Существующие фары рассчитаны на определенный размер источника света (нити накаливания). Современные светодиоды размером с нить накаливания не обеспечивают такой же световой поток, соответственно их ставят несколько, что приводит к расфокусировки источника света.
Светодиодные лампы под стандартные фары ВСЕГДА не обеспечивают правильное положение.
Не допустим, а так и есть. Допустить можно только теоретический вариант. А фактически не все Крузы с управляемым термостатом.
Так и следовало. Нет правильного ответа. У меня Круз без этого управления. Хотя прекрасно знаю особенности других двигателей на Крузе. После этого теста не совсем разбирающиеся будут считать, что на всех Крузах термостат с цепью подогрева (управления). Хотя целью теста было именно "чему-то научить". А неправильные знания порой, хуже незнания.
Вы не правы. Ответ совершенно верный. Активный элемент это не ДК, а напыление на сотах. Именно после прогрева они начинают выступать катализатором реакции.
Круз с двигателем F16D3 не снабжен термостатом с эл. управлением. Вопрос неверно поставлен. Правильного ответа нет. Нужно было либо как с матизом указывать конкретные двигатели, либо писать «может быть оснащён».
Таких Круизов около 30% у нас в стране.
Тогда лечатся пусть за свой счет, а не за счет страховой медицины (государства). Никаких пособий им по инвалидности. И освободить от ответственности того по чей вине погиб или пострадал непристегнутый. Вот тогда это будет его право.
Dron_629 Комментарии
Что-то в каталоге ссылка я не нашел такие лампы. Создать и продавать разные вещи.
Существующие фары рассчитаны на определенный размер источника света (нити накаливания). Современные светодиоды размером с нить накаливания не обеспечивают такой же световой поток, соответственно их ставят несколько, что приводит к расфокусировки источника света.
Светодиодные лампы под стандартные фары ВСЕГДА не обеспечивают правильное положение.
У Весты еще ижевская площадка не дозагружена. А еще в Тольятти тоже мощности простаивают. Нет смысла.
ИМХО. Думаю Равоны начнут собирать. Равон R5 (Cruze).
Не допустим, а так и есть. Допустить можно только теоретический вариант. А фактически не все Крузы с управляемым термостатом.
Так и следовало. Нет правильного ответа. У меня Круз без этого управления. Хотя прекрасно знаю особенности других двигателей на Крузе. После этого теста не совсем разбирающиеся будут считать, что на всех Крузах термостат с цепью подогрева (управления). Хотя целью теста было именно "чему-то научить". А неправильные знания порой, хуже незнания.
Вы не правы. Ответ совершенно верный. Активный элемент это не ДК, а напыление на сотах. Именно после прогрева они начинают выступать катализатором реакции.
Круз с двигателем F16D3 не снабжен термостатом с эл. управлением. Вопрос неверно поставлен. Правильного ответа нет. Нужно было либо как с матизом указывать конкретные двигатели, либо писать «может быть оснащён».
Таких Круизов около 30% у нас в стране.
На фото изношенные оригиналы начали разрушаться (левая передняя).
Тогда лечатся пусть за свой счет, а не за счет страховой медицины (государства). Никаких пособий им по инвалидности. И освободить от ответственности того по чей вине погиб или пострадал непристегнутый. Вот тогда это будет его право.
Он лучше музычку поставит и дисочки, а детишек еще настрогает.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...