Страница 16 | Комментарии Dron_629
Аватар пользователяDron_629

Dron_629 Комментарии

Я не пойму что в этой истории Ауди забыл?

0

Я и писал о том, что за "типо кроссовер" оно бы гораздо лучше сошло, (а значит, и клиента бы привлекло) если бы имело его атрибуты - рейлинги, пластиковый обвес :)

Думаю будет за +30-50 т.р. Пластик+ релинги и резина побольше. Не все сразу :drinks: .

+1

Нет противопоставления. Есть личное ощущение, что Рей не имеет преимуществ перед Вестой, скорее даже проигрывает. Соответственно, неясно, отчего он дороже. Направленность, конечно, разная, но деньги берут же не только из-за разнонаправленности примерно одинаковой продукции - потребитель не дурак в массе своей.
И "флюинсам" нет противопоставления. Ренаульт использован в качестве примера - на флюенсе-астре-октавии многие ездили, а на весте пока нет.

Деньги просят больше за "типо кроссовер" это ж модно.

+1

Хорошая шумо-виброизоляция это именно то, чего мне не хватало на калине.

+4

Илья, забыл про барабаны. Ну как же ты так?

0

Чукча не читатель, а писатель. Тебе наверно и видно, а вот остальным через катафалк не очень. Об этом Сергей и написал.

+7

Я думаю +10-30 т.р. к цене седана в одинаковых комплектацияхкомплектациях. А это значит что начальная будет не дороже 550.

+1

Ждем Весту. Она хорошо впишется между Калиной и Сидом. Ларгус в расчет не беру - это все же ближе к развозным фургончикам.

+3

Я на Крузе сделал ТО-2 за 2800 р., но полностью со своими материалами. Как раз у дилера озвученного в этой статье.

0

Теперь у тебя не ТАЗ а настоящая Ипонская иномарка.
Можешь об этом на всех форумах писать - ты не тазовладелец!
По секрету: Для таких как ты, для кого что угодно лишбы не ВАЗ, и выпустили этого настоящего японца с историей аж 1911 года!

-7
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: