Одно дело когда водитель садится в УАЗ и ожидает от него что-то подобное. Другое дело что креториосолярисы продаются как современные, безопасные легковые автомобили, а по факту они не соответствуют заявленным качествам.
Вот это я называю аргументированный подход! Чувствуете разницу по сравнению с вазоненавистником Викингом?)
Добавлю только что фокус универсал в комплектации барабан стоит 991тр, Веста SW 655тр, разница 336тр!, а никак не 100-120тр
Второе - клиренс. В тесте АРщики намеряли у груженного фокуса 110 мм клиренса. Это позор, который доставит намного больше неудобств в России, чем шторки-кармашки-фонарики вместе взятые. И учитывайте что фиксаторы можно доработать, а поднятие клиренса в гаражных условиях (проставками и прочим) наверняка очень плачевно отразится на управляемости авто.
Мы выяснили что Креты очень плохо рулятся и имеют свойство вылетать с дороги, двигатель у них по износу занял первое место среди испытуемых, шумка никакая, клиренс даже меньше чем у Весты SW, засирается быстрее других и выйти из неё не испачкав штаны очень сложно. Кроме того, ресурс руля креты не более 15 000 км, а ржу на кузове большинство владельцев обнаружит уже через полгода после покупки. От задиров в движках 2.0 через 3 года корейцы так и не избавились, как не справились и с проблемой разрушающихся катализаторов на движках 1.6.
И от всей этой информации у вазохейтеров каплана, евгения и хохловикинга жутко припекает на радость окружающим :)
Потребляем поп-корн и смотрим что они отожгут ещё))
Лажа это то что у вас, хохлов, в голове и, соответственно, в экономике, политике, промышленности и т.д.
По тому, кто сколько пробежал вы решили определить победителя? Интересный подход. Тогда фокус пробежал на 3,5% больше километров, чем Веста. Значит он лучше на 3,5% (хохляцкая логика, это не я придумал). А дороже фокус на 500 тыс руб, то есть на 64%.
Demitrius Комментарии
Одно дело когда водитель садится в УАЗ и ожидает от него что-то подобное. Другое дело что креториосолярисы продаются как современные, безопасные легковые автомобили, а по факту они не соответствуют заявленным качествам.
А что если из статистики узнать что риосолярисокреты рулятся как говно и предотвратить поворот не туда?)
В отличии от вас мне не нужно никого мочить, я смотрю на всё со стороны. Вам с вазофобской точки зрения кажется что все, кто не хают ВАЗ - ваши враги.
А я просто за правду:)
Шта? Методичку? Вас куда-то не туда понесло.
Разбирать отличия между вазофобами и вазохейтерами это как разбираться между различными сортами, извините, говна :)
Вы точно архитектором трудитесь?
Переход на личности - отличный способ спасения себя в проваленной дискуссии! (на самом деле нет:))
Вот это я называю аргументированный подход! Чувствуете разницу по сравнению с вазоненавистником Викингом?)
Добавлю только что фокус универсал в комплектации барабан стоит 991тр, Веста SW 655тр, разница 336тр!, а никак не 100-120тр
Второе - клиренс. В тесте АРщики намеряли у груженного фокуса 110 мм клиренса. Это позор, который доставит намного больше неудобств в России, чем шторки-кармашки-фонарики вместе взятые. И учитывайте что фиксаторы можно доработать, а поднятие клиренса в гаражных условиях (проставками и прочим) наверняка очень плачевно отразится на управляемости авто.
В остальном согласен, фокус неплох.
Подобьём промежуточный итог комментариев.
Мы выяснили что Креты очень плохо рулятся и имеют свойство вылетать с дороги, двигатель у них по износу занял первое место среди испытуемых, шумка никакая, клиренс даже меньше чем у Весты SW, засирается быстрее других и выйти из неё не испачкав штаны очень сложно. Кроме того, ресурс руля креты не более 15 000 км, а ржу на кузове большинство владельцев обнаружит уже через полгода после покупки. От задиров в движках 2.0 через 3 года корейцы так и не избавились, как не справились и с проблемой разрушающихся катализаторов на движках 1.6.
И от всей этой информации у вазохейтеров каплана, евгения и хохловикинга жутко припекает на радость окружающим :)
Потребляем поп-корн и смотрим что они отожгут ещё))
Лажа это то что у вас, хохлов, в голове и, соответственно, в экономике, политике, промышленности и т.д.
По тому, кто сколько пробежал вы решили определить победителя? Интересный подход. Тогда фокус пробежал на 3,5% больше километров, чем Веста. Значит он лучше на 3,5% (хохляцкая логика, это не я придумал). А дороже фокус на 500 тыс руб, то есть на 64%.
Вывод: фокус пустая трата денег.
Снова Каплан, снова тяф-тяф.
А со смыслом писать умеете?)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...143144145146147148149150151152153154155156157...