Ну вот почти всё верно! Зачем маслать огромного объема движок на холостых и малых оборотах и сжигать лишнее топливо, если от него в этот момент не нужна мощность и момент. А звук их работы без глушака противный из-за более высокой тональности.
по принципу ветряной мельницы вы работаете))) А то что вы доказываете давно не так, на заре наддува авиационных двигателей они действительно жрали больше топлива.
С вами спорить бесполезно. К фразе или слову любому можно прицепиться, но суть от замены слова "скорость" не поменяется. А в фольксвагене одни идиоты, что вас забыли спросить как двигателя делать.
"Изюминка мотора - двухступенчатый наддув, состоящий из нагнетателя с механическим приводом и турбокомпрессора. Агрегат предлагается в двух вариантах: 140 л.с. и 220 Н.м крутящего момента или 170 л.с. и 240 Н.м.
До 2400 об/мин работает только механический компрессор: скорость выхлопных газов слишком низкая, чтобы раскрутить турбоагрегат. В интервале 2400-3500 об/мин он трудится с эффективной отдачей, однако при резком ускорении ему все же помогает механика, прикрывая неизбежную турбояму. После 3500 об/мин регулирующая заслонка на впуске полностью открыта и направляет весь объем воздуха в турбокомпрессор. В итоге более слабый двигатель выходит на максимальный крутящий момент с полутора тысяч оборотов."
Почти согласен. Уровень подготовки и переподготовки у гаишников низковат. Результат их работы - безопасность (хотя об этом они не через раз, а через два помнят), оценивают по статистике пострадавших. А как предлагаете? Профилактика - план по штрафам, вот это не правильно.
Общение живых людей - это хорошо. Но бумага уже не нужна, накладные и счет-фактуры, заказы, заявки уже электронные. В банк уже ходить не нужно, всё онлайн. Но это только где занимается бизнес, а не государство, с тем же сайтом госуслуг только больше времени уходит на учет авто поставить.
Определенная логика в забирании налогов из местных в федеральный бюджет есть - коррупция в регионах, один хорошавин или как его там, сколько наворовал. За последнее время очень много новых дорог в Перми и Пермском крае появилось с большой долей федеральных денег, столько никогда не строили. Но, подготовка, проверка, переподготовка, сортировка, обучение, контроль и т.д. за местной властью вот, что должно быть в приоритете. Загвоздка в том, что выше не лучше сидят, кому заниматься? некому
Но в то и проблема, что не кому и не на что развивать регионы. Те крупные предприятия которые есть наследие прошлого, новых единицы! И то развитие существующих идет в сторону автоматизации, людей роботами заменяют. Объем выпускаемой продукции растет, а рабочих мест нет. В ближайшее время не вижу перспектив для развития регионов. Причин масса. Забрали почти все налоги в федеральный бюджет, все регионы в раз дотационными стали, кроме Москвы. А когда на всё дает федеральный центр, главное сказать "Я солдат Путина!" и деньги на всё дадут. Зачем развивать производство, если налоги заберет федеральный центр? Губернатор Пермского края решил убрать льготу по налогу на прибыль предприятий (идет в краевой бюджет), тут же сбербанк перенес филиал из Перми в Нижний, лукойл - в Уфу, потеряли почти 1,5 ярда налогов в год. У таких как Магнит, Пятерочка и т.д вообще нет местных филиалов - прямая выкачка денег с одного региона в другой. Налоги у нас не носят территориальной направленности - главное место регистрации бизнеса.
Смотрел на днях в прямом эфире заседание гос.совета по нац.проектам, только полностью видя это действо, можно уловить все нюансы. Сделал неутешительные выводы, с поднятием пенсионного возраста власть заработала огромный минус, теперь пытается отыграть в плюс. Экономя прямо сейчас на всём - к выборам в думу хотят сделать "прорыв", по сути некую показуху от сегодняшней разрухи.
Пермяк Комментарии
Ну вот почти всё верно! Зачем маслать огромного объема движок на холостых и малых оборотах и сжигать лишнее топливо, если от него в этот момент не нужна мощность и момент. А звук их работы без глушака противный из-за более высокой тональности.
по принципу ветряной мельницы вы работаете))) А то что вы доказываете давно не так, на заре наддува авиационных двигателей они действительно жрали больше топлива.
С вами спорить бесполезно. К фразе или слову любому можно прицепиться, но суть от замены слова "скорость" не поменяется. А в фольксвагене одни идиоты, что вас забыли спросить как двигателя делать.
А вы хоть открывали и читали?!
"Изюминка мотора - двухступенчатый наддув, состоящий из нагнетателя с механическим приводом и турбокомпрессора. Агрегат предлагается в двух вариантах: 140 л.с. и 220 Н.м крутящего момента или 170 л.с. и 240 Н.м.
До 2400 об/мин работает только механический компрессор: скорость выхлопных газов слишком низкая, чтобы раскрутить турбоагрегат. В интервале 2400-3500 об/мин он трудится с эффективной отдачей, однако при резком ускорении ему все же помогает механика, прикрывая неизбежную турбояму. После 3500 об/мин регулирующая заслонка на впуске полностью открыта и направляет весь объем воздуха в турбокомпрессор. В итоге более слабый двигатель выходит на максимальный крутящий момент с полутора тысяч оборотов."
https://www.zr.ru/content/articles/467083-volkswagen_1_4_tsi_sovershenstvo_s_nadduvom/
Почти согласен. Уровень подготовки и переподготовки у гаишников низковат. Результат их работы - безопасность (хотя об этом они не через раз, а через два помнят), оценивают по статистике пострадавших. А как предлагаете? Профилактика - план по штрафам, вот это не правильно.
При общении с государством и бумажка и файл, но бумажка и личное посещение почти всегда обязательно!
Общение живых людей - это хорошо. Но бумага уже не нужна, накладные и счет-фактуры, заказы, заявки уже электронные. В банк уже ходить не нужно, всё онлайн. Но это только где занимается бизнес, а не государство, с тем же сайтом госуслуг только больше времени уходит на учет авто поставить.
Определенная логика в забирании налогов из местных в федеральный бюджет есть - коррупция в регионах, один хорошавин или как его там, сколько наворовал. За последнее время очень много новых дорог в Перми и Пермском крае появилось с большой долей федеральных денег, столько никогда не строили. Но, подготовка, проверка, переподготовка, сортировка, обучение, контроль и т.д. за местной властью вот, что должно быть в приоритете. Загвоздка в том, что выше не лучше сидят, кому заниматься? некому
Но в то и проблема, что не кому и не на что развивать регионы. Те крупные предприятия которые есть наследие прошлого, новых единицы! И то развитие существующих идет в сторону автоматизации, людей роботами заменяют. Объем выпускаемой продукции растет, а рабочих мест нет. В ближайшее время не вижу перспектив для развития регионов. Причин масса. Забрали почти все налоги в федеральный бюджет, все регионы в раз дотационными стали, кроме Москвы. А когда на всё дает федеральный центр, главное сказать "Я солдат Путина!" и деньги на всё дадут. Зачем развивать производство, если налоги заберет федеральный центр? Губернатор Пермского края решил убрать льготу по налогу на прибыль предприятий (идет в краевой бюджет), тут же сбербанк перенес филиал из Перми в Нижний, лукойл - в Уфу, потеряли почти 1,5 ярда налогов в год. У таких как Магнит, Пятерочка и т.д вообще нет местных филиалов - прямая выкачка денег с одного региона в другой. Налоги у нас не носят территориальной направленности - главное место регистрации бизнеса.
Смотрел на днях в прямом эфире заседание гос.совета по нац.проектам, только полностью видя это действо, можно уловить все нюансы. Сделал неутешительные выводы, с поднятием пенсионного возраста власть заработала огромный минус, теперь пытается отыграть в плюс. Экономя прямо сейчас на всём - к выборам в думу хотят сделать "прорыв", по сути некую показуху от сегодняшней разрухи.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718