"Ниве нужен бензомотор" ты переобуваешься прям налету, при этом понося...
От тебя не ожидается ничего вразумительного. На своё изречение "внедорожник без дизеля - это смешно" ты так и не пояснил ничего путнего, кроме того, что Ниве нужен новый бензомотор!? А чуть выше ты уПирался что только дизель - всё остальное внедорожникам плохо. Ты уж определись: нужен внедорожжнику бенз или нет?
Ты разъясни почему бензиновая тойота или джип или уаз - это смешно, раскрой людям свои экономические выкладки (люди-то не догадываются) возможно ты откроешь глаза многим, и специалистам в том числе, (не только диванным экспердам от сопромата) и ждет тебя минимум Нобелевская, в крайнем случае всемирное признание как сопроматодизельэксперда и все автоконцерны захотят заполучить такого спеца. Мир перевернется и вековое соседство дизеля и бензинки посчитают наиважнейшей и грубейшей техногенной ошибкой человечества. Люди,незнакомые, экономя просто громадные суммы будут благодарить тебя и пожимать при встрече радостно твою руку. Возможно тебе ещё и памятник где-нибудь воткнут. Прижизненный!
Только мой тебе совет: когда будешь работать в тойоте не переобувайся на ходу, поменьше словесного поноса и помни о чём ты говорил вчера.
А выходит, что нашемарки со своими копеечными и во всех смыслах "детскими" болячками надежней, дешевле в тр и то, иногда уступая в комфорте. Хотя и комфорт-понты не всем нужны.
Возьми для примера Ниву 2121. Если туда ставим дизель, с существенной "добавкой" Мкр, то очевидно (для тех кто слыхал о сопромате), что существующие и сцепление и кп и карданы и мосты этот момент никак не переварят: надо "усиливать", а это - либо увеличение массы, либо применение значительно более дорогих материалов да и технологий, и то и то влечет существенное увеличение стоимости. Сам дизель тоже дороже и тяжелее при той же мощности и "нужном" Мкр, теперь всё это железо навешиваем на несущий кузов нивы... получается ерунда - рама уже напрашивается. В итоге, как ни крути, получится нива с ценой и массой от лендкрузера - тебе самому-то не смешно? Найдется ли для этого франкенштейна столько же покупателей, сколько у классической нивы (шейхи же кругом, бл)))? захотят ли они переплачивать ещё и за ТО и ТР? Да они вжисть на соляре столько не наэкономят.пошевели-ка меж ушами... что, в итоге смешно? Хотя производя кучи словесного поноса ты никак не можешь пояснить, что же смешного ты нашел в бензиновых джипах - что с тебя взять-то. Смени логин на "Суркоматов" . И не понось больше.
Ну дополнительный штраф "всем" может пригодиться, а уж бедным регионам и подавно. И поправку протолкнут, скорее всего, а уж режимы «повышенной готовности на территории, на которой существует угроза возникновения ЧС, или в зоне ЧС» теперь, думаю, будут возникать всё чаще и чаще - пока отсюда всё не выкачают.
Когда в этой стране народу усиленно начинают внушать, что "так будет лучше", значит народу стоит насторожиться: или будут обезжиривать или одно из двух)
Вот именно об этом захотелось написать, читая статью.
Задолбал уже этот "икс". Дешево, нудно и некрасиво. Есть ещё чему поучится современным "дизайнерам" у старой школы: всё что создано и 40 и 50лет назад до сих пор выглядит достойно и соответствует предназначению, возьми хоть 2121, хоть 469й, хоть 24ю... и даже буханка "вечно молода", а эти иксы-ослярисы и прочая чушь надоедает и устаревает через год-два. И даже 69й газик выглядит гармоничней многих современных "джипов".
Мне, так в этой "дизайнерской вариации" Ниву ничто не напомнило. А уж шины и просвет(при такой базе), кроме "паркета в самоизоляции" ничего не обещают: "оставайтесь дома!" и "в лес нельзя!".
Evgen Комментарии
"Ниве нужен бензомотор" ты переобуваешься прям налету, при этом понося...
От тебя не ожидается ничего вразумительного. На своё изречение "внедорожник без дизеля - это смешно" ты так и не пояснил ничего путнего, кроме того, что Ниве нужен новый бензомотор!? А чуть выше ты уПирался что только дизель - всё остальное внедорожникам плохо. Ты уж определись: нужен внедорожжнику бенз или нет?
Ты разъясни почему бензиновая тойота или джип или уаз - это смешно, раскрой людям свои экономические выкладки (люди-то не догадываются) возможно ты откроешь глаза многим, и специалистам в том числе, (не только диванным экспердам от сопромата) и ждет тебя минимум Нобелевская, в крайнем случае всемирное признание как сопроматодизельэксперда и все автоконцерны захотят заполучить такого спеца. Мир перевернется и вековое соседство дизеля и бензинки посчитают наиважнейшей и грубейшей техногенной ошибкой человечества. Люди,незнакомые, экономя просто громадные суммы будут благодарить тебя и пожимать при встрече радостно твою руку. Возможно тебе ещё и памятник где-нибудь воткнут. Прижизненный!
Только мой тебе совет: когда будешь работать в тойоте не переобувайся на ходу, поменьше словесного поноса и помни о чём ты говорил вчера.
Одного жаль: не станет бензиновых крузаков...
Страшилки-то какие!
А выходит, что нашемарки со своими копеечными и во всех смыслах "детскими" болячками надежней, дешевле в тр и то, иногда уступая в комфорте. Хотя и комфорт-понты не всем нужны.
Поэтому и продажи у наших существеннее.
Возьми для примера Ниву 2121. Если туда ставим дизель, с существенной "добавкой" Мкр, то очевидно (для тех кто слыхал о сопромате), что существующие и сцепление и кп и карданы и мосты этот момент никак не переварят: надо "усиливать", а это - либо увеличение массы, либо применение значительно более дорогих материалов да и технологий, и то и то влечет существенное увеличение стоимости. Сам дизель тоже дороже и тяжелее при той же мощности и "нужном" Мкр, теперь всё это железо навешиваем на несущий кузов нивы... получается ерунда - рама уже напрашивается. В итоге, как ни крути, получится нива с ценой и массой от лендкрузера - тебе самому-то не смешно? Найдется ли для этого франкенштейна столько же покупателей, сколько у классической нивы (шейхи же кругом, бл)))? захотят ли они переплачивать ещё и за ТО и ТР? Да они вжисть на соляре столько не наэкономят.пошевели-ка меж ушами... что, в итоге смешно? Хотя производя кучи словесного поноса ты никак не можешь пояснить, что же смешного ты нашел в бензиновых джипах - что с тебя взять-то. Смени логин на "Суркоматов" . И не понось больше.
Прокуроры-санитары (а мож даже и санитары-прокуроры) просто необходимый элемент системы при нынешней де..мократии.
То, что нам рассказывали о прелестях коммунизма оказалось фантастикой, но вот то, что рассказывали о зверствах капитализма - оказалось чистой правдой.
Такая вот она демократия. И чем страна удаленней от сша и при этом богаче, тем "демократичней" в ней демократия.
Ну дополнительный штраф "всем" может пригодиться, а уж бедным регионам и подавно. И поправку протолкнут, скорее всего, а уж режимы «повышенной готовности на территории, на которой существует угроза возникновения ЧС, или в зоне ЧС» теперь, думаю, будут возникать всё чаще и чаще - пока отсюда всё не выкачают.
Ну,а вы то чо гундите, что нравится. Мне вот не нравится: дешево, вычурно и них..на оригинального. А главное: надоедает быстро.
Правда, стоит отметить, что бывает и ещё хуже.
Когда в этой стране народу усиленно начинают внушать, что "так будет лучше", значит народу стоит насторожиться: или будут обезжиривать или одно из двух)
Вот именно об этом захотелось написать, читая статью.
Задолбал уже этот "икс". Дешево, нудно и некрасиво. Есть ещё чему поучится современным "дизайнерам" у старой школы: всё что создано и 40 и 50лет назад до сих пор выглядит достойно и соответствует предназначению, возьми хоть 2121, хоть 469й, хоть 24ю... и даже буханка "вечно молода", а эти иксы-ослярисы и прочая чушь надоедает и устаревает через год-два. И даже 69й газик выглядит гармоничней многих современных "джипов".
Мне, так в этой "дизайнерской вариации" Ниву ничто не напомнило. А уж шины и просвет(при такой базе), кроме "паркета в самоизоляции" ничего не обещают: "оставайтесь дома!" и "в лес нельзя!".
Время замечательное теперь: в моде победы над ветрянными мельницами.
А борьба с этими самыми мельницами,даж без побед, многим выгодна.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...