А что, собственно, плохого в хлебе? Хлеб - это сытно и полезно. Он, как известно, всему голова.
С ВАЗом тоже самое. ВАЗ - отличное решение кому надо не понты, а ехать :)
Это разве по существу?
По существу - корейцы совсем берега попутали, за 1 145 тыс руб + допы тысяч на 50 предлагают унылый клон соляриса с атмосферным 1.6, который, естественно, не может нормально разгонять полутратонный автомобиль. Называется купи и плетись тихонько за фурами на трассе, завидуя тем, кто купил себе X-RAY 1.8 на механике за 864 тыс и спокойно обходит фуры в аналогичных ситуациях :)
Вам может хоть сколько не нравиться дастер (собственно, он и мне не нравится)), но на него есть нехилый устойчивый спрос. Попробуем разобраться почему.
Возьмём дастер предмаксимальной комплектации
Privilege 2,0 л, 143 л.с., AКП4, 4х4 985 990 руб
Хотим аналог от корейцев.
Крета 2.0 АКП стоит 1 199 900 руб
Дешевле нет.
Даже если начать пичкать дастер опциями вроде подушек(17т.р.), ESP(16т.р.) и пр. всё равно разница существенная и далеко не 50к руб. Плюс не забывайте про подарки от рено (тыс 30 уверенно бы с них выбил) и допы от хундая (если не хотите ждать авто полгода).
Итог: около 150-200 тыс. руб разницы между дастером и кретой этот тот случай, цена оказывает влияние на решение о покупке.
Инфидини? Отличный бренд, чё)
Сейчас уже каждый десятый ставит себе магнитолу с китая, и столько тем на форумах, д2 и тому подобных местах что немного изучив вопрос (день-два) можно заказать себе нормальное устройство у нормального продавца, которое не будет «неожиданно подвисать». Да, если заказать от балды, то вляпаться легко. Собственно, это касается не только магнитол, но и всего остального.
Я себе как-то заказывал магнитолу S100 winca (вот это точно известный бренд), с ней проблем практически нет, т.е. не более чем со штатными магнитолами автопроизводителей. И даже если вдруг что-то бы и вылезло, то все вопросы давно изучены, есть магазины запчастей и руководства по ремонту. Сейчас этой магнитоле 4 года уже, если что.
<<Ну и зачем мне такое «смотриться лучше»?>>
Тут уж каждому своё. Если вам требуется, например, навигация, то лучше гугл карт и яндекс навигатора по России вы не найдете. Унылый отсталый навител рядом не валялся.
Demitrius Комментарии
А что, собственно, плохого в хлебе? Хлеб - это сытно и полезно. Он, как известно, всему голова.
С ВАЗом тоже самое. ВАЗ - отличное решение кому надо не понты, а ехать :)
Это разве по существу?
По существу - корейцы совсем берега попутали, за 1 145 тыс руб + допы тысяч на 50 предлагают унылый клон соляриса с атмосферным 1.6, который, естественно, не может нормально разгонять полутратонный автомобиль. Называется купи и плетись тихонько за фурами на трассе, завидуя тем, кто купил себе X-RAY 1.8 на механике за 864 тыс и спокойно обходит фуры в аналогичных ситуациях :)
Классный, надёжный, вечно ликвидный, я бы взял (максималку в пределах 1.7 млн :))
Ждём цены.
Траблы на любую магнитолу могу найти, хотите на NTG найду мерседесовский?)
Разница только в частоте появления проблем и сложности их решения.
Менее литра масла на 15 000 км это, по меркам ВАГа, мелочь. Про такое даже и писать не стоило)
Хохол?) Слышал у вас там спрос на ВАЗы иссяк. В России хорошо покупают ВАЗ.
Так икс-рей тоже лифтованный :)
И движка 1.8 у степвея тоже нет :)
Вы прям сами себя в угол загоняете :)
А кривой клон лифтованного Соляриса в кузове хэтчбек?)
Вам может хоть сколько не нравиться дастер (собственно, он и мне не нравится)), но на него есть нехилый устойчивый спрос. Попробуем разобраться почему.
Возьмём дастер предмаксимальной комплектации
Privilege 2,0 л, 143 л.с., AКП4, 4х4 985 990 руб
Хотим аналог от корейцев.
Крета 2.0 АКП стоит 1 199 900 руб
Дешевле нет.
Даже если начать пичкать дастер опциями вроде подушек(17т.р.), ESP(16т.р.) и пр. всё равно разница существенная и далеко не 50к руб. Плюс не забывайте про подарки от рено (тыс 30 уверенно бы с них выбил) и допы от хундая (если не хотите ждать авто полгода).
Итог: около 150-200 тыс. руб разницы между дастером и кретой этот тот случай, цена оказывает влияние на решение о покупке.
Инфидини? Отличный бренд, чё)
Сейчас уже каждый десятый ставит себе магнитолу с китая, и столько тем на форумах, д2 и тому подобных местах что немного изучив вопрос (день-два) можно заказать себе нормальное устройство у нормального продавца, которое не будет «неожиданно подвисать». Да, если заказать от балды, то вляпаться легко. Собственно, это касается не только магнитол, но и всего остального.
Я себе как-то заказывал магнитолу S100 winca (вот это точно известный бренд), с ней проблем практически нет, т.е. не более чем со штатными магнитолами автопроизводителей. И даже если вдруг что-то бы и вылезло, то все вопросы давно изучены, есть магазины запчастей и руководства по ремонту. Сейчас этой магнитоле 4 года уже, если что.
<<Ну и зачем мне такое «смотриться лучше»?>>
Тут уж каждому своё. Если вам требуется, например, навигация, то лучше гугл карт и яндекс навигатора по России вы не найдете. Унылый отсталый навител рядом не валялся.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...330331332333334335336337338339340341342343344...