А я думаю,что если доходы населения не поднимутся вместе с ценами,(что скорее всего) люди станут больше пересаживаться на б/у. Там толковых предложений с автоматом полно.
Так речь идёт о выживании или токсикомании?
Я то думал, что когда припрёт, то запаску жгут, как последний шанс.
На сильном морозе психика может кардинально меняться и это не шутка.
0
Я не специалист, просто зануда, если что цепляет - стараюсь разобраться. Школьная химия говорит, что фосген - это хлор, а ПЭТ - полиэтилентерефталат, углеводород, хлора там вовсе нет - значит, фосгену взяться неоткуда.
Ну и полез, покопался.
Извиняйте попутал, суть в том что его цена немного выше ВАЗ. А будь у него скидки в виде пошлин он бы стоил еще дешевле. Так что такой вот расклад, соответственно ваз держится на заградительных пошлинах, которые не дают нормально развиваться бизнесу автомобильному.
Компактный седан «Датсун Он-До» (Datsun on-DO), созданный на базе «Лады Гранты», оснащается восьмиклапанным бензиновыми мотором объемом 1,6 литра и мощностью 87 л. с.
*******************************************************************************************************************
Не могу понять, в чем фишка на 10000 руб поднимать цену? Что седан, что хетч, та же Гранта9шильдик другой приклеили)) Хотя могли бы и шильд ВАЗ давать в подарок. Надоел Датсун, поставил ВАЗ:)) . Каких либо новшеств не внесено, автомат на седане стоит. Взять Китай, начинали можно сказать с того что продавали непонятно что, и где теперь Китай? А где ВАЗ?
Равон, производится в Казахстане, логистика, и прочее требуют затрат. Вино того что машины не покупают лежит на том что зп у народа упала на 50%. Место того что бы вливать в ВАЗ субсидии, взяли бы и купили у ВАЗ те же машины, отдали бы малоимущим, инвалидам, нуждающимся людям. Так не получится, тогда пилить нечего будет. Вот и весь итог падения покупательского спроса у населения.
У меня лежит бумажный ЗР за март 1998г, там расписаны все сильные и слабые стороны отечественных двигателей. Ресурс двигателей 2108 до капремонта указан в 150тыс.км
Сказки насчёт 220 000 расчётного ресурса на отсталых жЫгулях оставьте детям. Как и байки про отсутствие постоянного подтирания соплей на этих вёдрах, происходящих в режиме "день ездим - два под машиной лежим"
Раньше прямо в сервисной книжке (или в инструкции - за давностью лет владения изделием унитазопрома не упомню) писалось. что у заднеприводного семейства ресурс двигателя 125 000 км, у переднеприводного 150 000 км. У моей ваз 21093 в 1999-ом чёрным по-белому в одной из бумажек было написано.
Вадим Крючков Ответы на комментарии
Согласен, мы служили и знаем.А многие ли нынешние водятлы, откосившие от армии, знают что в этот армейский суточный сухпай входит , это ещё вопрос
А я думаю,что если доходы населения не поднимутся вместе с ценами,(что скорее всего) люди станут больше пересаживаться на б/у. Там толковых предложений с автоматом полно.
Отбойники разбираются при помощи гаечных ключей.
Так речь идёт о выживании или токсикомании?
Я то думал, что когда припрёт, то запаску жгут, как последний шанс.
На сильном морозе психика может кардинально меняться и это не шутка.
Я не специалист, просто зануда, если что цепляет - стараюсь разобраться. Школьная химия говорит, что фосген - это хлор, а ПЭТ - полиэтилентерефталат, углеводород, хлора там вовсе нет - значит, фосгену взяться неоткуда.
Ну и полез, покопался.
Извиняйте попутал, суть в том что его цена немного выше ВАЗ. А будь у него скидки в виде пошлин он бы стоил еще дешевле. Так что такой вот расклад, соответственно ваз держится на заградительных пошлинах, которые не дают нормально развиваться бизнесу автомобильному.
Компактный седан «Датсун Он-До» (Datsun on-DO), созданный на базе «Лады Гранты», оснащается восьмиклапанным бензиновыми мотором объемом 1,6 литра и мощностью 87 л. с.
*******************************************************************************************************************
Не могу понять, в чем фишка на 10000 руб поднимать цену? Что седан, что хетч, та же Гранта9шильдик другой приклеили)) Хотя могли бы и шильд ВАЗ давать в подарок. Надоел Датсун, поставил ВАЗ:)) . Каких либо новшеств не внесено, автомат на седане стоит. Взять Китай, начинали можно сказать с того что продавали непонятно что, и где теперь Китай? А где ВАЗ?
Равон, производится в Казахстане, логистика, и прочее требуют затрат. Вино того что машины не покупают лежит на том что зп у народа упала на 50%. Место того что бы вливать в ВАЗ субсидии, взяли бы и купили у ВАЗ те же машины, отдали бы малоимущим, инвалидам, нуждающимся людям. Так не получится, тогда пилить нечего будет. Вот и весь итог падения покупательского спроса у населения.
У меня лежит бумажный ЗР за март 1998г, там расписаны все сильные и слабые стороны отечественных двигателей. Ресурс двигателей 2108 до капремонта указан в 150тыс.км
Сказки насчёт 220 000 расчётного ресурса на отсталых жЫгулях оставьте детям. Как и байки про отсутствие постоянного подтирания соплей на этих вёдрах, происходящих в режиме "день ездим - два под машиной лежим"
ссылка
Чётко и конкретно - 125000 и 150000
Раньше прямо в сервисной книжке (или в инструкции - за давностью лет владения изделием унитазопрома не упомню) писалось. что у заднеприводного семейства ресурс двигателя 125 000 км, у переднеприводного 150 000 км. У моей ваз 21093 в 1999-ом чёрным по-белому в одной из бумажек было написано.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...