По такой цене как сейчас, я бы ни за что бы круз не купил. Купил бы Калину универсал или гранту лифтбек с автоматом. Год назад разница между люксовой калиной и купленным мною крузом была 70 т.р. А сейчас 400.
Мне летом подзаправили кондей у ОД тоже минут за 30 и что-то около 600р по деньгам было, насколько я помню. Сравнивал стоимость моторных масел, так в некоторых магазинах даже дороже, но самое дешёвое, что находил, рублей на 150 дешевле было. Зато тут ещё и фильтр масляный в подарок дают. Короче повторюсь что всё зависит от конкретной конторы, ну и понятно, что обслуживание иномарок гораздо дороже у ОД. А многие до сих пор живут верой в то, что при покупке не ВАЗа навсегда забываешь о всех проблемах, т.к. иномарки не ломаются и кроме как замены расходников никакого обслуживания не требуют.
В провинции все намного проще. Знаю по себе. Калину бывшую то1 делал в Москве, а то2 в Воронеже. И я скажу отношение од в Воронеже намного лучше, включая качество и цену. То3 делал опять в Москве. И еслиб не стоял над душой и не проверял, выполнили бы чуть больше половины работ.
Да и по цене. Сейчас на крузе записался на то1, правда не Москве а в области. Стоимость работ, без учета масла и фильтра (свои) 2800. Это даже дешевле чем я отдавал за калину.
У соляриса как повезет. Может 2 а может и больше. АР 3 раза били и все время по разному.
А логан 3 звезды это как раз по евронкапу.
Одним словом бюджетки, как кстати и калина с грантой.
Нет смысла производителям вкладываться в 5 звездную безопасность.
А с ренофилами спорить безполезно, проще столб уговорить подвинуться.
Модель-то абсолютно новая для Автоваза и про старую платформу от Сандеро менеджер в автосалоне покупателю не будет рассказывать.
Ларгуса берут, аж очередь. А там вообще ни чего не меняли.
В низшем ценовом сегменте на звезды смотрят в последнюю очередь. Это и показывает логан со своими 3 Звездами.
Взятие за основу имеющейся модели, существенно экономит сроки и деньги на разработку, что в свою очередь позволяет держать низкую цену.
Удивительно странный подход - сознательно создавать абсолютно новую модель с безопасностью максимум на 3 звезды. А ведь пока эта машина дойдет до потребителя, то стандарты безопасности еще ужесточатся и в итоге останется в лучшем случае пара звезд на ближайшие 10 лет (вряд ли она будет выпускаться меньше этого срока).
Да старый кузов это. По этому и 3 звезды, как и у сандеро.
Ну вот кто там на форуме доказывал что х-рэй будет всего лишь перелицовкой сандеро
Я и продолжаю утвержать. Силовая структура та же ( по этому и краш-тест тот же будет), а внешнюю штамповку поменяют. Разница как Гранта и ондо будет. Ну может чуть больше. Но это нормальный подход, проблема только в том, что донор не сомый безопасный. Всего 3 звезды
Dron_629 Комментарии
По такой цене как сейчас, я бы ни за что бы круз не купил. Купил бы Калину универсал или гранту лифтбек с автоматом. Год назад разница между люксовой калиной и купленным мною крузом была 70 т.р. А сейчас 400.
Пора дилерам закрывать салоны. За такие деньги эти машины ни кому не нужны.
И по старым ценам падение продаж было двухкратным. В течении года уйдет Daewoo из России и наврядли потом вернется.
Да и по цене. Сейчас на крузе записался на то1, правда не Москве а в области. Стоимость работ, без учета масла и фильтра (свои) 2800. Это даже дешевле чем я отдавал за калину.
У соляриса как повезет. Может 2 а может и больше. АР 3 раза били и все время по разному.
А логан 3 звезды это как раз по евронкапу.
Одним словом бюджетки, как кстати и калина с грантой.
Нет смысла производителям вкладываться в 5 звездную безопасность.
А с ренофилами спорить безполезно, проще столб уговорить подвинуться.
В низшем ценовом сегменте на звезды смотрят в последнюю очередь. Это и показывает логан со своими 3 Звездами.
Взятие за основу имеющейся модели, существенно экономит сроки и деньги на разработку, что в свою очередь позволяет держать низкую цену.
Скоро начнут как всегда практиковать скидки в 100 т.р. И цена вновь встанет в стройные ряды конкурентов.
поживем увидем
Посмотрел. На месте номера написано "xrey concept". Это значит что серийная будет напоминать в общих чертах.
Новость о том что еще нет ни одного кузова этой модели, а выпустить первый кузов планируется только в марте.
Внешний вид будет разнится как гранта и датсун, вроде-бы разные но очень похожи.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...3435363738394041424344454647