В который раз вынуждает напрягаться и рисковать водителей страны,
правостороннего движения.
Единожды принятое много лет назад Правило, чиновниками от балды и по формальному признаку, нежеланием бюрократов функционеров углубляться в тему и логику, теперь оно создаёт проблемы миллионам водителей, напрягает их и без того перегруженные мозги, в напряжённом режиме, заставляя непрерывно решать шарады дорожных коллизий.
А как было бы просто и быстро, в данной ситуации, и главное безопасно!
-Водитель автомобиля, бросил взгляд в правое зеркало, убедился что мотоцикл на правой полосе,(А мог даже НЕ видеть! Мёртвая зона..) включил правый указатель поворота,
и начал спокойно менять полосу, смещаясь на правую сторону для поворота.
(Помеха справа- не его забота! Он НЕ обязан видеть помеху справа, это практически невозможно, особенно в сумерках, дожде, и других сложный условиях. Да даже в прекрасный солнечный день, на то чтобы увидеть что то, через правое зеркало, да ещё и к тому же с удаляющим эффектом, да к тому же часто через пассажира, мешающее этому стойку и призму дальнего стекла!
Все самые сложные препятствия, существуют на пути зрения водителя, через правый сектор обзора! В итоге, время реакции, будет увеличено минимум в три раза! Вместо одной полагающейся секунды, вам надо будет минимум три секунды, всматриваться в правый обзор, и не раз, отвлекаясь для этого от сложнейшей дорожной обстановки!
Мотоциклист же, что самое главное - ПРЕКРАСНО, ОТЛИЧНО ВИДЯ,
включивший правый поворотник автомобиля, быстро слегка притормозил,
Са Комментарии
Я не люблю немецкие автомобили.
Я не люблю немецкие мотоциклы.
Я не люблю немецкую бытовую технику.
Я смеюсь над "немецкой электроникой".
-------
Я снимаю шапку перед японским качеством!
(Перечислять не буду. Всё отлично!)
Корейцы? А что это?
Россия? Я на этом езжу.
Качество? Такое же, как и российские люди. *овно.
И неважно, на "шипах" они были или без оных.
День жестянщика, он как именины, несколько раз в году.
На России наступила зима. 😁
Хорошие штрафы!
Ничего не могу и не хочу оспорить.
У меня на Калине-1, термостат(а может нет) поддерживает круглогодичную -
"одно деление до 90".
Не мерил сколько это на самом деле, поскольку зимой тепло а летом хорошо, как бы запас есть, хотя в пробках он исчезает моментально..
По расходу вроде неплохо, за последние (не сброшенные)
1000км. ср. расход установился в 5,5 л.
Аха-хах..я в 90х(второй половины) сел на НИВА 2121,
и более не парился,
тюнингами или ещё чем.
Сел и поехал.
Правило "Помехи справа" - НЕ подходит для правостороннего движения.
И снова он: "казус ППР"..
В который раз вынуждает напрягаться и рисковать водителей страны,
правостороннего движения.
Единожды принятое много лет назад Правило, чиновниками от балды и по формальному признаку, нежеланием бюрократов функционеров углубляться в тему и логику, теперь оно создаёт проблемы миллионам водителей, напрягает их и без того перегруженные мозги, в напряжённом режиме, заставляя непрерывно решать шарады дорожных коллизий.
А как было бы просто и быстро, в данной ситуации, и главное безопасно!
-Водитель автомобиля, бросил взгляд в правое зеркало, убедился что мотоцикл на правой полосе,(А мог даже НЕ видеть! Мёртвая зона..) включил правый указатель поворота,
и начал спокойно менять полосу, смещаясь на правую сторону для поворота.
(Помеха справа- не его забота! Он НЕ обязан видеть помеху справа, это практически невозможно, особенно в сумерках, дожде, и других сложный условиях. Да даже в прекрасный солнечный день, на то чтобы увидеть что то, через правое зеркало, да ещё и к тому же с удаляющим эффектом, да к тому же часто через пассажира, мешающее этому стойку и призму дальнего стекла!
Все самые сложные препятствия, существуют на пути зрения водителя, через правый сектор обзора! В итоге, время реакции, будет увеличено минимум в три раза! Вместо одной полагающейся секунды, вам надо будет минимум три секунды, всматриваться в правый обзор, и не раз, отвлекаясь для этого от сложнейшей дорожной обстановки!
Мотоциклист же, что самое главное - ПРЕКРАСНО, ОТЛИЧНО ВИДЯ,
включивший правый поворотник автомобиля, быстро слегка притормозил,
и пропустил поворачивающий направо автомобиль!
И всё.
Делов то!
Так это толстый троллинг, над тяжёлой долей современных автовладельцев, особенно именитых брендов. ;-)
Моя Калина-1, по маслу страдает анорексией, не ест его, от слова совсем. :-)
Как заливаю при очередной смене, строго между двумя рисками мин/мах,
так оно и остаётся, после пробега 10-14 т.км.
Кстати, масло обычно беру 4-5 литра, по цене не более 500р.
за литр.
Голь на выдумки хитра..
Ну всё, убеждён и заражён..
Пойду продам свою Калину, с 80т пробега,
и буду искать Поло, с 500т...😂
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...