Доцент кафедры Санкт-Петербургского университета, Олег Соколов,
не сомневаюсь имел отличную медицинскую справку.
И судя по его действиям, имеет отличную(точно, лучше чем у меня!)
психическую устойчивость и хладнокровность.
И Артём Шейнин(с первого канала)тоже, не сомневаюсь,
имеет прекрасную физическую форму..
Но я бы лично, поостерёгся бы, оказаться на узкой дорожке, и разъезжаться на с ним, перекрёстке равных значений...
(я бы уступил ему, "помехе слева"..и даже находясь на главной дороге..))
---
Сам лично, имею справку, в прошлом году поменял права.
Всё это фикция, опытный доктор, только глянув на вас, вычислит вашу адекватность, за несколько секунд.
Я тоже, не будучи доктором, отличаю неадекватного человека, только глянув на него, или пообщавшись в интернете, за пару постов, сразу становится понятно, кто там сидит далеко. И тем не менее, опасен...
Бывало уже много случаев, обиженные на форумах неадекваты, находили своего оппонента, приезжали, и убивали..
Во ВСЕХ цивилизованных странах, в настоящее время(21 век)отменяют этот рудимент пережитка прошлого - "техосмотр транспортного средства.
Сейчас на дорогах не ездят больше, Запорожец ЗАЗ 968(Москвич407) и т.д.
Любой современный автомобиль, регулярно проходит плановое ТО, где его проверяют по всем параметрам. Кроме того, ЛЮБОЙ владелец ЛИЧНОГО транспортного средства, ЗАИНТЕРЕСОВАН в том чтобы его автомобиль имел, отличные характеристики, как то - экономичность, тормоза, цепкие шины, и работающие сигналы. Иначе как он понимает, может "попасть на бабки",
при любом манёвре на дороге.
Техосмотр,
как много в этом звуке, для сердца властного слилось..
Как ненужный лишний инструмент, лазейка для коррупции,
для произвола в отношении частных владельцев СОВРЕМЕННЫХ транспортных средств. Привязанных к официальным дилерам, и СТО проводящим текущие регламенты.
современных цивилизованных стран, уже давно поняли и применили методы,
исключающие повторные ДУБЛИРУЮЩИЕ действия, несущие затраты как для бюджета, так и для граждан, и без того обложенных сотнями, всевозможных скрытых налогов.
Делайте свой техосмотр, на здоровье..
На коммерческий транспорт.
На такси, каршеринг, на автобусы.
На свои, государственные лимузины, премиум-классов.
Хотя, сам принцип "помеха слева - уступи", частично и так действует в наших условиях движения.
Пример въезда на "круговое движение", особенно с его последними поправками в ПДД.
Ведь удобно, же, вы уже убедились..
Теперь мне(и другим) удаётся втискиваться на "кольцо",например на Тольяттинском, при самом интенсивном движении, и тройном количестве полос. Потому что мне всё прекрасно видно слева.
Другой пример: Принцип(не утверждённого. испугались.)
поворота под "красный направо", существующий в США.
Сам принцип, поворота направо, под знак "уступи дорогу", подразумевает поворот без обязательной остановки, если вы не принудите того кто движется,
изменить свою скорость.
Оттуда и идут корни затруднённого городского движения, в условиях когда скорость практически предельная(80км/ч!) для городского маневрирования, это просто катастрофа!
У вас практически нет шансов влиться в поток, или совершить манёвр, например, поворота. Вас просто убъют, при малейшей ошибке, чьей либо.
Представьте, если бы правило "помеха справа", продолжало бы действовать, на "перекрёстке с круговым движением"..
Въехав однажды, на такой перекрёсток, например перед въездами в Самару..
Вы бы больше не смогли с него съехать..
Вам бы просто не позволили, сплошной поток въезжающих с очередного пересечения, вам была бы "помеха справа", а им "приоритет.".
За городом, на сертифицированных федеральных трассах, свежих, после ремонта по новым технологиям, и расширения, с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ РАЗМЕТКОЙ белого цвета! - скорость нужно поднимать,
до 130 и в лучших местах до 150 км/ч.
Подтверждаю, как водитель тихоход, под 40 лет стажа,
и с "пенсионерской" манерой вождения.
Что это даст?
1-е: уменьшение количества пробок в городе, на 25-35%,
и увеличение трафика.
2-е: Существенное сокращение времени доставки грузов по России,
уменьшение штрафной нагрузки на водителей, граждан РФ.
(иностранцы за превышение скорости по дорогам РФ, штрафы не платят!)
и как следствие - улучшении экономических показателей ВВП страны.
Са Комментарии
М-11 - это пример государственно-частного партнерств:
Опять Роттенберги, вот же настоящие трудяги!
Не зря они ВСЕ, вышли из 20 века и ленинградского спортклуба "Труд"..
Семимильная поступь талантливых во всём, продолжилась и в 21 веке!
От Шереметьево(личная собственность Аркадия) до крымского моста. И вот, опять.
Очередной грандиозный проект освоили.
И фильм к некому юбилею красиво приурочили - "Тренера"..
Что такое эта ваша "медицинская справка"?
Отвечаю сам:
Доцент кафедры Санкт-Петербургского университета, Олег Соколов,
не сомневаюсь имел отличную медицинскую справку.
И судя по его действиям, имеет отличную(точно, лучше чем у меня!)
психическую устойчивость и хладнокровность.
И Артём Шейнин(с первого канала)тоже, не сомневаюсь,
имеет прекрасную физическую форму..
Но я бы лично, поостерёгся бы, оказаться на узкой дорожке, и разъезжаться на с ним, перекрёстке равных значений...
(я бы уступил ему, "помехе слева"..и даже находясь на главной дороге..))
---
Сам лично, имею справку, в прошлом году поменял права.
Всё это фикция, опытный доктор, только глянув на вас, вычислит вашу адекватность, за несколько секунд.
Я тоже, не будучи доктором, отличаю неадекватного человека, только глянув на него, или пообщавшись в интернете, за пару постов, сразу становится понятно, кто там сидит далеко. И тем не менее, опасен...
Бывало уже много случаев, обиженные на форумах неадекваты, находили своего оппонента, приезжали, и убивали..
Китайские клапана, от "братьев по оружию",
опять подвели..
Надо же..
Никогда такого не было...(с)
Вопрос:
Зачем Вам нужен техосмотр, уважаемые Власти?
Во ВСЕХ цивилизованных странах, в настоящее время(21 век)отменяют этот рудимент пережитка прошлого - "техосмотр транспортного средства.
Сейчас на дорогах не ездят больше, Запорожец ЗАЗ 968(Москвич407) и т.д.
Любой современный автомобиль, регулярно проходит плановое ТО, где его проверяют по всем параметрам. Кроме того, ЛЮБОЙ владелец ЛИЧНОГО транспортного средства, ЗАИНТЕРЕСОВАН в том чтобы его автомобиль имел, отличные характеристики, как то - экономичность, тормоза, цепкие шины, и работающие сигналы. Иначе как он понимает, может "попасть на бабки",
при любом манёвре на дороге.
Техосмотр,
как много в этом звуке, для сердца властного слилось..
Как ненужный лишний инструмент, лазейка для коррупции,
для произвола в отношении частных владельцев СОВРЕМЕННЫХ транспортных средств. Привязанных к официальным дилерам, и СТО проводящим текущие регламенты.
Здравомыслящие, технически грамотные управляющие властные структуры,
современных цивилизованных стран, уже давно поняли и применили методы,
исключающие повторные ДУБЛИРУЮЩИЕ действия, несущие затраты как для бюджета, так и для граждан, и без того обложенных сотнями, всевозможных скрытых налогов.
Делайте свой техосмотр, на здоровье..
На коммерческий транспорт.
На такси, каршеринг, на автобусы.
На свои, государственные лимузины, премиум-классов.
Хоть каждый квартал.
Хотя, сам принцип "помеха слева - уступи", частично и так действует в наших условиях движения.
Пример въезда на "круговое движение", особенно с его последними поправками в ПДД.
Ведь удобно, же, вы уже убедились..
Теперь мне(и другим) удаётся втискиваться на "кольцо",например на Тольяттинском, при самом интенсивном движении, и тройном количестве полос. Потому что мне всё прекрасно видно слева.
Другой пример: Принцип(не утверждённого. испугались.)
поворота под "красный направо", существующий в США.
Сам принцип, поворота направо, под знак "уступи дорогу", подразумевает поворот без обязательной остановки, если вы не принудите того кто движется,
изменить свою скорость.
Оттуда и идут корни затруднённого городского движения, в условиях когда скорость практически предельная(80км/ч!) для городского маневрирования, это просто катастрофа!
У вас практически нет шансов влиться в поток, или совершить манёвр, например, поворота. Вас просто убъют, при малейшей ошибке, чьей либо.
Представьте, если бы правило "помеха справа", продолжало бы действовать, на "перекрёстке с круговым движением"..
Въехав однажды, на такой перекрёсток, например перед въездами в Самару..
Вы бы больше не смогли с него съехать..
Вам бы просто не позволили, сплошной поток въезжающих с очередного пересечения, вам была бы "помеха справа", а им "приоритет.".
И так бы и остались, на "вечной орбите"..
Попытаюсь объяснить,для непонятливых..
Почему я всегда уступаю "помехе слева"?
(когда мне это не составляет проблем.)
Потому что, я их прекрасно ВИЖУ.
А они меня, не видят.(плохо видят)
Поэтому уступать "помехе слева" - 1-е: выгодно, 2-е:легко, 3-е:безопасно.
Почему не выгодно уступать "помехе справа"?
Потому что вы их ПЛОХО ВИДИТЕ.(помеху справа)
И поэтому они, часто "таранят" тех, у кого "приоритет".
А те, у которых "приоритет", прекрасно видят тех - кто их не видит..
Вот так и возникает постоянный "Казус Белли"..На дорогах России.
Следовательно, сам принцип утверждённый в ПДД РФ,
существующих в условиях ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ,
логически неправильный.
Но почему же тогда, Власти, "Органы движения", разработчики,
не стремятся провести обратную реформу?
Ответ прост: политика.
Кстати, такие Правила, действуют в Германии..
Моё мнение,
скорость В ГОРОДЕ надо СТРОГО ОГРАНИЧИТЬ!
До разрешённых 50км/ч. Не более!
За городом, на сертифицированных федеральных трассах, свежих, после ремонта по новым технологиям, и расширения, с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ РАЗМЕТКОЙ белого цвета! - скорость нужно поднимать,
до 130 и в лучших местах до 150 км/ч.
Подтверждаю, как водитель тихоход, под 40 лет стажа,
и с "пенсионерской" манерой вождения.
Что это даст?
1-е: уменьшение количества пробок в городе, на 25-35%,
и увеличение трафика.
2-е: Существенное сокращение времени доставки грузов по России,
уменьшение штрафной нагрузки на водителей, граждан РФ.
(иностранцы за превышение скорости по дорогам РФ, штрафы не платят!)
и как следствие - улучшении экономических показателей ВВП страны.
Всегда заливаю высококачественный проверенный метанол!
Даже летом, у меня в бачке всегда плескается благородная иссиняя жидкость, без малейшего запаха и с отличными чистящими свойствами!
100 руб 5-литровая бадья, выгода то - какая!
Как от чумы шарахаюсь от различной ядовитой,
вонючей изопропиловой дря ни..
Только три вещи надо соблюдать, при использовании широкоприменяемого во всех сферах нашей жизни, технического спирта.
1-: Не пить.
2-: Не допускать попадания метанола на раскалённые детали двигателя,
и не дышать его парами!
3-: Использовать метанол на автомобилях только с правильной системой вентиляции, не допускающей заброс паров в салон.
На современных автомобилях, таких как Калина.
Например на Ниве, где система забора воздуха расположена прямо под дворниками, в зоне повышенного давления встречного воздуха,
все пары после распыления попадают в салон, и метанол использовать не рекомендуется!
Кроме того он пройдя через радиатор печки, дополнительно испарится,
и создаст отличные пары.
От которых вы впоследствии возможно потеряете зрение.
Скажу как нивовод,
Это финиш.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...697071727374757677787980818283...