"Да конечно же автор идиот, чего там... Вы это хотели сказать?" - Михаил, Вас судить не берусь, тем более, что про себя Вы всё сказали сами, и достаточно полно, а я лишь поведал о своих ассоциациях ...
Да конечно же автор идиот, чего там... Вы это хотели сказать? - Михаил, Вас судить не берусь, тем более, что про себя Вы всё сказали сами, и достаточно полно, а я лишь поведал о своих ассоциациях ...
Ну, что ты "ну-ну"-каешь, мальчик? Ты думаешь, твоё "ну-ну" - сильный аргумент? ; ) Я же тебе уже писал:
Учись читать, и отучайся передергивать!
Не о грантах-шмантах, и прочих датсунах здесь речь, а о "Волге", которую УГРОБИЛИ т.н. "экономические реформы", и то, что кто-то как-то выжил - НЕ ОТМЕНЯЕТ того ФАКТА, что для КОГО-ТО они ОКАЗАЛИСЬ СМЕРТЕЛЬНЫМИ, - и, в частности, - для "Волги", которую сначала предало высшее руководство, отказавшись от госзаказа (дороже "иномарок", она, видите ли, оказалась! - а вот это как раз и зависит от того, по какому КУРСУ СЧИТАТЬ!), и пересев - непонятно, за какие "заслуги перед Родиной"! - на иномарки, а потом и сам "владелец бизнеса", "россиянин"-г-н хохол Свинопаска, поставив "крест" на её выпуске, как мало - или вообще! - нерентабельную.
Так что, "Волга" предана, прежде всего, ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКОЙ руководства "новой", "трёхцветной" - ельцинско-путинской России!...
Учись читать, и отучайся передергивать! - я писал:
"Волга" была не абстрактным "лучшим автомобилем", а "лучшим ОТЕЧЕСТВЕННЫМ автомобилем" - это во-первых.
А во-вторых - в СССР "Волга" существовала, и развивалась!, а в результате импортоориентированной политики ельцинского оккупационного "Правительства России" - её НЕ СТАЛО! - "есть" от "нет", "плюс" от "минуса", несмотря на твою потрясающую безграмотность, надеюсь, отличить можешь?
Ты, сынок, я смотрю, опять оборзел? - на "ты" перешёл, хамить начал? Мало граблями получил - дубиной захотел? - да пожалуйста!
Виктор Геращенко "слетел" с поста Председателя ЦБ РФ ИМЕННО ИЗ-ЗА РЕЗКОГО ПОВЫШЕНИЯ КУРСА ДОЛЛАРА.
Его последними словами на этом посту были: "... Но (жалких) резервов (долларовых) жалко ... - и на следующий день он был заменен своим замом, Т. Парамошкиной, которая ходила по-струнке перед ельцинской администрацией, и продержалась на этом посту около трёх лет.
Далее цитата:
"Обвальное падение рубля 11 октября 1994 года - "черный вторник" - было только спекулятивным скачком, а реакция первого президента России Бориса Ельцина на это - сильной эмоцией, рассказал РИА Новости глава РСПП Александр Шохин ..."
От себя добавлю: реакция трёхпалого ублюда - Президента РФ - была такой потому, что повышение курса доллара было СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО ДЛЯ ТОГРГАШЕСКОЙ, импорто-ориентированной ельцинско-гайдаровской модели экономики.
И в результате столь тобой любимых, либерально-"долляровых" реформ, УМЕРЛА лучшая из отечественных легковых машин - "Волга"! ...
PS
Хотите получить ещё - пишите! - общение с Вами для меня - одно удовольствие!
В третий раз хотите граблей попробовать? - извольте, я к Вашим услугам!
Всё "иномарочное великолепие", расцветшее "пышным цветом" в "независимой России" со времен правления американской марионетки, незабвенного Егора Теймуровича Г..., НЕ ИМЕЕТ НИ МАЛЕЙШЕГО ОТНОШЕНИЯ к КАЧЕСТВЕННОМУ, а также количественному подъему отечественного автопрома, и стало возможным лишь благодаря ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ импорта, путем т.н. "стабилизации курса рубля" по отношению к доллару, проводимой гайдаровским, и последующими правительствами, и руководством ЦБ РФ-ии ДО СИХ ПОР, трясущимся над каждым пунктом валютного курса!! Не стань "иномарки" столь доступными - и "Волга" бы не умерла!
Угодно ещё раз наступить на грабли? - пожалуйста, получите! Развал, а не подъём национального производства был результатом деятельности "Горбачёва и его команды" - это во-первых. И не надо очевидного шулерского передергивания - "производилось", и "продавалось" - не синонимы!
А во-вторых, в чём сейчас "кризис"-то? ;-) Нефть подешевела, доллар подорожал ? Да таких з/пл, в долларовом эквиваленте, в СССР НИКОГДА НЕ БЫЛО! А сейчас любой дворник (Москва) за меньше чем $500 считает для себя в п ... длу работать! - и это что, "подъем национальной экономики"??!
Отмени сейчас власть ГОСДОТАЦИИ на поддержание валютного курса, и в стране начнется настоящий кризис - и будешь ты видеть свои "1.8 млн. продаж" в дале-е-еких снах! ...
Касательно деятельности незабвенного, первого и последнего "Президента СССР", можно сказать лишь то, что главное как раз и состоит в том, что на волне т.н. "перестройки", до власти в стране дорвались не лучшие, а ХУДШИЕ представители элиты, не поднявшие, а окончательно развалившие проблемную советскую экономику, а затем - и всю страну, и автопром здесь - не является исключением.
В результате предательской, по отношению к своему народу, деятельности "перестройщиков" и "реформаторов" - а ни для кого не секрет, что незабвенный "Михал Сергеич" - не к ночи будь помянут! - проводил свои реформы, в основном, в угоду Западу, в том числе - и экономические, в результате которых люди оказались лишены работы, и выброшены на улицу, как бездомные собаки, а производственные - в отличии от торгово-посреднических! - предприятия, вместо улучшения своего положения, стали банкротиться в массовом порядке - отдельные обратные примеры лишь доказывают, что эти "перемены" отнюдь не пошли на пользу СТРАНЕ В ЦЕЛОМ!
Да, все верно, но с одной поправкой - всем нас..[у нас не ругаются] на тебя, Ёпта ))))) ...
PS
И то, что ты - туп, видно из твоих "умозаключений": по-твоему, меня не читает никто, мое мнение не интересно никому, а тебе - тем более!, но, почему-то, ты МЕНЯ и читаешь, и пытаешься МЕНЯ второй раз обос ... ть - где же твоя логика ? Так что, ты сам, тупица хамоватая, себя и опроверг ... ; )
Ромм Комментарии
См. мой пост ниже
"Да конечно же автор идиот, чего там... Вы это хотели сказать?" - Михаил, Вас судить не берусь, тем более, что про себя Вы всё сказали сами, и достаточно полно, а я лишь поведал о своих ассоциациях ...
Да конечно же автор идиот, чего там... Вы это хотели сказать? - Михаил, Вас судить не берусь, тем более, что про себя Вы всё сказали сами, и достаточно полно, а я лишь поведал о своих ассоциациях ...
Ну, что ты "ну-ну"-каешь, мальчик? Ты думаешь, твоё "ну-ну" - сильный аргумент? ; ) Я же тебе уже писал:
Учись читать, и отучайся передергивать!
Не о грантах-шмантах, и прочих датсунах здесь речь, а о "Волге", которую УГРОБИЛИ т.н. "экономические реформы", и то, что кто-то как-то выжил - НЕ ОТМЕНЯЕТ того ФАКТА, что для КОГО-ТО они ОКАЗАЛИСЬ СМЕРТЕЛЬНЫМИ, - и, в частности, - для "Волги", которую сначала предало высшее руководство, отказавшись от госзаказа (дороже "иномарок", она, видите ли, оказалась! - а вот это как раз и зависит от того, по какому КУРСУ СЧИТАТЬ!), и пересев - непонятно, за какие "заслуги перед Родиной"! - на иномарки, а потом и сам "владелец бизнеса", "россиянин"-г-н хохол Свинопаска, поставив "крест" на её выпуске, как мало - или вообще! - нерентабельную.
Так что, "Волга" предана, прежде всего, ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКОЙ руководства "новой", "трёхцветной" - ельцинско-путинской России!...
Учись читать, и отучайся передергивать! - я писал:
"Волга" была не абстрактным "лучшим автомобилем", а "лучшим ОТЕЧЕСТВЕННЫМ автомобилем" - это во-первых.
А во-вторых - в СССР "Волга" существовала, и развивалась!, а в результате импортоориентированной политики ельцинского оккупационного "Правительства России" - её НЕ СТАЛО! - "есть" от "нет", "плюс" от "минуса", несмотря на твою потрясающую безграмотность, надеюсь, отличить можешь?
Ты, сынок, я смотрю, опять оборзел? - на "ты" перешёл, хамить начал? Мало граблями получил - дубиной захотел? - да пожалуйста!
Виктор Геращенко "слетел" с поста Председателя ЦБ РФ ИМЕННО ИЗ-ЗА РЕЗКОГО ПОВЫШЕНИЯ КУРСА ДОЛЛАРА.
Его последними словами на этом посту были: "... Но (жалких) резервов (долларовых) жалко ... - и на следующий день он был заменен своим замом, Т. Парамошкиной, которая ходила по-струнке перед ельцинской администрацией, и продержалась на этом посту около трёх лет.
Далее цитата:
"Обвальное падение рубля 11 октября 1994 года - "черный вторник" - было только спекулятивным скачком, а реакция первого президента России Бориса Ельцина на это - сильной эмоцией, рассказал РИА Новости глава РСПП Александр Шохин ..."
От себя добавлю: реакция трёхпалого ублюда - Президента РФ - была такой потому, что повышение курса доллара было СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО ДЛЯ ТОГРГАШЕСКОЙ, импорто-ориентированной ельцинско-гайдаровской модели экономики.
И в результате столь тобой любимых, либерально-"долляровых" реформ, УМЕРЛА лучшая из отечественных легковых машин - "Волга"! ...
PS
Хотите получить ещё - пишите! - общение с Вами для меня - одно удовольствие!
В третий раз хотите граблей попробовать? - извольте, я к Вашим услугам!
Всё "иномарочное великолепие", расцветшее "пышным цветом" в "независимой России" со времен правления американской марионетки, незабвенного Егора Теймуровича Г..., НЕ ИМЕЕТ НИ МАЛЕЙШЕГО ОТНОШЕНИЯ к КАЧЕСТВЕННОМУ, а также количественному подъему отечественного автопрома, и стало возможным лишь благодаря ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ импорта, путем т.н. "стабилизации курса рубля" по отношению к доллару, проводимой гайдаровским, и последующими правительствами, и руководством ЦБ РФ-ии ДО СИХ ПОР, трясущимся над каждым пунктом валютного курса!! Не стань "иномарки" столь доступными - и "Волга" бы не умерла!
Угодно ещё раз наступить на грабли? - пожалуйста, получите! Развал, а не подъём национального производства был результатом деятельности "Горбачёва и его команды" - это во-первых. И не надо очевидного шулерского передергивания - "производилось", и "продавалось" - не синонимы!
А во-вторых, в чём сейчас "кризис"-то? ;-) Нефть подешевела, доллар подорожал ? Да таких з/пл, в долларовом эквиваленте, в СССР НИКОГДА НЕ БЫЛО! А сейчас любой дворник (Москва) за меньше чем $500 считает для себя в п ... длу работать! - и это что, "подъем национальной экономики"??!
Отмени сейчас власть ГОСДОТАЦИИ на поддержание валютного курса, и в стране начнется настоящий кризис - и будешь ты видеть свои "1.8 млн. продаж" в дале-е-еких снах! ...
Это - отличный вопрос!
Касательно деятельности незабвенного, первого и последнего "Президента СССР", можно сказать лишь то, что главное как раз и состоит в том, что на волне т.н. "перестройки", до власти в стране дорвались не лучшие, а ХУДШИЕ представители элиты, не поднявшие, а окончательно развалившие проблемную советскую экономику, а затем - и всю страну, и автопром здесь - не является исключением.
В результате предательской, по отношению к своему народу, деятельности "перестройщиков" и "реформаторов" - а ни для кого не секрет, что незабвенный "Михал Сергеич" - не к ночи будь помянут! - проводил свои реформы, в основном, в угоду Западу, в том числе - и экономические, в результате которых люди оказались лишены работы, и выброшены на улицу, как бездомные собаки, а производственные - в отличии от торгово-посреднических! - предприятия, вместо улучшения своего положения, стали банкротиться в массовом порядке - отдельные обратные примеры лишь доказывают, что эти "перемены" отнюдь не пошли на пользу СТРАНЕ В ЦЕЛОМ!
И я всегда рад вниманию тех, кто меня принципиально "не читает" - это значит, моя клизма-то - действует!... ; )
Да, все верно, но с одной поправкой - всем нас..[у нас не ругаются] на тебя, Ёпта ))))) ...
PS
И то, что ты - туп, видно из твоих "умозаключений": по-твоему, меня не читает никто, мое мнение не интересно никому, а тебе - тем более!, но, почему-то, ты МЕНЯ и читаешь, и пытаешься МЕНЯ второй раз обос ... ть - где же твоя логика ? Так что, ты сам, тупица хамоватая, себя и опроверг ... ; )
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789