Вопрос. «Регрес к виновнику» - это когда страховая, выплатив потерпевшему, обдирает виновника в меру сил или когда потерпевший взыскивает с виновника то, что ему, потерпевшему, недоплатила СК? Или это что- о третье?
Я не призываю «взять все и поделить» - это тупиковый путь, мы его уже опробовали, ничего хорошего не вышло.
Но вот если взять конкретного безработного на Лексусе, то можно элементарно выяснить, кто на самом деле владелец Лексуса. А вот уже с ним решать, какая будет сумма штрафа.
Если безработному/ой этот Лексус «не насосал/а, а подарили», то и ответственность за такие подарки даритель и должен нести сам. И неплохо бы и у него узнать, откуда деньги на Лексус.
Если он бизнесмен и налоги исправно платит - имеет право на Лексус, и на Роллс Ройс, только пусть и за подаренный безработному автомобиль тоже отвечает - это будет справедливо. А если даритель - депутана, то тут уж согласно УК РФ - нетрудовые доходы, уклонение от налогов, суд, тюрьма, эшафот, веревка.
Если взять категорию «дэнэг нэт» то проверить визу, разрешение на работу, и если нет чего-то из этого - вон из профессии.
Ах да, для этого нужно сначала ввести визовый режим с разными «дэнэгнэтустанами».
А пока этого всего не сделаем, любые изменения в регламенте «штрафования» будут как мертвому припарки. Бюджет-то наполнится, может (но это не точно), а вот с безопасностью движения будет по-прежнему попа.
То есть, я считаю, что доход нужно считать у того, кто автомобиль купил (по факту, а не по бумажке), а не у того, на кого он зарегистрирован.
Илья Каплан Комментарии
...усилит контроль собираемости взяток.
А за езду без прав надо уголовное наказание ввести.
Машина - источник повышенной опасности. Как оружие.
Ну вот по аналогии и ввести ответственность.
ППКС (почти под каждым)
Вопрос. «Регрес к виновнику» - это когда страховая, выплатив потерпевшему, обдирает виновника в меру сил или когда потерпевший взыскивает с виновника то, что ему, потерпевшему, недоплатила СК? Или это что- о третье?
Я просто не юрист, термин мне незнаком(
Михаил, вы меня неверно поняли.
Я не призываю «взять все и поделить» - это тупиковый путь, мы его уже опробовали, ничего хорошего не вышло.
Но вот если взять конкретного безработного на Лексусе, то можно элементарно выяснить, кто на самом деле владелец Лексуса. А вот уже с ним решать, какая будет сумма штрафа.
Если безработному/ой этот Лексус «не насосал/а, а подарили», то и ответственность за такие подарки даритель и должен нести сам. И неплохо бы и у него узнать, откуда деньги на Лексус.
Если он бизнесмен и налоги исправно платит - имеет право на Лексус, и на Роллс Ройс, только пусть и за подаренный безработному автомобиль тоже отвечает - это будет справедливо. А если даритель - депутана, то тут уж согласно УК РФ - нетрудовые доходы, уклонение от налогов, суд, тюрьма, эшафот, веревка.
Если взять категорию «дэнэг нэт» то проверить визу, разрешение на работу, и если нет чего-то из этого - вон из профессии.
Ах да, для этого нужно сначала ввести визовый режим с разными «дэнэгнэтустанами».
А пока этого всего не сделаем, любые изменения в регламенте «штрафования» будут как мертвому припарки. Бюджет-то наполнится, может (но это не точно), а вот с безопасностью движения будет по-прежнему попа.
То есть, я считаю, что доход нужно считать у того, кто автомобиль купил (по факту, а не по бумажке), а не у того, на кого он зарегистрирован.
«Тяф-тяф-тяф» - говорит путриот-ВАЗофил.
«Пщщщщщ» - шипит его раскаленный пукан:)
Смотрите стул не прожгите:)
«Тяф-тяф» засчитан:)
«Недорогой» - это от 2,2 миллиона и на вариаторе?:)
«Тяф-тяф» засчитан:)
Ога, это ж Каплан ввел пошлину на ввоз иномарок в 30%, а не депутаны:)
Считать одноразовые явно не умеют:)
Дубль
Страницы
← предыдущаяследующая →
...596061626364656667686970717273...