Страница 56 | Комментарии Са
АватарСа

Са Комментарии

Я бы многое вам чего добавил в существующие ПДД РФ..

Но к сожалению у подавляющего большинства(98%)

не хватит для понимания нужных поправок, отвлечённого интеллекта и логического мышления.

Поэтому не буду ничего добавлять.

А без интереса, но буду наблюдать, со стороны.

Поскольку при своём стаже под сорок лет, я в последние годы просто опасаюсь выезжать с вами на дороги общего пользования, и в скором времени вообще планирую пересесть на "свои-двои"..

Т.е. добровольно положить свои права на полку, шкафа..

А вам всем удачи, на дорогах.

Ибо кроме удачи, больше вам ничего и никто не поможет.

0

+100! Абсолютно верное замечание!

Ведь "в Москве все мастера". В числе и в классе вождения.

Потому что на их автомобилях, красуется абревиатура "77", кода Москвы якобы "выпавшего случайно", во время назнаначения.. Давно это было, во времена ещё одного "реформатора гаи", инспектора дпс из Карелии по фамилии Фёдоров.

Во времена братков(нескончаемых) коды назначались также, как полагалась в блатном мире..Это толстая цепь на толстую шею, Смотрящего по району..

-8

Если ваш автомобиль оборудован ABS (а сегодня найти машину без этой системы довольно сложно), электроника выполнит основную работу - довезёт вас до кормы предыдущего автомобиля..

-2

Мне не нужен бс. я и так хорошо чувствую торможение своей "пятой точкой".

-2

Да на мотоцикле ездят по теплу..

Но не более того. Мне приходилось ездить до -15 и до плюсов сорока..

0

Хочешь быстро летать - иди в лётчики.

А на дорогах, позвольте нам передвигаться со скоростью которая обеспечивает нам жизнь, чтобы живыми доезжать до дома, до семьи, до любимых детишек..

Эта скорость равна: Город - 50 км/ч.

Трасса - 90(+10км/ч)

Автобан(российский) - 150км/ч.



Знаю сиё, лучше любого академига из РАН и тем более РАЕН..

0

"Обыкновенная липучка"..

Для грузовиков.

Лучшее что можно предложить для безопасности, в зимний период!

0

Они уже идут..

Не первый десяток лет..

"Вумные Мерседесы, Тойоты", и т.д...

На которых гибнет каждый год несколько тысяч человек.

Но СМИ об этом стыдливо замалчивают..

Как погибают доверчивые домохозяйки, и искушённые дорожные волки,

от внезапно "взбесившейся АКПП", "заклинившегося в мозгах "Е-газа" и связаного с ним БУ..

И машины сами прыгают на встречку, в кювет, наматываются на столбы..

Про самопроизвольно взрывающиеся подушки "безопасности", внезапно подклинивающие "АБС, ЕСП", и пр.,примочки "Боинхов 737МАХ на наших дорогах", тоже стыдливо промолчим..

А пока все клянут тросовые "примитивные" Калины-1, с их "убиственными "Евро-3", "губящими Природу и Грету Тунберг", которое почему-то..(странно..))

расходует бак бензина в 50 литров - на 900/1000км..(у меня так компьютер частенько выдаёт, после полной заправки..Странные данные, да?

Если у хвалёного "Евро-5" и даже 6, указанный расход - больше!

Кто-то явно врёт.

Но кто же?..)

-1

Работа АБС - это фейк, как то раз изобретённый в тёплых кабинетах, теоретиками инженерами.

На практике вам достаточно посмотреть статистику, используют ли в своих автомобилях эту систему, гонщики раллийщики, особенно в экстремальных условиях.

Стихия АБС, если уж её и применяют, это - сухой летний асфальт, и например треки испытательных автополигонов, и на кольцах Ф-1. Там где автомобилем(как и в современной авиации) полностью управляет электроника, участие пилота минимально.

-14

Кстати, более эффективную функцию так называемой, "эталонной АБС", параметры которой достижимы только на бумаге, т.е. теоретически,

с лучшим успехом выполняет, торможение двигателем. И особенно если у вас механическая КПП, и двигатель с объёмом более чем 1.6 литра.

Проверено, на миллионе км.

-11
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: