Рекламщик конти? похожая история у меня в августе прошлого года с грин 2 от нокии была. Не останавливаться же в 3 ряду автострады? Боковина до половины почти до корда, нынче сезон - пока без грыж. Европейские и японские шины - это не кама, которая до 40 тыщ не доживает.
Как то пришлось на дешманских шиповках поездить, на снегу и льду вообще жесть. На асфальте, кроме субъективного более короткого тормозного пути, плюсов тоже никаких не заметил по сравнению с хакой, а минусы да. Самый главный к концу сезона половины шипов не стало и парочка грыж появилась.
Не верю в жертву их прибыли...В 2017 году поднял цены на свою продукцию, проанализировав 2017 год в 2018 г. снизил обратно. Финансовый результат пока лучше, чем в 2017 г., хотя себестоимость выросла. При низкой покупательной способности тяжело цены поднимать цену если ты не монополист.
От конкурентной борьбы корейцев и лады выигрывает потребитель, не зря же вариатор на ладу собрались ставить. На мой взгляд, покупатель лады более прижимистый или беднее, кому как хочется видеть, кредитные программы на ладу интереснее и ежемесячный платеж пониже. А потребитель у нас разборчивый, помните провал бразильского фольца с литровым двигателем?
Проезжая мимо газовой заправки метана удивился количеству такси вест - около десятка ожидали заправки.
А если серьезно, 10 тыс.- это 1,5-2% от цены, вроде не много. Но автоваз увеличивает объемы производства и в % на рост той же инфляции должен снизить издержки производства. Или всё таки порядок чисел реальной и официальной инфляции разный и существенно?
Да, аргумент убойный. В начале производства Гранды, она стоила почти в 2 раза меньше, чем сейчас. Хлынов Александр правильно указал "...с моделями корейских брендов - все еще составляет более 100 000 рублей" - на то и расчет.
Пермяк Комментарии
Рекламщик конти? похожая история у меня в августе прошлого года с грин 2 от нокии была. Не останавливаться же в 3 ряду автострады? Боковина до половины почти до корда, нынче сезон - пока без грыж. Европейские и японские шины - это не кама, которая до 40 тыщ не доживает.
Demitrius, не соглашусь, делать выводы слушая неадеквата - неадекватно )))
Как то пришлось на дешманских шиповках поездить, на снегу и льду вообще жесть. На асфальте, кроме субъективного более короткого тормозного пути, плюсов тоже никаких не заметил по сравнению с хакой, а минусы да. Самый главный к концу сезона половины шипов не стало и парочка грыж появилась.
Требую коэффициент за 28-летнюю безаварийную езду 0,1!
Спасибо за тест! Регулярно информируете. А где мишлен?
Шины производителей занявшие с первого по девятое место все хороши. А Хаку покупаю предыдущую, подешевле ))).
Не верю в жертву их прибыли...В 2017 году поднял цены на свою продукцию, проанализировав 2017 год в 2018 г. снизил обратно. Финансовый результат пока лучше, чем в 2017 г., хотя себестоимость выросла. При низкой покупательной способности тяжело цены поднимать цену если ты не монополист.
опять ты, со своими 5 копейками. Нет вездеходу Ниве альтернативы за эти деньги, просто нет.
От конкурентной борьбы корейцев и лады выигрывает потребитель, не зря же вариатор на ладу собрались ставить. На мой взгляд, покупатель лады более прижимистый или беднее, кому как хочется видеть, кредитные программы на ладу интереснее и ежемесячный платеж пониже. А потребитель у нас разборчивый, помните провал бразильского фольца с литровым двигателем?
Проезжая мимо газовой заправки метана удивился количеству такси вест - около десятка ожидали заправки.
Наверное работникам автоваза зарплату хотят поднять (Сарказм)
А если серьезно, 10 тыс.- это 1,5-2% от цены, вроде не много. Но автоваз увеличивает объемы производства и в % на рост той же инфляции должен снизить издержки производства. Или всё таки порядок чисел реальной и официальной инфляции разный и существенно?
Да, аргумент убойный. В начале производства Гранды, она стоила почти в 2 раза меньше, чем сейчас. Хлынов Александр правильно указал "...с моделями корейских брендов - все еще составляет более 100 000 рублей" - на то и расчет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...353637383940414243444546474849...