Автор знает, где можно остановиться задом, как вы выразились. Он высказал свое мнение. А до спектра светодиодов экологи с медиками еще доберутся, это я предсказываю... На мой взгляд, он неполезен, мягко говоря.
Могу высказать личное мнение. Очень непрофессиональная статья -- увы. Я долго что-то доказывал на стадии ее подготовки, но услышан не был -- а жаль.
Не хочу ни хвалить, ни ругать упомянутый вами препарат, но сравнительные испытания такого рода нужно проводить очень тщательно, создавая максимально равные условия для участников теста. Применительно к данным испытаниям помог бы только стенд, а не две разные машины с разными водителями. Почему машины разные, объяснять, надеюсь, не нужно: не бывает двух идентичных жигулей. Если бы эти машины поехали без всяких супротеков, результаты так же могли быть разными -- и что с того? К тому же разные водители -- это уже совсем смешно. Один нажмет на педальку 100 раз, а второй 150 -- о чем можно говорить? Кстати, обратите внимание на то, что необработанная машина также спокойно ехала без масла и прошла довольно много. Я неоднократно приводил в пример фото с одной выставки, где рядом с "обработанным" мотором без масла тарахтел другой автомобиль, а на плакате было написано: мол, мы ничего сюда не добавляли -- мы просто хорошо собрали этот двигатель!
Спасибо. Но замечу, что в гораздо большей степени весь мир вымарывал из истории достижения России и СССР. Примеров море -- книжку об этом когда-то написал. Геббельс был абсолютно прав: ложь, повторенная тысячу раз, становится правдой.
Михаил Колодочкин Комментарии
Спасибо, Алексей. На панорамную крышу сам когда заглядывался -- игрушка шикарная. Но потом подумал...
Автор знает, где можно остановиться задом, как вы выразились. Он высказал свое мнение. А до спектра светодиодов экологи с медиками еще доберутся, это я предсказываю... На мой взгляд, он неполезен, мягко говоря.
Могу высказать личное мнение. Очень непрофессиональная статья -- увы. Я долго что-то доказывал на стадии ее подготовки, но услышан не был -- а жаль.
Не хочу ни хвалить, ни ругать упомянутый вами препарат, но сравнительные испытания такого рода нужно проводить очень тщательно, создавая максимально равные условия для участников теста. Применительно к данным испытаниям помог бы только стенд, а не две разные машины с разными водителями. Почему машины разные, объяснять, надеюсь, не нужно: не бывает двух идентичных жигулей. Если бы эти машины поехали без всяких супротеков, результаты так же могли быть разными -- и что с того? К тому же разные водители -- это уже совсем смешно. Один нажмет на педальку 100 раз, а второй 150 -- о чем можно говорить? Кстати, обратите внимание на то, что необработанная машина также спокойно ехала без масла и прошла довольно много. Я неоднократно приводил в пример фото с одной выставки, где рядом с "обработанным" мотором без масла тарахтел другой автомобиль, а на плакате было написано: мол, мы ничего сюда не добавляли -- мы просто хорошо собрали этот двигатель!
Ну, вот так, если коротко...
Я никогда не переписываю. Но пользоваться нормальными источниками, а не Википедией -- это правильно.
Спасибо. Но замечу, что в гораздо большей степени весь мир вымарывал из истории достижения России и СССР. Примеров море -- книжку об этом когда-то написал. Геббельс был абсолютно прав: ложь, повторенная тысячу раз, становится правдой.
Зачем давать таким существам лишнюю рекламу? Они только этого и ждут.
Сытый тупой потребитель -- как я всегда и говорил. Кормушку наполнили -- книжку в сторону.
Да нет, не секрет. Например, вот этот: "Краткий справочник по горючему", изд третье., Воениздат Министерства Обороны, Москва, 1979, с.368.
Впрочем, что-то мне подсказывает, что напиши я то же самое про авторство Эдисона или Франклина, то вопросов бы не было.
Грамоту придумали неграмотные
И на форумах не торчали
Страницы
← предыдущаяследующая →
...247248249250251252253254255256257258259260261...