не думаю. спад уже был, цены устаканились, да и продление "семейный и первый авто" в помощь продаванам... хотя в нашей стране предсказание вещь не благодарная, очередной форс-мажор возьмет и вылезет.
Да! в 2000 г., 2004 г. 2007 г. менял авто, продавал дороже, чем покупал.
Не я один такой, с начала 2000-х и до 2014 года рост доходов и зарплат был, иногда обгоняли инфляцию. Даже кризисы 1998 и 2008 годов не так сильно отразились на рублевых гражданах, как 2014 год. Кто до середины 2014 года успел авто, даже в кредит, выгодал по сравнению с теми, кто позже купил.
Рост курса валюты прогнозируете 10-12%, а при кредите 12-17% переплата за 5 лет кредита будет 30-35%, авто подорожает процентов на 15, максимум 20. И где выгода?! Я написал - "Сейчас кредитные ставки на том же уровне и переплата за кредит превышает рост цен на авто." Вы просто не поняли мою мысль.
Щас! За пять последних лет чистый импорт подорожал на 50-65%, локализованные на 35-50%, а лада гранда, ларгус, калина на 100%! Утилизационный сбор, требования к проценту локализации, тамож.пошлины, курсы валют, такое ощущение, что всё это работает пока, на руку одному производителю...
Экономические правила в нашей стране давно не работают.
Отложенный спрос сыграл свою роль. 3-5 лет максимум даешь себе отсрочку на крупную покупку. А в нынешней ситуации кредит не выход. Первый кредит брал в 2003 году под 16,5% на 5 лет, при той инфляции оправдался за пару лет. Сейчас кредитные ставки на том же уровне и переплата за кредит превышает рост цен на авто.
По большому счету и соотношение зарплат ничего не скажет. Норвегию всю можно на велосипеде объехать, а мне до работы 7 км и общественный транспорт не ходит. Скорее процент затрат от доходов домохозяйства покажет реальную картину.
а вы думаете статистика рф по другому работает?! Может ПОЧТИ правильные циферки кому то и попадают на стол, но нам их не озвучат. Сам сдаю туда отчеты, отраслевую специфику годами не хотят учитывать, перезванивают и ИСПРАВЛЯЮТ на нужные им циферки.
2 ляма за рефрижератор форд - жалко денег, но почти 900 тыщ за реф. Вис на базе гранды - в двойне жаль. В пересчете на года\кг\рубли форд со временем окупиться, думаю.
Дело не в Крыме. 1.Западу и Китаю не нужна сильная Россия. 2.С падением мировых цен на нефть, "российские" (пора лишить их гражданства) нефтяники всегда, ВСЕГДА(!)в рублях зарабатывают сопоставимые деньги. Повышение курса валют выгодно экспортеру и ...бюджету.
Пермяк Комментарии
не думаю. спад уже был, цены устаканились, да и продление "семейный и первый авто" в помощь продаванам... хотя в нашей стране предсказание вещь не благодарная, очередной форс-мажор возьмет и вылезет.
ЕЩЁ РАЗ ДЛЯ ПЛОХО ВИДЯЩИХ :"Сейчас кредитные ставки на том же уровне и переплата за кредит превышает рост цен на авто."
Да! в 2000 г., 2004 г. 2007 г. менял авто, продавал дороже, чем покупал.
Не я один такой, с начала 2000-х и до 2014 года рост доходов и зарплат был, иногда обгоняли инфляцию. Даже кризисы 1998 и 2008 годов не так сильно отразились на рублевых гражданах, как 2014 год. Кто до середины 2014 года успел авто, даже в кредит, выгодал по сравнению с теми, кто позже купил.
Рост курса валюты прогнозируете 10-12%, а при кредите 12-17% переплата за 5 лет кредита будет 30-35%, авто подорожает процентов на 15, максимум 20. И где выгода?! Я написал - "Сейчас кредитные ставки на том же уровне и переплата за кредит превышает рост цен на авто." Вы просто не поняли мою мысль.
Щас! За пять последних лет чистый импорт подорожал на 50-65%, локализованные на 35-50%, а лада гранда, ларгус, калина на 100%! Утилизационный сбор, требования к проценту локализации, тамож.пошлины, курсы валют, такое ощущение, что всё это работает пока, на руку одному производителю...
Экономические правила в нашей стране давно не работают.
Отложенный спрос сыграл свою роль. 3-5 лет максимум даешь себе отсрочку на крупную покупку. А в нынешней ситуации кредит не выход. Первый кредит брал в 2003 году под 16,5% на 5 лет, при той инфляции оправдался за пару лет. Сейчас кредитные ставки на том же уровне и переплата за кредит превышает рост цен на авто.
По большому счету и соотношение зарплат ничего не скажет. Норвегию всю можно на велосипеде объехать, а мне до работы 7 км и общественный транспорт не ходит. Скорее процент затрат от доходов домохозяйства покажет реальную картину.
а вы думаете статистика рф по другому работает?! Может ПОЧТИ правильные циферки кому то и попадают на стол, но нам их не озвучат. Сам сдаю туда отчеты, отраслевую специфику годами не хотят учитывать, перезванивают и ИСПРАВЛЯЮТ на нужные им циферки.
По тихому торгует пульманами, в юар один продал
2 ляма за рефрижератор форд - жалко денег, но почти 900 тыщ за реф. Вис на базе гранды - в двойне жаль. В пересчете на года\кг\рубли форд со временем окупиться, думаю.
Дело не в Крыме. 1.Западу и Китаю не нужна сильная Россия. 2.С падением мировых цен на нефть, "российские" (пора лишить их гражданства) нефтяники всегда, ВСЕГДА(!)в рублях зарабатывают сопоставимые деньги. Повышение курса валют выгодно экспортеру и ...бюджету.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...414243444546474849505152535455...