Это сильно. Тогда чего вообще об этом заговорили, если любую классификацию отметаете? Вообще, какая разница между машинами - аезде 4 колеса и сруль же.
Классификация должна быть четкой. А не как, кто себе вздумает...
я к тому, что кондей в базе стоило оставить, как и обещалось.
есть места, где он не нужен. чай не в Африке живем))))
Но-но, фабия едет лучше. И гремит меньше.
RS - прет, ну еще MC живая. Остальные ничем не выделяются . А гремит все, начиная от пластиковых кожухов на задних амортизаторах, до дверной обшивки и панели приборов. Причем даже на грубом асфальте (без кочек и ям)...
И я не вижу в плане комфорта. Гремят они после полугода своими дешевыми пластиками все, шумоизоляция - отсутствует как класс. Двигатель слышно в салоне отлично. Едут примерно одинаково.
на удовольствие от вождения ему плевать
Мне нонче удовольствие на электричке и общественном транспорте ездить, ни тебе дебилов и баб за рулем вокруг, нервы не шалят, сидишь себе спокойно, а тебя везут. Да вот приходится машиной пользоваться - обстоятельства заставляют(((
Только чего-то все его в C-класс пихают.
Да пусть хоть в ..ко пихают, заняться ж надо чем-нить икспердам всяческим...
А почему иномарго - потому что оно лучше. Тише. Удобнее
В В-классе? Разве что у мерседеса, но там и цена соотвествующая)))) Остальные - одна фихня по комфорту, что Веста, что пола, что рио-солярис, что калина...
Михаил Комментарии
ЭУР ща с кругом. Хотя тут соглашусь ЭГУР на фабии замечательный...
Кроме Москвы и Ростова есть еще Мурманск, Архангельск...
Во-первых, водительская дверь лечится просто - упираешься плечом в обшивку и сверчки пропадают))) Да вот только сидеть так не удобно..
Во-вторых, приходим к тому же самому " после покупки доработать напильником". Ну все приплыли - тот же жугулятор только с петухом на капоте)))
Мягкая там только накладка на часть верха панели приборов и тряпочные вставки на дверях (типа подлокотника)... Все остальное дубовое...
Классификация должна быть четкой. А не как, кто себе вздумает...
Не заметил. Хотя лазил даже в дешмане с 1.2
А это предпочитаю "пешкарусом" заменять. И для здоровья полезно и быстрее получается, чем на ОТ и тачке...
есть места, где он не нужен. чай не в Африке живем))))
RS - прет, ну еще MC живая. Остальные ничем не выделяются . А гремит все, начиная от пластиковых кожухов на задних амортизаторах, до дверной обшивки и панели приборов. Причем даже на грубом асфальте (без кочек и ям)...
И я не вижу в плане комфорта. Гремят они после полугода своими дешевыми пластиками все, шумоизоляция - отсутствует как класс. Двигатель слышно в салоне отлично. Едут примерно одинаково.
Мне нонче удовольствие на электричке и общественном транспорте ездить, ни тебе дебилов и баб за рулем вокруг, нервы не шалят, сидишь себе спокойно, а тебя везут. Да вот приходится машиной пользоваться - обстоятельства заставляют(((Да пусть хоть в ..ко пихают, заняться ж надо чем-нить икспердам всяческим...
Конечно дороговато. Только вот, что сейчас дешево?
Почему же? Вполне себе автомобили. Ездят же.
Да ну на... Нет там никакой разницы, все они дешевые погремушки...
Ну тогда и приора С-класс, только чего-то ее все в В пихают.... И Рапид, который каким-то боком В+ зовут, тоже С-класс....
ссылка
В В-классе? Разве что у мерседеса, но там и цена соотвествующая)))) Остальные - одна фихня по комфорту, что Веста, что пола, что рио-солярис, что калина...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8910111213141516171819202122...