Я и писал о том, что за "типо кроссовер" оно бы гораздо лучше сошло, (а значит, и клиента бы привлекло) если бы имело его атрибуты - рейлинги, пластиковый обвес
Думаю будет за +30-50 т.р. Пластик+ релинги и резина побольше. Не все сразу .
Нет противопоставления. Есть личное ощущение, что Рей не имеет преимуществ перед Вестой, скорее даже проигрывает. Соответственно, неясно, отчего он дороже. Направленность, конечно, разная, но деньги берут же не только из-за разнонаправленности примерно одинаковой продукции - потребитель не дурак в массе своей.
И "флюинсам" нет противопоставления. Ренаульт использован в качестве примера - на флюенсе-астре-октавии многие ездили, а на весте пока нет.
Деньги просят больше за "типо кроссовер" это ж модно.
Теперь у тебя не ТАЗ а настоящая Ипонская иномарка.
Можешь об этом на всех форумах писать - ты не тазовладелец!
По секрету: Для таких как ты, для кого что угодно лишбы не ВАЗ, и выпустили этого настоящего японца с историей аж 1911 года!
Dron_629 Комментарии
Я не пойму что в этой истории Ауди забыл?
Думаю будет за +30-50 т.р. Пластик+ релинги и резина побольше. Не все сразу
.
Хорошая шумо-виброизоляция это именно то, чего мне не хватало на калине.
Илья, забыл про барабаны. Ну как же ты так?
Чукча не читатель, а писатель. Тебе наверно и видно, а вот остальным через катафалк не очень. Об этом Сергей и написал.
Я думаю +10-30 т.р. к цене седана в одинаковых комплектацияхкомплектациях. А это значит что начальная будет не дороже 550.
Ждем Весту. Она хорошо впишется между Калиной и Сидом. Ларгус в расчет не беру - это все же ближе к развозным фургончикам.
Я на Крузе сделал ТО-2 за 2800 р., но полностью со своими материалами. Как раз у дилера озвученного в этой статье.
Теперь у тебя не ТАЗ а настоящая Ипонская иномарка.
Можешь об этом на всех форумах писать - ты не тазовладелец!
По секрету: Для таких как ты, для кого что угодно лишбы не ВАЗ, и выпустили этого настоящего японца с историей аж 1911 года!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...91011121314151617181920212223...