Рабочая машина лада ларгус 1.6 8v, 2014г.в. Движок тянет на малых оборотах. Но вот какой-то динамики при полной загрузке выше 2 передачи нет. Есть еще газель с змз405. Вот просто в теории в ларгусе это 1.3т и 87л.с - 15кг/л.с, газель 2т и 140л.с -14.2кг/л.с. Негруженая Газель выигрывает у негруженого ларгуса по мощности. Но газель я со своими правами категории Б воспринимаю как грузовик, а ларгус это легковушка, которая должна по моему мнению шустрить хоть немного. Но на деле ларгус быстрее газели не едет. Поэтому я воспринимаю его как овоща, у самого Фокус 1.6 99.9л.с., такого мотора мне хватает для езды быстрее потока, при полной загрузке уже приходится газ в пол и выкручивать чтобы поток обходить, но всетаки можно - 3 передача рабочая и в городе этого достаточно. За городом на скоростях за 100км/ч тоже понятно что овощ, едет конечно но прыти нет.
Обычно я езжу в потоке на 50-60км/ч 5 передачу включаю и тошню в правом ряду, разгон педаль на треть-половину и раскрутка до 2-2.5об/мин. просто если пытаться взять от ларгуса что-то большее, то он этого не даст - только бензин зря сожгешь.
Не знаю сколько места свободного надо для обгона на 100км/ч с 80-сильным двигателем, но с нашим движением это долгое ожидание, а потом несколько седых волос при долгом обгоне. Я на таких машинах, все что едет быстрее 80 км/ч даже не пытаюсь обгонять. Не знаю как вы это делаете, но у меня машина едет только 1-2 передача, на 3 нажатый газ в пол бесполезен - ускорение очень мало. Может еще ногой надо подталкивать? Со светофора вкараз рвануть можно - на нижних передачах двигателю много мощности не надо. Главное на старте с хороших оборотов съехать, чтобы раскрученный движок сдернул машину с места. Более мощные машины на 1 передаче сильно обогнать не могут - передний привод просто буксует при попытках более быстрого ускорения.
Кому как, мне дак не хватает для езды быстрее потока. А если в салоне 5 человек, то динамика присутствует только на 1-2 передачах в режиме газ в пол. Все остальное - медленное ускорение как на автобусе, на шоссе едет грузовик 60км/ч, хз как его обогнать - 2 передачи уже не хватает, а на 3 не едет( Ездить внатяг по пробкам вполне сойдет, что-то большее выжать из него очень сложно.
Сергей с Вятки Ответы на комментарии
Этот материал перепечатывают все. И за свой выдают
Как вариант. А если к станкам приковать, так и на бараки тратиться не надо...
Спасибо, Сергей!
Рабочая машина лада ларгус 1.6 8v, 2014г.в. Движок тянет на малых оборотах. Но вот какой-то динамики при полной загрузке выше 2 передачи нет. Есть еще газель с змз405. Вот просто в теории в ларгусе это 1.3т и 87л.с - 15кг/л.с, газель 2т и 140л.с -14.2кг/л.с. Негруженая Газель выигрывает у негруженого ларгуса по мощности. Но газель я со своими правами категории Б воспринимаю как грузовик, а ларгус это легковушка, которая должна по моему мнению шустрить хоть немного. Но на деле ларгус быстрее газели не едет. Поэтому я воспринимаю его как овоща, у самого Фокус 1.6 99.9л.с., такого мотора мне хватает для езды быстрее потока, при полной загрузке уже приходится газ в пол и выкручивать чтобы поток обходить, но всетаки можно - 3 передача рабочая и в городе этого достаточно. За городом на скоростях за 100км/ч тоже понятно что овощ, едет конечно но прыти нет.
Обычно я езжу в потоке на 50-60км/ч 5 передачу включаю и тошню в правом ряду, разгон педаль на треть-половину и раскрутка до 2-2.5об/мин. просто если пытаться взять от ларгуса что-то большее, то он этого не даст - только бензин зря сожгешь.
Не знаю сколько места свободного надо для обгона на 100км/ч с 80-сильным двигателем, но с нашим движением это долгое ожидание, а потом несколько седых волос при долгом обгоне. Я на таких машинах, все что едет быстрее 80 км/ч даже не пытаюсь обгонять. Не знаю как вы это делаете, но у меня машина едет только 1-2 передача, на 3 нажатый газ в пол бесполезен - ускорение очень мало. Может еще ногой надо подталкивать? Со светофора вкараз рвануть можно - на нижних передачах двигателю много мощности не надо. Главное на старте с хороших оборотов съехать, чтобы раскрученный движок сдернул машину с места. Более мощные машины на 1 передаче сильно обогнать не могут - передний привод просто буксует при попытках более быстрого ускорения.
Кому как, мне дак не хватает для езды быстрее потока. А если в салоне 5 человек, то динамика присутствует только на 1-2 передачах в режиме газ в пол. Все остальное - медленное ускорение как на автобусе, на шоссе едет грузовик 60км/ч, хз как его обогнать - 2 передачи уже не хватает, а на 3 не едет( Ездить внатяг по пробкам вполне сойдет, что-то большее выжать из него очень сложно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...4567891011