Михаил Колодочкин Материалы

Помочь должен небольшой прибор - в просторечии пускач. Экспертиза «За рулем» показала, что на такое способен далеко не всякий девайс, каким бы многообещающим ни было его название.

Наблюдается интересная тенденция: газ и электричество дорожают, а вот цены на нефть достаточно стабильны.

Маршрут, соединяющий ж/д вокзал Симферополя с курортной Ялтой, и сегодня один из самых длинных в мире. А по главной выставке страны мог курсировать только единственный в своем роде транспорт.

Термостат нужен и летом, и зимой: чтобы и мотор не перегреть, и пассажиров согреть. Но в ходе испытаний «За рулем» со своей задачей справились лишь два и еще один оказался условно годным.

В список попали многие модели Audi, BMW, Skoda, Honda, Subaru и наша Lada.

Этот автомобиль в какой-то степени оказался предшественником Нивы.

Буква «Т» в названии павловского автобуса ПАЗ‑665Т намекала на его туристическое призвание.

Как из-за птиц могут лишить гарантии? Почему селектор коробки зависает в положении "паркинг"? Как поменять лампу поворотника? На эти и другие вопросы нам ответили специалисты марки Skoda.

В 2000 году завод малолитражных автомобилей ЗМА - дочернее предприятие КАМАЗа в Набережных Челнах - выпустил опытный образец автомобиля Алсу.

Эту машинку часто называют пляжной модификацией УАЗ‑31512.

Эксперты «За рулем» рассказали, чем нам помогает торможение двигателем и надо ли ездить накатом в XXI веке.

Длиннобазная, но по-прежнему трехдверная Нива? Да, такая тоже была и производили ее серийно.

Малый ресурс! Дорогущий ремонт! И это еще не все страшилки... Эксперты «За рулем» отделили правду от полуправды и вымысла.

Простенькая машинка вчистую проиграла Запорожцу ЗАЗ-965, не успев даже встать на конвейер.

Мы опросили водителей, выслушали нефтяников, подняли результаты наших экспертиз. Мнения разделились.

Наддувные моторы уверенно вытесняют с рынка атмосферники, но заблуждений на их счет меньше не становится. Эксперты «За рулем» рассмотрели самые популярные.

Среди многочисленных модификаций Москвича-2141 был и универсал с высокой крышей.

Современные автомобили становятся всё сложнее. Даже маховик - простейшая чугунная «чушка» - превратился в сложный и дорогой механизм. Зачем?

Первым делом немедленно прекращаем движение, выруливая с дороги, куда только позволяет ситуация. А дальше все зависит от марки вашего автомобиля.

Единственные советские трамваи, построенные по принципу «Две комнаты с ванной», бегали в 60‑е годы по Тбилиси.

Набор для превращения конной повозки в автомобиль продавали в Санкт-Петербурге.

Этот способ пригодится, если машина застряла в грязи или глубоком снегу.

Сел аккумулятор, а зарядить его или «прикурить» нечем? Без паники: его можно подогреть. Но есть нюансы.

Вы не поверите, но и в космосе не обошлось без нашей «тридцатьчетверки»!