горящим "чеком" по топливу.
Это показатель. Риосолярисы продаются с 2011 года - а проблема встала только сейчас. Вангую брак. Но не массовый.
Поправят. Подозреваю, что, когда корейцы отказывают в гарантии по такому поводу, они имеют в виду, что, если бы бензин в баке был получше, проблем вообще не возникло бы даже с "ослабленным" нейтрализатором. Думаю, после экспертизы все прояснится.
Вообще все производители дают рекомендации по топливу. 92, 95 или 98. Проблема в том, что у нас вы никогда не знаете, что именно заливаете в бак.
Это, если честно, меня тоже расстраивает. Не помню, где у Киахендэ расположен нейтрализатор, но очень странно, что при рассыпании керамику тащит в поршневую. Он же на выпуске стоит, вроде...
Я думаю, корейцы примут меры. Это ж не ВАЗ, чтобы модель по 20 лет с дефектами жила. Будем посмотреть.
Кто сказал, что виноват? Ваше ВАЗофильско-путриотическое воображение?
Воображайте меньше, мой вам совет:)
ВАЗофилы такие ВАЗофилы - везде им мерещится посягательство на работодателя:)))
Илья Каплан Комментарии
Вы не поленились и откопали Владимира Владимировича?
И сколько оборотов в минуту дает?
Минимум семь человек ненавидят оригинальные расходники. Видимо, жлобы из моей инструкции подтянулись:)
Судя по экономической ситуации в стране - года через три, не ранее.
Правда, есть шанс, что продавать будет уже некому.
Таксисты с вами не согласятся.
Кожа - хорошо.
Ткань - норм.
Экокожа - отстой.
У меня одна машина на коже, другая на тряпочке.
Тряпочка пачкается быстрее, а кожа ухода требует.
И там, и там - подогрев. Особой разницы попой не ощущаю.
Я правильно понимаю, что сотрудники ГИБДД работать не хотят вообще?
Превышение скорости теперь фиксируют камеры, стоп-линии и прочую разметку - тоже. Выписывают штрафы теням, но это мелочи.
Так зачем тогда вообще нужны гайцы?
Зарплату получать за то, что заставляют всех поголовно дышать в трубочку?
И пусть сначала страховые подтвердят, что будут платить без бумажки из ГИБДД. Они и с ней-то всех послать норовят...
Не знаю. Вопрос везения.
Но этот вопрос не к корейцам, согласитесь.
У нас в России большинство ездит с постоянно горящим "чеком" по топливу.
Это показатель. Риосолярисы продаются с 2011 года - а проблема встала только сейчас. Вангую брак. Но не массовый.
Поправят. Подозреваю, что, когда корейцы отказывают в гарантии по такому поводу, они имеют в виду, что, если бы бензин в баке был получше, проблем вообще не возникло бы даже с "ослабленным" нейтрализатором. Думаю, после экспертизы все прояснится.
Вообще все производители дают рекомендации по топливу. 92, 95 или 98. Проблема в том, что у нас вы никогда не знаете, что именно заливаете в бак.
Это, если честно, меня тоже расстраивает. Не помню, где у Киахендэ расположен нейтрализатор, но очень странно, что при рассыпании керамику тащит в поршневую. Он же на выпуске стоит, вроде...
Я думаю, корейцы примут меры. Это ж не ВАЗ, чтобы модель по 20 лет с дефектами жила. Будем посмотреть.
Кто сказал, что виноват? Ваше ВАЗофильско-путриотическое воображение?
Воображайте меньше, мой вам совет:)
ВАЗофилы такие ВАЗофилы - везде им мерещится посягательство на работодателя:)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...840841842843844845846847848849850851852853854...