Страница 22 | Комментарии Юрий Барыкин
АватарЮрий Барыкин

Юрий Барыкин Комментарии

Фолькс давно уже ненадежный

+2

УАЗ именно внедорожник, бак влияет на проходимость, зачем было ее ухудшать? Понятно, что нужна безопасность при боковом ударе, однако не в ущерб же основному назначению автомобиля. Безграмотность руководства губит заводы, к сожалению, УАЗ похоже, не исключение.

-9

"Ширина задней сидушки (именно подушки) полуседана уступает аналогичному измерению Мондео от силы пару сантиметров. Или вообще не уступает - точно уже не помню, хотя в своё время мерял." плохо меряли, 10-15 см не меньше разница, я все авто меряю вытянутой право рукой, заднее сиденье-двумя руками. Это Вы с Меганом спутали, у него очень толстые двери.

+1

Дешевый рубль, низкая себестоимость производства, все верно.

0

Дакар с мотором 1,6, ха-ха-ха ...

0

ГИБДД значительно улучшили работу, перестали штрафовать всех подряд и цепляться просто так к машинам, это все имхо. Жаль, что такая система неправовая у нас, мотивация хорошо работать у ДПС пропадает.

0

Бридж тоже отстой, правда, шипованный, никому не советую.

-1

Масложор тоже не айс, тут уже писали, вазовские движки им не страдали раньше, блок вроде родственный старому, кольца что ли некачественные ?

+1

Да, косяк серьезный, уважающий себя завод сделал бы отзывную компанию. Сторонником чистых иномарок (полностью зарубежная сборка) не являюсь, у самого дастер, до этого были вазы-классики, москвичи 2141, десятка 102-я, акцент, китайцы. По надежности пока лидер дастер, но это пока. Недавно пришлось пропил сделать в торце пальца наконечника рулевой тяги (провернулся при снятии), так без болгарки простым полотном за 2 минуты справился, палец не каленый !

-2

8/10, с нивой право-лево попутал, а усилие в амортизаторе где ? Там сопротивление.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: