Только пожалуйста, не надо сравнивать уровень и качество АВТОБАНОВ Белоруси, с уровнем состояния дорог в РФ..
К примеру, подобных "качеству" и состоянию, Фед-трассы "М-5 Урал",
где нибудь в районе Ульяновской обл, Мордовии..(однажды летней ночью, я чуть не улетел в огромный кювет, не обозначеный никакими разметками, и тем более не дай бог - освещёнными фонарями, принятыми при нормативе проведения кап ремонте на трассе.)
Или как на покрытом трещинами, однополосном теле Куйбышевской ГЭС им. Ленина, построеной в 1954 году, по которой уже второй век, направляется весь трафик, самой загруженой трассы России. Где ехать(несмотря на то, что иногда перекрывают дневной трафик тракам,) становится всё страшней от года в год.
Моё мнение: скорость движения по дорогам России, надо категорически ограничить!
Чтобы сохранить жизни, молодых мужиков, отцов семейств, рабочих рук, умножителей ВВП страны.
Са Комментарии
На дорогах общего пользования, примерно 98% водителей не готовы к безаварийному уровню Шумахера, а значит и к управлению автомобилем.
Что будем делать с ними? Не будем мешать шумахерам?
Может просто понизим скорость? До нашего уровня..
Тут одно из двух..
Или это тоже такие же, "учителя на дороге"..
Или они, просто ещё не попадали под таких "учителей".
Респект, "За Рулём"!
Берём на вооружение.
Ещё более удивлю вас..
В великом Китае, на регулярной основе,
между городами Пекин и Шанхай(и др.)
перемещаются скоростные поезда на магнитной подушке,
скорость - 600 км/ч!
Пусть и великая РФ строит такие магистрали, на здоровье.
В Москве проживает 20 миллионов.(суммарно, мигранты, приезжие, местные.)
В Белоруси - 10 миллионов.(на постоянной основе)
Автомобиль, имеющий массу даже в одну тонну,
имеет страшную кинетическую энергию..
Которая как известно, зависит, только от скорости.
Будем жить!
Т.е. тише ездить..
Попробую не согласиться с вами..
Убивает не пулька, весом разным, ну например 9 грамм..
Убивает скорость.
Любого из нас может пронзить насквозь, микрочастица из космоса, если к примеру вы, в открытом космосе, будете играть с Гравитацией..
Только пожалуйста, не надо сравнивать уровень и качество АВТОБАНОВ Белоруси, с уровнем состояния дорог в РФ..
К примеру, подобных "качеству" и состоянию, Фед-трассы "М-5 Урал",
где нибудь в районе Ульяновской обл, Мордовии..(однажды летней ночью, я чуть не улетел в огромный кювет, не обозначеный никакими разметками, и тем более не дай бог - освещёнными фонарями, принятыми при нормативе проведения кап ремонте на трассе.)
Или как на покрытом трещинами, однополосном теле Куйбышевской ГЭС им. Ленина, построеной в 1954 году, по которой уже второй век, направляется весь трафик, самой загруженой трассы России. Где ехать(несмотря на то, что иногда перекрывают дневной трафик тракам,) становится всё страшней от года в год.
Моё мнение: скорость движения по дорогам России, надо категорически ограничить!
Чтобы сохранить жизни, молодых мужиков, отцов семейств, рабочих рук, умножителей ВВП страны.
Только не путать современные ритмы козлорэпа,
с величественной классикой конца 70 и середины 80-х..
Да и звук современных моторов, это отвратительное сопение задушеных катализаторами дохлых эко-недомоторов, это не есть звук.
Мужики, как вы считаете..
Может мне купить снова Ниву..? )
Единственный препон, бензина она конечно, жрёт намного поболее, чем моя Калина..
Но годы проведённые за рулём Нивы, почти 20 лет, нет-нет, но дают свою ностальгическую мыслишку..))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...474849505152535455565758596061...