Не спорю, что есть и такое видео. Но только оно одно на тысячу обратных И всё, включая цифры говорит о том, что Джимни замечательно приспособлен к бездорожью.
Как это не едет?) Трехвдерка по геометрической проходимости один из топов в своей нише. Уже на многих роликах в ютубе видно, что Джимник хорошо едет и в стоке проходит подготовленные машины. Плюс 25см к базе снизят проходимость незначительно: угол въезда/съезда останутся прежними, а угол рампы снизится не сильно. Общая длина все равно будет меньше 4 метров, поэтому лазить эта штука будет хорошо, особенно в сравнении с другими 5-дверками.
А по мне можно смело рассматривать возрастные автомобили, типа Гранд Витары или Мазды СХ5. За лям можно взять довольно свежую Витару, которая переживет большинство более свежих одноклассников и при этом будет иметь хороший внедорожный потенциал. Как в подборку попал Спортаж или iX35, вообще непонятно, это же реально опасные позиции с пробегом (косяки по мотору и полному приводу).
Даже если бы решили его продолжить, то зная любовь наших производителей к установке конских ценников, никто бы его не брал. В разы легче и приятнее было бы взять японца.
Даже если бы решили его продолжить, то зная любовь наших производителей к установке конских ценников, никто бы его не брал. В разы легче и приятнее было бы взять японца.
Ага, особенно, если учесть, что если немного добавить - можно купить замечательную Витару, которая будет проходимее, быстрее, мощнее, безопаснее и надёжнее Дустера. И ликвидность высокая. А Дастеры дешевеют как родной им автоваз...
Грамотно обновили Бусу! Мало кто в принципе способен сделать любой мотор более эластичным при переходе на Евро-5. По факту разгон до 100 км/ч стал заметно быстрее за счет смещения пика момента - это дорогого стоит. Легенды надо освежать вдумчиво и осторожно, что в Сузуки и сделали. Вангую, продажи будут высокими. Ведь за последние годы пул таких фановых байков заметно поредел.
Igos Комментарии
Нам бы в деревни такой - продукты по сельским магазинам возить, потому что у нас такие дороги, что грузовики не всегда могут проехать.
Не спорю, что есть и такое видео. Но только оно одно на тысячу обратных И всё, включая цифры говорит о том, что Джимни замечательно приспособлен к бездорожью.
Как это не едет?) Трехвдерка по геометрической проходимости один из топов в своей нише. Уже на многих роликах в ютубе видно, что Джимник хорошо едет и в стоке проходит подготовленные машины. Плюс 25см к базе снизят проходимость незначительно: угол въезда/съезда останутся прежними, а угол рампы снизится не сильно. Общая длина все равно будет меньше 4 метров, поэтому лазить эта штука будет хорошо, особенно в сравнении с другими 5-дверками.
А по мне можно смело рассматривать возрастные автомобили, типа Гранд Витары или Мазды СХ5. За лям можно взять довольно свежую Витару, которая переживет большинство более свежих одноклассников и при этом будет иметь хороший внедорожный потенциал. Как в подборку попал Спортаж или iX35, вообще непонятно, это же реально опасные позиции с пробегом (косяки по мотору и полному приводу).
Даже если бы решили его продолжить, то зная любовь наших производителей к установке конских ценников, никто бы его не брал. В разы легче и приятнее было бы взять японца.
Даже если бы решили его продолжить, то зная любовь наших производителей к установке конских ценников, никто бы его не брал. В разы легче и приятнее было бы взять японца.
Ага, особенно, если учесть, что если немного добавить - можно купить замечательную Витару, которая будет проходимее, быстрее, мощнее, безопаснее и надёжнее Дустера. И ликвидность высокая. А Дастеры дешевеют как родной им автоваз...
Здесь наверное не хватает только Игниса, потому что ничего подобного у нас на рынке с приемлемым качеством, просто нет
Грамотно
Грамотно обновили Бусу! Мало кто в принципе способен сделать любой мотор более эластичным при переходе на Евро-5. По факту разгон до 100 км/ч стал заметно быстрее за счет смещения пика момента - это дорогого стоит. Легенды надо освежать вдумчиво и осторожно, что в Сузуки и сделали. Вангую, продажи будут высокими. Ведь за последние годы пул таких фановых байков заметно поредел.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910