Вообще-то мы ГОСТЫ привели -- ознакомьтесь хотя бы. А если верите только в регламент, то ответьте, почему он для всех бензинов требует ОЧ всего лишь не хуже 80? И на чем, все-таки, зимой-то ездить -- на том, что в ТР, или на том, что не замерзает? Именно этот вопрос нас и заинтересовал. И не надо вешать ярлыки: несолидно выглядит.
Кстати, сейчас по каналу Звезда интересные фильмы про автопром крутят постоянно. И вот там бывший Главный с ГАЗа произносит фразу: поймите, мол, что ГАЗ -- это в первую очередь военный завод. И во-вторую, и в третью -- тоже! И легковушки от силы на шестом месте! Отсюда и ответы на вопросы.
Михаил Колодочкин Комментарии
Так если бензин хороший, то и не нужно ничего. Я же с этого начал...
Cогласно протоколу, коллега! Теорию я бы не хотел под это дело подводить:)
А мы тогда на заводике запустили в серию микро-ЭВМ Яуза. Синклер, в общем...
Так вы предлагаете браться за дрель, что ли?
Вообще-то мы ГОСТЫ привели -- ознакомьтесь хотя бы. А если верите только в регламент, то ответьте, почему он для всех бензинов требует ОЧ всего лишь не хуже 80? И на чем, все-таки, зимой-то ездить -- на том, что в ТР, или на том, что не замерзает? Именно этот вопрос нас и заинтересовал. И не надо вешать ярлыки: несолидно выглядит.
Кстати, сейчас по каналу Звезда интересные фильмы про автопром крутят постоянно. И вот там бывший Главный с ГАЗа произносит фразу: поймите, мол, что ГАЗ -- это в первую очередь военный завод. И во-вторую, и в третью -- тоже! И легковушки от силы на шестом месте! Отсюда и ответы на вопросы.
Именно так. Повторяемость -- залог провала.
Саргис у меня был. И маятники помню -- гадость редкая.
Нет, с пиропатрончиками не баловался. С герконами было дело, но это чепуха, конечно же.
Ну да, ну да. В Питере много лет не давали трамваи внедрить, потому что владельцы конки портив были...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...664665666667668669670671672673674675676677678...