Какой ты поместишь "велик без разборки" в дастер? 3-хколесный? Какой объём багажника у этих пародий на джипы? У Тигуана? У Дастера? У Карока? У кого? У Рапида больше багажник, блин...
А полный привод на среднестатистических шоссейных шинках на которой луже застрянет? На полметра дальше этого рапида... великА победа.
А на Дастере 4*2 на шоссейных шинках ты пролезешь сильно дальше... ага.
Пичиму-то не застревал на гораздо более длинном мондюке. А на рапиде просвет примерно такой же. Т.ч. не надо ля-ля. А так и крузак подготовленный засадить можно. И шишигу. И любую 6*6 с танком.
Сядь в Рапид за 1 000 000 (Амбишн + пакет с хромированными детальками) - изящно, эргономично, современно, не стрёмно.
С 1.4 за 1 250 000 вообще отличная машинко. Во всём лучше моноприводной Арканы за 1 550 000. Я уж молчу про нафаршированный всеми опциями Рапид за 1 500 000...
Можем ещё звук магнитолы сравнить - убогое бубнение на аркане/каптюре с отличным на Рапиде (реально сильно лучше, чем премиумная сонька на мондео, за которую я аж 800 уе доплачивал - как так???).
Можно. Продал я вчера своего мондео(((( - захотелось попробовать чо-то новенькое... Отдал на диагностику в Major на Новорижском - из неполадок (9 лет и 129 000 км):
Немного шумит пара роликов (цена вопроса ~5 000) + небольшое запотевание по стыку коробка/двиг (родовая болячка 2.3 - лечится снятием поддона двигателя и подкручиванием 2-х болтов сальника каждые 30 000 км - цена вопроса 2 000 руб или 40 минут самостоятельно) + не горит подсветка номера + замок задней пассажирской двери. Всё.
Подвеска, движок, коробка - почти как новые.
Пока оформляли и доставали вещи, узнал, что машину на аукционе уже выкупили в регион. Вот так. Т.ч. найти можно. Нормальные владельцы, типа меня, есть.
Цена 570 000 руб (мне, выкупная - тыщ на 100 дороже). Список опций - как до неба. Включая голосовое управление 2-хзонным климатом, биксенон, вентиляцию сидушек - что из этого есть в солярисе? А в мондео - и далее, далее, далее по списку.)))
Думаю, года 3 в мою машинку можно вообще ни копейки не тратить... Уверен, Вы согласитесь, что ездить на мондео и солярисе - это немного разные вещи. Как по ездовым ощущениям, так и по отношению окружающих (как водителей, так и девчонок).
Хотя, должен признать, что Рапид 1.4 в максималке при детальном изучении на меня произвёл крайне положительное впечатление - по некоторым позициям бюджетные машинки смотрятся весьма достойно (и почти не уступают даже мондео 10-илетней давности, а кое в чём - и превосходят => например, штатная болеро в рапиде звучит гораздо лучше, чем премиумная Sony из мондео, за которую я доплачивал 800 уе). И едет этот же рапид 1.4 очень неплохо (а в 0-100 даже опережает 2.3, причём - едет как-то легко, живее - и бензина при этом жрёт существенно меньше).
Хотя и цена у нынешних "бюджетных" машинок дороже моего прежнего фокус 2 2.0 (который как бы уже другой класс)...
Но я, конечно, с Вами согласен - найти авто в состоянии моего - трудно (наверное), но всё же возможно. И приз - удовольствие от более приятного перемещения своего тельца в пространстве.)))
"Новый интерьер, напоминающий по дизайну Аркану, уже не выглядит дешевкой"
Аааааа! Сел в Аркану - ну до чего же убогий стрёмный салон... чмошнее даже вспомнить не могу. И за "это" - хотят 1.5 миллиона (Аркана)??? Убежал из Рено, как от прокажённых... А тут салон Арканы считают "дорогим"... [у нас не ругаются].
А чо сразу из 90-ых? Прокатился я после своего старого 9-и уже летнего мондео на новой, прости господи, весте и даже рапиде - и сел обратно. И захотелось спросить у создателей упомянутых весты и рапида:"Парни, вы в курсе - что такое "подвеска"?"
Т.ч. найти можно. Например: я - владелец 9-илетнего мондюка, который нынче стоит полцены вшивой весты. Что должно быть не так с автомобилем у нормального владельца, который не устраивает светофорные гонки и не занимается иным намеренным убийством автомобиля? Да, появляется некоторая мелочёвка - так на новые тачки нынче отзывы по поломкам - вообще жесть... как почитаю - лишний раз капот форда поцеловать хочется и фары ему протереть.
Готов ли я его махнуть даже на целую весту? [у нас не ругаются] с два. Будет потихоньку ломаться - буду потихоньку чинить. Но ездить буду - как человек. А не на некомфортной колымаге с пародией на подвеску и мотор.
Вы не улавливаете суть - что у человека есть выбор: поискать и купить шикарный бу автомобиль в нормальном состоянии или пойти в автосалон и купить убогое бюджетное корыто.))
Если всё так плохо - пичиму полно довольного народа ездит на мерседесах даже из 90-х и не спешит от них избавляться?
И мой личный опыт подсказывает, что любую нормальную 10 летнюю машину просто и близко не сравнишь с новенькими бюджетками. При этом тот же мой мондео стоит аж в 2 раза дешевле их. И, получается, за полцены (!) бюджетки можно ездить с совершенно другим уровнем кайфа - а оставшиеся полцены можно отложить на будущие ремонты (хотя проще оставить запас в 50 тыщ, а остальное закинуть в банк - там ещё и % натикают - как раз на всякие мелочи (хотя не так страшен чёрт, как его малюют - и при правильном выборе можно ездить долго и счастливо).
И судя по отзывам на новые авто, нынче их покупка - та ещё лотерея без каких-либо гарантий беспроблемности. Вот тебе и "новое надёжнее"...
Безымянный Комментарии
Что скажешь... Нация воров.
И тупого начальства, неспособного наладить жизнь людей без дефицита, а судя по нынешним упырям - намеренно ухудшающих жизнь холопов.
А когда в рашке что-то дешевело?
Работает путен со своими ворюгами, старается. Всё на благо народа.
Какой ты поместишь "велик без разборки" в дастер? 3-хколесный? Какой объём багажника у этих пародий на джипы? У Тигуана? У Дастера? У Карока? У кого? У Рапида больше багажник, блин...
А полный привод на среднестатистических шоссейных шинках на которой луже застрянет? На полметра дальше этого рапида... великА победа.
А на Дастере 4*2 на шоссейных шинках ты пролезешь сильно дальше... ага.
Пичиму-то не застревал на гораздо более длинном мондюке. А на рапиде просвет примерно такой же. Т.ч. не надо ля-ля. А так и крузак подготовленный засадить можно. И шишигу. И любую 6*6 с танком.
Холопов - драть. Я озвучил единственную цель кремлёвских ворюг во главе с плешивым убийцей.
Сядь в Рапид за 1 000 000 (Амбишн + пакет с хромированными детальками) - изящно, эргономично, современно, не стрёмно.
С 1.4 за 1 250 000 вообще отличная машинко. Во всём лучше моноприводной Арканы за 1 550 000. Я уж молчу про нафаршированный всеми опциями Рапид за 1 500 000...
Можем ещё звук магнитолы сравнить - убогое бубнение на аркане/каптюре с отличным на Рапиде (реально сильно лучше, чем премиумная сонька на мондео, за которую я аж 800 уе доплачивал - как так???).
Можно. Продал я вчера своего мондео(((( - захотелось попробовать чо-то новенькое... Отдал на диагностику в Major на Новорижском - из неполадок (9 лет и 129 000 км):
Немного шумит пара роликов (цена вопроса ~5 000) + небольшое запотевание по стыку коробка/двиг (родовая болячка 2.3 - лечится снятием поддона двигателя и подкручиванием 2-х болтов сальника каждые 30 000 км - цена вопроса 2 000 руб или 40 минут самостоятельно) + не горит подсветка номера + замок задней пассажирской двери. Всё.
Подвеска, движок, коробка - почти как новые.
Пока оформляли и доставали вещи, узнал, что машину на аукционе уже выкупили в регион. Вот так. Т.ч. найти можно. Нормальные владельцы, типа меня, есть.
Цена 570 000 руб (мне, выкупная - тыщ на 100 дороже). Список опций - как до неба. Включая голосовое управление 2-хзонным климатом, биксенон, вентиляцию сидушек - что из этого есть в солярисе? А в мондео - и далее, далее, далее по списку.)))
Думаю, года 3 в мою машинку можно вообще ни копейки не тратить... Уверен, Вы согласитесь, что ездить на мондео и солярисе - это немного разные вещи. Как по ездовым ощущениям, так и по отношению окружающих (как водителей, так и девчонок).
Хотя, должен признать, что Рапид 1.4 в максималке при детальном изучении на меня произвёл крайне положительное впечатление - по некоторым позициям бюджетные машинки смотрятся весьма достойно (и почти не уступают даже мондео 10-илетней давности, а кое в чём - и превосходят => например, штатная болеро в рапиде звучит гораздо лучше, чем премиумная Sony из мондео, за которую я доплачивал 800 уе). И едет этот же рапид 1.4 очень неплохо (а в 0-100 даже опережает 2.3, причём - едет как-то легко, живее - и бензина при этом жрёт существенно меньше).
Хотя и цена у нынешних "бюджетных" машинок дороже моего прежнего фокус 2 2.0 (который как бы уже другой класс)...
Но я, конечно, с Вами согласен - найти авто в состоянии моего - трудно (наверное), но всё же возможно. И приз - удовольствие от более приятного перемещения своего тельца в пространстве.)))
"Новый интерьер, напоминающий по дизайну Аркану, уже не выглядит дешевкой"
Аааааа! Сел в Аркану - ну до чего же убогий стрёмный салон... чмошнее даже вспомнить не могу. И за "это" - хотят 1.5 миллиона (Аркана)??? Убежал из Рено, как от прокажённых... А тут салон Арканы считают "дорогим"... [у нас не ругаются].
А чо сразу из 90-ых? Прокатился я после своего старого 9-и уже летнего мондео на новой, прости господи, весте и даже рапиде - и сел обратно. И захотелось спросить у создателей упомянутых весты и рапида:"Парни, вы в курсе - что такое "подвеска"?"
Т.ч. найти можно. Например: я - владелец 9-илетнего мондюка, который нынче стоит полцены вшивой весты. Что должно быть не так с автомобилем у нормального владельца, который не устраивает светофорные гонки и не занимается иным намеренным убийством автомобиля? Да, появляется некоторая мелочёвка - так на новые тачки нынче отзывы по поломкам - вообще жесть... как почитаю - лишний раз капот форда поцеловать хочется и фары ему протереть.
Готов ли я его махнуть даже на целую весту? [у нас не ругаются] с два. Будет потихоньку ломаться - буду потихоньку чинить. Но ездить буду - как человек. А не на некомфортной колымаге с пародией на подвеску и мотор.
Без обид.
Вы не улавливаете суть - что у человека есть выбор: поискать и купить шикарный бу автомобиль в нормальном состоянии или пойти в автосалон и купить убогое бюджетное корыто.))
Если всё так плохо - пичиму полно довольного народа ездит на мерседесах даже из 90-х и не спешит от них избавляться?
И мой личный опыт подсказывает, что любую нормальную 10 летнюю машину просто и близко не сравнишь с новенькими бюджетками. При этом тот же мой мондео стоит аж в 2 раза дешевле их. И, получается, за полцены (!) бюджетки можно ездить с совершенно другим уровнем кайфа - а оставшиеся полцены можно отложить на будущие ремонты (хотя проще оставить запас в 50 тыщ, а остальное закинуть в банк - там ещё и % натикают - как раз на всякие мелочи (хотя не так страшен чёрт, как его малюют - и при правильном выборе можно ездить долго и счастливо).
И судя по отзывам на новые авто, нынче их покупка - та ещё лотерея без каких-либо гарантий беспроблемности. Вот тебе и "новое надёжнее"...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...