На самом деле работает только один - остановиться и поспать полчаса-час. Остальные подсказки помогут продержаться за рулем некоторое время, если вставать на ночлег здесь и сейчас небезопасно.
С одной стороны, газ дешевый, и у нас его полным-полно - грех не пользоваться. С другой - незаметно, чтобы народ спешил переходить на метаны и пропан-бутаны. Видимо, не так всё хорошо, как кажется.
Десятилетиями мы ездили на ЗИЛ-130 и ВАЗ-2101 - машины наматывали километры, их чинили, и они снова ездили. Так что ругать наш автопром мы не будем. Вспомним лишь некоторые технические решения, ошибочность которых, казалось бы, лежала на поверхности, но, увы, не была вовремя замечена.
Покупка подержанной машины - всегда риск. А если покупатель абсолютно не подготовлен к данной процедуре, то это уже не риск, а просто авантюра. «За рулем» подготовил дельную инструкцию, как сделать покупку безопасной и не нажить проблем.
Черные брызги надо удалять с автомобиля как можно быстрее: застывая, они оставляют на кузове пятна. Правда, неумелое оттирание тоже может загубить ЛКП.
Докатка вместо запаски, неотключаемые ESP и старт-стоп, хлипкий пластик, капризные ремни... - все это (и многое другое) вызывает у нас недовольство. А у вас какой «черный список»?