Ни боже мой:)
Я ж не жлоб какой-нибудь:)
У меня за одну тачку кредит три года как отдан, а вторую я вообще за наличку брал. Расходники только оригинальные.
1. Купить тачку в кредит и есть Доширак три года, кредит так и не отдать.
2. Приколхозить к тачке что-то серьезное и слететь из-за этого с гарантии.
3. Менять расходники раз в 35К, из экономии использовать самые дешевые детали и жидкости, все, что не влияет на скорость - не чинить.
4. Попасть в серьезное ДТП, починить машину в мастерской у дяди Ашота за 3000 рублей, подушки и прочие системы безопасности не восстанавливать, покрасить из баллончика по пыльной шпаклевке.
5. В салоне жрать фастфуд, курить, пытаться делать детей и никогда не химчистить следы всего этого.
6. Перед очередным серьезным ТО с заменой ремня или цепи ГРМ выставить тачку на продажу.
7. Смотать пробег на 50-60 ысяч.
8. Написать в объявлении: "Тачка - агонъ, не бита, не крашына, риальный пробек, ездела девушка!!!!!111.
9. Выставить цену на 30%выше рынка, осматривающим говорить: "Ничо про окрас ни знаю в солоне ее токую заберал!!!"
10. Впарить тачку первому же лоху, который на все это повелся.
11. Profit!!!
Бла-бла-бла, бла-бла-бла, мы хотим еще бабла.
Чую, скоро полицию опять в милицию переименовывать начнут...
Форму, там, заменить, вывески обратно перевесить - красота!
Ну раз сказали, значит сделают. Пацаны же так поступают?
Или как всегда - насвистят про увеличение экспорта, а потом "Это все Обама!!! Из-за него в Казахстане продажи на 74% упали! Плевать, что он уже не президент, Нам просто Трампа ругать запретили.":)
Вспоминаем историю:
В 1977 году Нива поступила в продажу по цене в 12, кажется тысяч рублей. И ее никто не брал. Тогда цену опустили, кажется, до 9,5 тысяч. И все равно никто не брал.
Потому что 2106 стоила тогда 8К, имела 4 двери, нормальные покрышки и вменяемый расход. И к ней не надо было доставать двойной комплект крестовин кардана.
А у советских колхозников тогда денег едва хватало на мотоцикл (если повезет - с коляской)
Единственный плюс Нивы относительно обычных Жигулей был тогда в том, что на нее не было очереди в силу сказанного выше.
Потому она хоть как-то продавалась. Ну еще ее охотно клянчили мажоры у сильно причастных к КПСС или снабжению родителей.
Такие дела.
Разъясняю для тех, кто путает сам институт кредитования с системой кредитования и вообще экономической схемой в РФ.
Случай первый:
1. У чувака бизнес.
2. Чувак берет в кредит Лексус (Хотя прибыли на это еще не очень хватает).
3. Приходит государство и разоряет его бизнес. (Пожарные, СЭС, Пилиция - если бизнес хороший, его вообще отожмут).
4. Бизнеса нет, а тачка в кредит осталась, и денег на погашение кредита нет.
5. Чувак таксует на своем Лексусе, либо банк его забирает.
6. Кредиты - зло.
Случай второй:
1. Чувак - менеджер-кое-какер.
2. Чувак берет в кредит ФФ3. (Хотя заработал только на ВАЗик).
3. Крымнаш, доллар по 60, евро по 70, нефть по 40, ну, вы в курсе.
4. Чуваку говорят: "Прости, у нас слищком много кое-какеров - ты уволен!"
5. Работы нет, дерег нет, ФФ3 в кредит остался.
6. ФФ3 забирает банк, либо чувак таксует на нем до выплаты кредита.
7. Кредиты - зло.
Илья Каплан Комментарии
Напишите лучше, если сможете:)
Ни боже мой:)
Я ж не жлоб какой-нибудь:)
У меня за одну тачку кредит три года как отдан, а вторую я вообще за наличку брал. Расходники только оригинальные.
Рецепт для жлобов:
1. Купить тачку в кредит и есть Доширак три года, кредит так и не отдать.
2. Приколхозить к тачке что-то серьезное и слететь из-за этого с гарантии.
3. Менять расходники раз в 35К, из экономии использовать самые дешевые детали и жидкости, все, что не влияет на скорость - не чинить.
4. Попасть в серьезное ДТП, починить машину в мастерской у дяди Ашота за 3000 рублей, подушки и прочие системы безопасности не восстанавливать, покрасить из баллончика по пыльной шпаклевке.
5. В салоне жрать фастфуд, курить, пытаться делать детей и никогда не химчистить следы всего этого.
6. Перед очередным серьезным ТО с заменой ремня или цепи ГРМ выставить тачку на продажу.
7. Смотать пробег на 50-60 ысяч.
8. Написать в объявлении: "Тачка - агонъ, не бита, не крашына, риальный пробек, ездела девушка!!!!!111.
9. Выставить цену на 30%выше рынка, осматривающим говорить: "Ничо про окрас ни знаю в солоне ее токую заберал!!!"
10. Впарить тачку первому же лоху, который на все это повелся.
11. Profit!!!
Бла-бла-бла, бла-бла-бла, мы хотим еще бабла.
Чую, скоро полицию опять в милицию переименовывать начнут...
Форму, там, заменить, вывески обратно перевесить - красота!
Ну раз сказали, значит сделают. Пацаны же так поступают?
Или как всегда - насвистят про увеличение экспорта, а потом "Это все Обама!!! Из-за него в Казахстане продажи на 74% упали! Плевать, что он уже не президент, Нам просто Трампа ругать запретили.":)
Как убирают снег?
Хреново.
Вспоминаем историю:
В 1977 году Нива поступила в продажу по цене в 12, кажется тысяч рублей. И ее никто не брал. Тогда цену опустили, кажется, до 9,5 тысяч. И все равно никто не брал.
Потому что 2106 стоила тогда 8К, имела 4 двери, нормальные покрышки и вменяемый расход. И к ней не надо было доставать двойной комплект крестовин кардана.
А у советских колхозников тогда денег едва хватало на мотоцикл (если повезет - с коляской)
Единственный плюс Нивы относительно обычных Жигулей был тогда в том, что на нее не было очереди в силу сказанного выше.
Потому она хоть как-то продавалась. Ну еще ее охотно клянчили мажоры у сильно причастных к КПСС или снабжению родителей.
Такие дела.
Разъясняю для тех, кто путает сам институт кредитования с системой кредитования и вообще экономической схемой в РФ.
Случай первый:
1. У чувака бизнес.
2. Чувак берет в кредит Лексус (Хотя прибыли на это еще не очень хватает).
3. Приходит государство и разоряет его бизнес. (Пожарные, СЭС, Пилиция - если бизнес хороший, его вообще отожмут).
4. Бизнеса нет, а тачка в кредит осталась, и денег на погашение кредита нет.
5. Чувак таксует на своем Лексусе, либо банк его забирает.
6. Кредиты - зло.
Случай второй:
1. Чувак - менеджер-кое-какер.
2. Чувак берет в кредит ФФ3. (Хотя заработал только на ВАЗик).
3. Крымнаш, доллар по 60, евро по 70, нефть по 40, ну, вы в курсе.
4. Чуваку говорят: "Прости, у нас слищком много кое-какеров - ты уволен!"
5. Работы нет, дерег нет, ФФ3 в кредит остался.
6. ФФ3 забирает банк, либо чувак таксует на нем до выплаты кредита.
7. Кредиты - зло.
Вы путаете понятия "не может" и "не хочет".
Вот нищеброды хотят, но не могут. А я могу, но не хочу:)
Школотрон, завидуйте молча:)
Вам и на ВАЗик не хватает, вот и беситесь:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...843844845846847848849850851852853854855856857...