Разберём ваш подход. Владельцы Патриотов довольны автомобилем, но вам кажется что они не правы, потому что один из них в упор не видит ржу на двери, а второй часто ковыряется в своём авто. Вы в курсе что такое джиперство, даже сами причастны к подобному увлечению, но вам не нравится что второй владелец ковыряется в своём авто. Мнение Илюши, который джиперство видел лишь на ютубе, вам понравилось тем, что он обкакивает всё отечественное.
Вы точно адекватны? (риторический вопрос если что))
Вы изначально настроены против Патриота, потому что он хуже Хайлюкса и Амарока, но не замечаете что он в три раза дешевле. А потом уже ищите причины убедить себя (и других) его не брать.
Хорошо, сегодня кто-то возьмёт себе вместо Патриота десятилетний Хайлюкс, но через 3-5 лет что будем брать? Новые то от трёх лямов, дороговато *овны месить!
Иногда, автомобиль это не просто средство передвижения, но и хобби. Возможно вас удивит, но есть люди, которые неделями, а то и месяцами, переделывают своих железных коней во что-то уникальное. И таких хватает среди иномарочников. Причем, часто дорабатывают автомобили абсолютно исправные.
Кроме того, есть особая категория - джиперы, которым важно не куда-то доехать, а сам процесс пробивания себе дороги (и, соответственно, доводки авто).
Согласен что Брать б/у оптимально возрастом 2-4 года.
Ежегодно в РФ продается около 2-3 млн. авто на вторичке. Из них криминальных думаете большой процент? Стоит бояться такого процента чтобы держаться от вторички подальше?
Demitrius Комментарии
Разберём ваш подход. Владельцы Патриотов довольны автомобилем, но вам кажется что они не правы, потому что один из них в упор не видит ржу на двери, а второй часто ковыряется в своём авто. Вы в курсе что такое джиперство, даже сами причастны к подобному увлечению, но вам не нравится что второй владелец ковыряется в своём авто. Мнение Илюши, который джиперство видел лишь на ютубе, вам понравилось тем, что он обкакивает всё отечественное.
Вы точно адекватны? (риторический вопрос если что))
Вы изначально настроены против Патриота, потому что он хуже Хайлюкса и Амарока, но не замечаете что он в три раза дешевле. А потом уже ищите причины убедить себя (и других) его не брать.
Хорошо, сегодня кто-то возьмёт себе вместо Патриота десятилетний Хайлюкс, но через 3-5 лет что будем брать? Новые то от трёх лямов, дороговато *овны месить!
А что значит задрали цену? Степвей сильно дешевле? Логан сильно дешевле? Задрали по сравнению с чем?
Иногда, автомобиль это не просто средство передвижения, но и хобби. Возможно вас удивит, но есть люди, которые неделями, а то и месяцами, переделывают своих железных коней во что-то уникальное. И таких хватает среди иномарочников. Причем, часто дорабатывают автомобили абсолютно исправные.
Кроме того, есть особая категория - джиперы, которым важно не куда-то доехать, а сам процесс пробивания себе дороги (и, соответственно, доводки авто).
Кто нибудь скажите вазовцам что в 2018-м году продавать машину только с МКПП это такой же абсурд, как продавать кнопочные звонилки в век смартфонов.
Капланчики лают, УАЗы продаются. Правда, продажи снижаются. Пора что-то новое на рынок выводить, засиделись на уазовцы.
И сразу на ближайшей мусорке его оставить.
Решать брать или не брать, поговорив с троллем, ненавидящим всё российское, это сильно :)
Может лучше поговорить с владельцами Патриотов, не?
Как правило, кто много работает, тому некогда зарабатывать :)
Три каплашки ниже трындят-трындят-трындят.
Тем временем продажи Лады растут-растут-растут.
Как влияет трындёж вазофобов как продажи Лады?)
Согласен что Брать б/у оптимально возрастом 2-4 года.
Ежегодно в РФ продается около 2-3 млн. авто на вторичке. Из них криминальных думаете большой процент? Стоит бояться такого процента чтобы держаться от вторички подальше?
Как говорится, зубов бояться - в лес не ходить.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...818283848586878889909192939495...