Muinaiset Комментарии

Предлагаю строить из углепластика! Срок службы 500 лет. Не надо ни обслуживать, ни ремонтировать!

Или вообще не строить. Не надо ремонтировать, не надо обслуживать, ничего не надо!

Штробление по бетону - дорогое удовольствие, но Муй на Исети сделает это за свой счёт.(Не является рекламой!)

Муй - (цыганск.) лицо.

Исеть - озеро, река на Урале, на которой стоит город Екатеринбург (Свердловск).

А где же про ФЕАТишко что-нибудь? Что-то робатишко окончательно поизмельчал, даже до R2D2 не дотягивает!

А он вам нужен?

Каких материалов?

Композитных!

Оппозитные двигателя у Субар

ссылка

ссылка

Пичалько у неё с полным приводом. Он вроде бы есть, а вроде бы и нет.

Срочно пластиковые шестерни в ДСГу запихать! Вот это будет шуму в мире!

Форестер и точка!

Это же и объясняет факт, почему современный дизельмотор на ХХ без нагрузки зимой прогреть невозможно, да и при малых нагрузках постоянно работает вебасто, иначе в салоне дубак. Ибо практически все выделяемое тепло идет на полезную работу по движению машины, нечего даже в ОЖ отвести, чтобы ее сильно нагреть.

Подтверждаю, так и есть.

Вебаста спасает и таки делает в салоне Ташкент, а стрелка температуры ОЖ почти лежит.

О! Поизмельчавший робатишко вынырнул!

Шипованная резина выгрызает колеи в левом ряду. Как на бетоне чинить колейность?

(на асфальте научились вырезать узкие полоски в продавленной колее и перекладывать полоски нового асфальта...)

робатишко, перелогинься!

Так это, а разве не показательно то, что дизельный двигатель греется хуже бензинового? Ну, я имею ввиду печку.

Зимой по трассе если ехать быстро, то стрелка температуры на глазах падает.

Очень непривычно было наблюдать за этим поначалу.