Михаил Колодочкин Комментарии

Поясните вашу мысль, Сергей!

Скрип слышал на других машинах, но нам повезло: не скрипела!

Да нет, почему же... Догонялок всегда было много - по 200 сил, роторные и т.п. А этот затачивался на экономию да экологию -- никаких особых лошадей в нем не было

Да, в чем-то согласен. При всем при том, что мне Волга искренно нравилась и нравится даже сейчас.

Мне знакомые рассказывали, что за тормозами даже стала известная солидная контора следить, потому что все машинки уходили "наверх". Но сам не видел.

Спасибо за хороший комментарий, Алексей -- про амортизаторы не знал.

недостатков куча. Что не мешает быть любимой игрушкой.

Спасибо, Андрей!

Именно так. Говорят, что 24-ки ломались меньше, но чего не знаю, того не знаю.

Возможно-- не читал. Но думаю, что я единственный, кто за свои личные деньги когда-то покупал и изъездил два таких автомобиля. Я могу рассказывать о них очень долго, но вряд ли это всем интересно. Кстати, на 24-10 было гораздо интереснее, потому что абсолютно все необычные прибамбасы я делал и устанавливал своими руками. Взять хотя бы светодиодный датчик для системы зажигания со статическим распределением энергии: я же тогда трамблер выкинул:) А еще она со мной разговаривала:)