Если поставщик не может качественно спаять простейший пластмассовый бачок,то нахр..на поддерживать такого поставщика?
А текущие СААЗовские стойки - это что,стойки?
А сенсорная г..вномагнитола в Весту за 45 К - это нормально,надо поддерживать?
Как известно,на ВАЗ продают кучу запчастей,которые не попадают на конвейер и при этом гораздо качественнее оригинала(те же SS-20 или модули зажигания Bosh на приору) - и при этом они изготовляются в России,вовсе необязательно кидаться от отечественного хлама сразу к импортным деталям.
"Торгмаш",насколько я помню,выпускает очень даже неплохие детали подвески для ВАЗа,а на конвейер они не попадают - и ничего,не разорились,ибо им шевелиться приходится,чтобы выживать на рынке,а не тупо отгружать свой брак крупным оптом,как некоторым.
И до каких пор подобные "рычаги" терпеть?
Пока не задушат поборами настолько,что сам факт владения хоть каким-нибудь автомобилем опять станет роскошью?
Предложите более альтернативное развитие событий:)
"Не сильно любят" не значит, что вообще не покупают. Я в Германии видел достаточно новых не немецких автомобилей, на них покупатели тоже есть. Но их популярность соответствует количеству проданных машин.
Ну дык тем более - пусть сами финансируют своё предприятие,раз уж купили,какого черта он из нашего бюджета тогда кормится?
Пока будут давать - ничего не поменяется,как один раз не дадут - тогда может и зашевелятся,как же им с их "доходным" предприятием самим жить.
Да, на фото машина, которая будет стоить дорого. Объяснение этому одно: корейцы устали демпинговать на нашем рынке. Новость в принципе хорошая, но она развязывает руки не только Ладе, но и Равону.
А если вы потом обнаружите прелести ? Когда вас фактами и замерами обрадуют, что искажена геометрия кузова. Увидите жор резины с одной стороны, а на сход-развале вам скажут - нельзя отрегулировать.Был боковой удар , ушёл брызговик , требуется правка . Это пример. Сюрпризов гораздо больше.
Да не будет она возвращена, в том-то и дело.
ВАЗ и кормят ради распила этих подачек, а также для того, чтобы 40К безработных не пришли к стенам кремля с полуосями в руках.
Но есть проблема: что будет, когда бюджет оскудеет настолько, что хватать будет только на яхту депутане, а на зарплату ВАЗоработяге - уже нет?
Да то же самое. А ВАЗ, живя на остатки недопиленных госбюджетных подачек, совсем разучился что-то конкурентноспособное производить, и при прекращении дотирования осыпется как карточный домик.
Так что 40К безработных бракоделов рано или поздно дойдут-таки до Кремля.
И смысл оттягивать неизбежное?
Это как, имея все симптомы гангрены, не отрезать пораженную конечность в надежде, что она как-нибудь сама отвалится или вообще заживет.
Понятно, что пилят у нас на всем. Просто на ВАЗе - наиболее нагло, и с наиболее вредоносными последствиями для граждан РФ.
Мне нравится термин "госудУрство" Возьму его на вооружение:)
Вы правда думаете, что госудУрство владеет поставщиками ВАЗа напрямую?
Или вас офшоры инфу о клиентах сливают за красивые глаза?
Или вы считаете, что Рашников не имеет к госудурству никакого отношения?
Очень, очень наивно, я считаю.
Demitrius Ответы на комментарии
Если поставщик не может качественно спаять простейший пластмассовый бачок,то нахр..на поддерживать такого поставщика?
А текущие СААЗовские стойки - это что,стойки?
А сенсорная г..вномагнитола в Весту за 45 К - это нормально,надо поддерживать?
Как известно,на ВАЗ продают кучу запчастей,которые не попадают на конвейер и при этом гораздо качественнее оригинала(те же SS-20 или модули зажигания Bosh на приору) - и при этом они изготовляются в России,вовсе необязательно кидаться от отечественного хлама сразу к импортным деталям.
"Торгмаш",насколько я помню,выпускает очень даже неплохие детали подвески для ВАЗа,а на конвейер они не попадают - и ничего,не разорились,ибо им шевелиться приходится,чтобы выживать на рынке,а не тупо отгружать свой брак крупным оптом,как некоторым.
И до каких пор подобные "рычаги" терпеть?
Пока не задушат поборами настолько,что сам факт владения хоть каким-нибудь автомобилем опять станет роскошью?
Предложите более альтернативное развитие событий:)
"Не сильно любят" не значит, что вообще не покупают. Я в Германии видел достаточно новых не немецких автомобилей, на них покупатели тоже есть. Но их популярность соответствует количеству проданных машин.
Ну дык тем более - пусть сами финансируют своё предприятие,раз уж купили,какого черта он из нашего бюджета тогда кормится?
Пока будут давать - ничего не поменяется,как один раз не дадут - тогда может и зашевелятся,как же им с их "доходным" предприятием самим жить.
Что будет?
Будут дальше жрать бюджет - и к бабке не ходи:)
А нам дополнительные налоги-сборы-акцизы увеличивать,чтобы этот самый бюджет пополнить:)
Вы считаете,что всё в порядке и надо оставить всё как есть?:)
Ничем не хуже.
А упрямый вы: сказано же вам, что с пошлинами опоздали.
Да, на фото машина, которая будет стоить дорого. Объяснение этому одно: корейцы устали демпинговать на нашем рынке. Новость в принципе хорошая, но она развязывает руки не только Ладе, но и Равону.
А если вы потом обнаружите прелести ? Когда вас фактами и замерами обрадуют, что искажена геометрия кузова. Увидите жор резины с одной стороны, а на сход-развале вам скажут - нельзя отрегулировать.Был боковой удар , ушёл брызговик , требуется правка . Это пример. Сюрпризов гораздо больше.
Да не будет она возвращена, в том-то и дело.
ВАЗ и кормят ради распила этих подачек, а также для того, чтобы 40К безработных не пришли к стенам кремля с полуосями в руках.
Но есть проблема: что будет, когда бюджет оскудеет настолько, что хватать будет только на яхту депутане, а на зарплату ВАЗоработяге - уже нет?
Да то же самое. А ВАЗ, живя на остатки недопиленных госбюджетных подачек, совсем разучился что-то конкурентноспособное производить, и при прекращении дотирования осыпется как карточный домик.
Так что 40К безработных бракоделов рано или поздно дойдут-таки до Кремля.
И смысл оттягивать неизбежное?
Это как, имея все симптомы гангрены, не отрезать пораженную конечность в надежде, что она как-нибудь сама отвалится или вообще заживет.
Понятно, что пилят у нас на всем. Просто на ВАЗе - наиболее нагло, и с наиболее вредоносными последствиями для граждан РФ.
Мне нравится термин "госудУрство" Возьму его на вооружение:)
Вы правда думаете, что госудУрство владеет поставщиками ВАЗа напрямую?
Или вас офшоры инфу о клиентах сливают за красивые глаза?
Или вы считаете, что Рашников не имеет к госудурству никакого отношения?
Очень, очень наивно, я считаю.
[у нас не ругаются] вам такую машину кто продаст. Только после ДТП
Страницы
← предыдущаяследующая →
...313314315316317318319320321322323324325326327...