Цена на А 95 взлетела на 1уб.11 коп 7 июня. Теперь литр 95= 51 руб 11 коп. Ждём следующего Постановления. Я обратил внимание на интересную тенденцию: как только Путин пообещает какие-то льготы или выплаты (которых , в основном, не получите)- сразу взлетают цены на ВСЁ.
Пересечение с ж/д путями является ПЕРЕКРЁСТКОМ повышенной опасности. Однако эти перекрёстки не оборудуются безопасным образом как со тороны ж\д руководства, так и со тороны Отдела организации движения ТС. Например: снят бело-лунный разрешающий сигнал и оставлен только красный. Где вы видели перекрёстки только с красным сигналом светофора? И как остановить ТС со скорости 60 км\ч до полной остановки?! Тут бы привлечь сотрудников ДПС для организации безопасного проезда, однако у них другая задача: отнимать и делить. Так что опять всё валим на "серого".
Что безобразие, это точно! Ранее на этом перекрёстке стояли знаки "Распределение по полосам", до и после перекрёстка. За тем их сняли(?!) вообще. На комиссии по БДД в администрации я задал такой вопрос, его записали на исполнение ( до сих пор). А после совещания один из "товарищей" сказам мне, кулуарно, что в администрации не хватает денег на приобретение знаков для организации проезда по основным дорогам. На том и закончилось. Денег нет-вопросов-нет.
Есть у нас в городе такой перекрёсток: один в один, как на схеме! Водители определяю его сами: правая полоса-поворот на право, левая-движение вперёд. Но двигаясь вперёд по правой полосе я всегда смотрю помеху справа, а вот как другие -не знаю. В этом и есть подвох, а властей это не касается, у них другие задачи: "капусту" рубить , ну и т.д.
Да, машина -чудо! За границей ( в соцлагере) КрАЗ называли "Кайзер" и работали на нём провинившиеся водители. У нас в Сибири, неплохо ходил по песку, в болоте просто тонул. Двигатель, КПП, редуктора были выносливые. Раздатка- это шедевр тупости конструкторов: кто видел её - ужаснётся, в ремонте , просто мрак. Ступичные подшипники 2-хмиллионники сыпались, как песок, запчастей не было. Кабина деревянная холодная, продувная , обшивка дверей на саморезах. Водителям приходилось ставить масляный радиатор для доп.тепла или вообще паяльную лампу разводить на свой страх и риск.
Водитель зелёного авто может заявить:" А я РАЗВОРАЧИВАЛСЯ, да! Не по тому радиусу, а белый мне помешал". И будет прав. Мол не хватило мне двух полос, опыт не тот. Так что автор не прав,т.к. белый а/м создал аварийную обстановку и знак у него на красном фоне из первой категории опасности. Кстати: и удар произошёл на полосе движения, где соваться белому нельзя.
Профукали завод сами руководители. В своё время завод производил , кроме грузовиков; автобусы, холодильники, пожарные машины, легковые "членовозы". А сидя в тёплом кабинете- много не наделаешь! Вспомнить историю, как Лихачёв создавал завод и станет всё на свои места.
Сергей Комментарии
Цена на А 95 взлетела на 1уб.11 коп 7 июня. Теперь литр 95= 51 руб 11 коп. Ждём следующего Постановления. Я обратил внимание на интересную тенденцию: как только Путин пообещает какие-то льготы или выплаты (которых , в основном, не получите)- сразу взлетают цены на ВСЁ.
Очень понравился "ТУ-144" на фоне " Renault Kaptur ".
Пересечение с ж/д путями является ПЕРЕКРЁСТКОМ повышенной опасности. Однако эти перекрёстки не оборудуются безопасным образом как со тороны ж\д руководства, так и со тороны Отдела организации движения ТС. Например: снят бело-лунный разрешающий сигнал и оставлен только красный. Где вы видели перекрёстки только с красным сигналом светофора? И как остановить ТС со скорости 60 км\ч до полной остановки?! Тут бы привлечь сотрудников ДПС для организации безопасного проезда, однако у них другая задача: отнимать и делить. Так что опять всё валим на "серого".
Что безобразие, это точно! Ранее на этом перекрёстке стояли знаки "Распределение по полосам", до и после перекрёстка. За тем их сняли(?!) вообще. На комиссии по БДД в администрации я задал такой вопрос, его записали на исполнение ( до сих пор). А после совещания один из "товарищей" сказам мне, кулуарно, что в администрации не хватает денег на приобретение знаков для организации проезда по основным дорогам. На том и закончилось. Денег нет-вопросов-нет.
Есть у нас в городе такой перекрёсток: один в один, как на схеме! Водители определяю его сами: правая полоса-поворот на право, левая-движение вперёд. Но двигаясь вперёд по правой полосе я всегда смотрю помеху справа, а вот как другие -не знаю. В этом и есть подвох, а властей это не касается, у них другие задачи: "капусту" рубить , ну и т.д.
А у меня АКБ в багажнике, как положено. И я помогаю людям.
Опять кому-то на дворец скидываться всем миром.
Да, машина -чудо! За границей ( в соцлагере) КрАЗ называли "Кайзер" и работали на нём провинившиеся водители. У нас в Сибири, неплохо ходил по песку, в болоте просто тонул. Двигатель, КПП, редуктора были выносливые. Раздатка- это шедевр тупости конструкторов: кто видел её - ужаснётся, в ремонте , просто мрак. Ступичные подшипники 2-хмиллионники сыпались, как песок, запчастей не было. Кабина деревянная холодная, продувная , обшивка дверей на саморезах. Водителям приходилось ставить масляный радиатор для доп.тепла или вообще паяльную лампу разводить на свой страх и риск.
Водитель зелёного авто может заявить:" А я РАЗВОРАЧИВАЛСЯ, да! Не по тому радиусу, а белый мне помешал". И будет прав. Мол не хватило мне двух полос, опыт не тот. Так что автор не прав,т.к. белый а/м создал аварийную обстановку и знак у него на красном фоне из первой категории опасности. Кстати: и удар произошёл на полосе движения, где соваться белому нельзя.
Профукали завод сами руководители. В своё время завод производил , кроме грузовиков; автобусы, холодильники, пожарные машины, легковые "членовозы". А сидя в тёплом кабинете- много не наделаешь! Вспомнить историю, как Лихачёв создавал завод и станет всё на свои места.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...