Меня больше всего добивает следующая ситуация: едешь в проезде между домами и если кто-то выезжает справа из-за одного из домов, то ты должен его пропустить. Хотя обычно пропускают те, кто как раз выезжает, но в случае ДТП виноват-то будет тот, кто не пропустил справа.
Да, объяснение кривое. Уж извините. Виноват кругом будет синий, т.к. он обязан уступить всем и вся. О чем здесь рассуждать?
Конечно, некое противоречие тут есть в ответственности, поэтому при рассмотрении и надо бить на тот момент, что в данной ситуации ответственность лежит полностью на водителе синего авто. Красный (например, приезжий) может вполне и не подозревать, что у встречного горит только стрелка направо (если нет других участников движения с встречного направления). Тогда он будет пропускать синий автомобиль, что и должен сделать в стандартной ситуации, когда у всех горят зеленый основной и стрелка направо. В таком случае, синий должен сориентироваться, что ему делать: проехать или пропустить. И это лишний раз доказывает то, что в случае ДТП виноват будет именно он, т.к. у него вся картина перед глазами, а у красного нет.
P.S. Очень хочется надеяться, что в такой ситуации ДТП маловероятно.
Вопрос к ЗР (может, Юрий ответит): известно ли Вам что-либо про mi-do cross?
Вчера зашел для любопытства в салон Datsun и увидел такого зверя. Смотрится хорошо. В чем-то даже стильно и, на мой взгляд, лучше Granta Cross. Но почему-то я нигде не нашел информацию об этом авто в интернете. Болтается один единственный ролик из Нижнего Новгорода той самой машины, на которой прокатился и я.
Да, в салоне Лада мне было на порядок комфортнее, чем в Datsun. У меня сложилось такое впечатление, что у них плохо идут дела не из-за машин, а из-за олухов, которых они понабрали в штат.
Дмитрий Столяров Комментарии
Меня больше всего добивает следующая ситуация: едешь в проезде между домами и если кто-то выезжает справа из-за одного из домов, то ты должен его пропустить. Хотя обычно пропускают те, кто как раз выезжает, но в случае ДТП виноват-то будет тот, кто не пропустил справа.
Так должно быть. Но бывают и случаи, когда знака нет по какой-то причине.
Приятно, когда даешь правильный ответ :-)
В принципе, тут все логично, кто кому должен уступать.
Грамотный в том смысле, что этим могли прикрыть реальный сборочный косяк. Но не пойман - не вор!
Да, объяснение кривое. Уж извините. Виноват кругом будет синий, т.к. он обязан уступить всем и вся. О чем здесь рассуждать?
Конечно, некое противоречие тут есть в ответственности, поэтому при рассмотрении и надо бить на тот момент, что в данной ситуации ответственность лежит полностью на водителе синего авто. Красный (например, приезжий) может вполне и не подозревать, что у встречного горит только стрелка направо (если нет других участников движения с встречного направления). Тогда он будет пропускать синий автомобиль, что и должен сделать в стандартной ситуации, когда у всех горят зеленый основной и стрелка направо. В таком случае, синий должен сориентироваться, что ему делать: проехать или пропустить. И это лишний раз доказывает то, что в случае ДТП виноват будет именно он, т.к. у него вся картина перед глазами, а у красного нет.
P.S. Очень хочется надеяться, что в такой ситуации ДТП маловероятно.
Не работает знак приоритета при работающем светофоре!
Михаил, как всегда, отличная и полезная статья! Сто плюсов!
Зачем это надо?
Вопрос к ЗР (может, Юрий ответит): известно ли Вам что-либо про mi-do cross?
Вчера зашел для любопытства в салон Datsun и увидел такого зверя. Смотрится хорошо. В чем-то даже стильно и, на мой взгляд, лучше Granta Cross. Но почему-то я нигде не нашел информацию об этом авто в интернете. Болтается один единственный ролик из Нижнего Новгорода той самой машины, на которой прокатился и я.
Это самоделка что ли какая?
Да, в салоне Лада мне было на порядок комфортнее, чем в Datsun. У меня сложилось такое впечатление, что у них плохо идут дела не из-за машин, а из-за олухов, которых они понабрали в штат.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567