Михаил. Я показал вам, что вам не нравится, когда решают за вас. Тем не менее вы же решили за Александра, что "... вы еще и гудите постоянно, когда подобным образом «думаете о других». И ни за что не пустите того, кому нужно перестроиться перед вами. И пассажиры у вас в салоне за поручень постоянно держатся, когда вы виражи закладываете... И покрышки у вас визжат то и дело... " Это не ваши слова? Вам можно, а мне нет? А человек дело писал, по поводу адекватного ускорения, между прочим. У меня пробег порядка 80-100 тыс. км. в год. И я вижу, несколько парадоксальную картину. При увеличении культуры вождения (по всей стране... в столичном регионе в большей степени, восточнее - в меньшей степени), увеличивается "баранообразие" на дорогах. Не замечали, что в Москве некоторое количество людей на перекрёстках вообще не смотрят на светофоры? И едут по гудку сзади. А не ездили по Ярославке в пятницу в область? Пробка на автобане в Ивантеевке. Ну шут с ним, что проектировщики вообще не сведущи в элементарной гидродинамике... но ведь люди банально НЕ ЕДУТ, видя перед собой пустую дорогу. Вот это очень печалит. И нет у нас практики наказывать тихоходов. В итоге каждый день мне "40кмч-бригадиров" штук по десять попадается. А дальше всё просто... час моего времени стоит 600 рублей (если считать по зарплате)... в день, я из-за тихоходства некоторых водителей "убиваю" 3-4 лишних часа - 2400р. Понимаете, что в месяц это очень приличная сумма... Ввиду этого я и согласился с Александром, и не согласился с вами: вы за него резко порешали, причислив его (с большим знаком минус), при его приверженности к адекватному ускорению(!), к рвачам с перекрёстка. Совершенно естественно, что себя при этом вы автоматически причислили к тем, кто не перекрёстах старается не ускоряться. Я не буду толерантноподобно добавлять "это моё мнение", ибо искренне считаю, что то, что люди на форумах (во всяком случае... адекватное большинство) высказывают именно своё мнение является достаточно очевидным фактом.
Можно было открутить крышечки на банках, посмотреть уровень электролита, долить воды, если что. Помутнение электролита говорило о скорой кончине батареи, даже если она еще "более-менее крутила". Эта диагностика была гораздо полезней, чем по "глазку".
зато бум сабуферов никуда не делся-и хорошо я навариваюсь на их настройке и правильной перустановке...но только толку от них-все берут не раз ремонтированные штуки задешево или неизвестные фирмы...о качественном басе часто не может быть и речи...но-не все шарят в звуке а мне деньги карман не тянут
Метро было запланировано, стали просто финансировать. Но вам почему то сложно изучить источники, причем открытые. "Отвальный" и тот кто сейчас из одной команды. Управляются из одного центра. Выполняют предписания одних и тех же организаций. Пчеловод хотя бы не ложился под них так подло...
Михаил Колодочкин Ответы на комментарии
Михаил. Я показал вам, что вам не нравится, когда решают за вас. Тем не менее вы же решили за Александра, что "... вы еще и гудите постоянно, когда подобным образом «думаете о других». И ни за что не пустите того, кому нужно перестроиться перед вами. И пассажиры у вас в салоне за поручень постоянно держатся, когда вы виражи закладываете... И покрышки у вас визжат то и дело... " Это не ваши слова? Вам можно, а мне нет? А человек дело писал, по поводу адекватного ускорения, между прочим. У меня пробег порядка 80-100 тыс. км. в год. И я вижу, несколько парадоксальную картину. При увеличении культуры вождения (по всей стране... в столичном регионе в большей степени, восточнее - в меньшей степени), увеличивается "баранообразие" на дорогах. Не замечали, что в Москве некоторое количество людей на перекрёстках вообще не смотрят на светофоры? И едут по гудку сзади. А не ездили по Ярославке в пятницу в область? Пробка на автобане в Ивантеевке. Ну шут с ним, что проектировщики вообще не сведущи в элементарной гидродинамике... но ведь люди банально НЕ ЕДУТ, видя перед собой пустую дорогу. Вот это очень печалит. И нет у нас практики наказывать тихоходов. В итоге каждый день мне "40кмч-бригадиров" штук по десять попадается. А дальше всё просто... час моего времени стоит 600 рублей (если считать по зарплате)... в день, я из-за тихоходства некоторых водителей "убиваю" 3-4 лишних часа - 2400р. Понимаете, что в месяц это очень приличная сумма... Ввиду этого я и согласился с Александром, и не согласился с вами: вы за него резко порешали, причислив его (с большим знаком минус), при его приверженности к адекватному ускорению(!), к рвачам с перекрёстка. Совершенно естественно, что себя при этом вы автоматически причислили к тем, кто не перекрёстах старается не ускоряться. Я не буду толерантноподобно добавлять "это моё мнение", ибо искренне считаю, что то, что люди на форумах (во всяком случае... адекватное большинство) высказывают именно своё мнение является достаточно очевидным фактом.
Мало того: уголовники! Куда смотрит полиция? Пригрозить применением оружия, один выстрел вверх. потом по ногам. Дотолерастились либерасты!
глазок на АКБ мне пригодился. долить воды.
Один раз.
летом 2010.
ну аспект режу-клею, своими руками что-то делаю. .. субъективно оченно влияет на оценку своего творения.
в лучше случае это хоть как-то просчиталось в програмке типа JBL спикер-шоп/
А чаще просто выпилил, обклеил ВСЁ шумкой и поставил.
Можно было открутить крышечки на банках, посмотреть уровень электролита, долить воды, если что. Помутнение электролита говорило о скорой кончине батареи, даже если она еще "более-менее крутила". Эта диагностика была гораздо полезней, чем по "глазку".
А как же гражданская позиция?
зато бум сабуферов никуда не делся-и хорошо я навариваюсь на их настройке и правильной перустановке...но только толку от них-все берут не раз ремонтированные штуки задешево или неизвестные фирмы...о качественном басе часто не может быть и речи...но-не все шарят в звуке а мне деньги карман не тянут
Конформизм, как он есть..
Ему без нас постоянно подкидывают. Не Вы ли так одобряли всю эту "реконструкцию" и "благоустройство"
Метро было запланировано, стали просто финансировать. Но вам почему то сложно изучить источники, причем открытые. "Отвальный" и тот кто сейчас из одной команды. Управляются из одного центра. Выполняют предписания одних и тех же организаций. Пчеловод хотя бы не ложился под них так подло...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...370371372373374375376377378379380381382383384...