А никто и не называет отдел маркетинга инженерами. На встрече присутствовали сотрудники разных отделов российского представительства, в том числе и технические специалисты и маркетологи. Увы, но наши "инженеры" физически не могут знать всех нюансов модификаций узлов и элементов на японском производстве. Это характерно для многих производителей. Например, зачастую, сотрудники дилерских станций иногда не могут получить исчерпывающую информацию по конкретным изменениям в конкретном элементе от головного предприятия.По поводу частых случаев. Это официальная информация, которой располагает представительство. Конечно же, оно может получать не весь объем официально зарегистрированных жалоб клиентов от дилеров. Но здесь есть и другой фактор. Зачастую не все владельцы доносят свои претензии до дилеров, а на форумах масштаб случаев неисправностей может быть и раздут. За примерами далеко ходить не надо - стучащая поршневая на Поло седане и дабл-старты на Маздах СХ-5.
Поставщика свечей сменили уже давно, поэтому на подавляющем большинстве машин, подпадающих сейчас под действие акции, уже с завода установлены свечи нового образца. Действие кампании в части перепрошивки блока управления мотором продлили, чтобы перестраховаться и гарантированно исключить случаи разрушения электродов.
Поймите правильно, на некоторые вопросы невозможно исчерпывающе ответить, не видя конкретный автомобиль и его неисправность. Ваши вопросы были переданы в том виде, в котором вы их задавали на нашем сайте. К сожалению, на некоторые из них специалисты не смогли ответить что-то конкретное.
Попрошу вас общаться корректно и не доводить дело до оскорблений. По технологии ремонта пробка одноразовая. Съемник из вилки - лично видел такие самодельные вещи. Каждый делает съемник, как лично ему удобнее.
В данной рубрике я рассматриваю в основном регламентные работы, которые необходимо проводить на автомобиле. Производитель сделал цепь необслуживаемой (рассчитанной на весь срок службы мотора). Тот факт, что иногда ее все же приходится менять - уже другой вопрос.
В автоматической коробке (6-ступенчатый гидроавтомат) сливное отверстие по факту выполняет функции контрольного и заливного. В тексте я уточнил, в чем вся соль. Такая же коробка стояла и стоит на многих моделях ВАГ. Подобная система имеет место и на некоторых французских автоматах.
Станислав Панин Комментарии
Прием вопросов окончен. Спасибо всем, принявшим участие!
Прием вопросов закончен! Спасибо всем, принявшим участие.
Статья написана летом. К сожалению, по ряду причин ее выход перенесли на более поздний срок и вышло такое вот недоразумение.
А никто и не называет отдел маркетинга инженерами. На встрече присутствовали сотрудники разных отделов российского представительства, в том числе и технические специалисты и маркетологи. Увы, но наши "инженеры" физически не могут знать всех нюансов модификаций узлов и элементов на японском производстве. Это характерно для многих производителей. Например, зачастую, сотрудники дилерских станций иногда не могут получить исчерпывающую информацию по конкретным изменениям в конкретном элементе от головного предприятия.По поводу частых случаев. Это официальная информация, которой располагает представительство. Конечно же, оно может получать не весь объем официально зарегистрированных жалоб клиентов от дилеров. Но здесь есть и другой фактор. Зачастую не все владельцы доносят свои претензии до дилеров, а на форумах масштаб случаев неисправностей может быть и раздут. За примерами далеко ходить не надо - стучащая поршневая на Поло седане и дабл-старты на Маздах СХ-5.
Поставщика свечей сменили уже давно, поэтому на подавляющем большинстве машин, подпадающих сейчас под действие акции, уже с завода установлены свечи нового образца. Действие кампании в части перепрошивки блока управления мотором продлили, чтобы перестраховаться и гарантированно исключить случаи разрушения электродов.
Поймите правильно, на некоторые вопросы невозможно исчерпывающе ответить, не видя конкретный автомобиль и его неисправность. Ваши вопросы были переданы в том виде, в котором вы их задавали на нашем сайте. К сожалению, на некоторые из них специалисты не смогли ответить что-то конкретное.
Обращайтесь в центр поддержки клиентов. В тексте статьи есть контакты.
Попрошу вас общаться корректно и не доводить дело до оскорблений. По технологии ремонта пробка одноразовая. Съемник из вилки - лично видел такие самодельные вещи. Каждый делает съемник, как лично ему удобнее.
В данной рубрике я рассматриваю в основном регламентные работы, которые необходимо проводить на автомобиле. Производитель сделал цепь необслуживаемой (рассчитанной на весь срок службы мотора). Тот факт, что иногда ее все же приходится менять - уже другой вопрос.
В автоматической коробке (6-ступенчатый гидроавтомат) сливное отверстие по факту выполняет функции контрольного и заливного. В тексте я уточнил, в чем вся соль. Такая же коробка стояла и стоит на многих моделях ВАГ. Подобная система имеет место и на некоторых французских автоматах.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...151617181920212223