Сирожа, по сравнению с вами, купившим убогую ЛаЖу, я действительно неплохо живу:)
Ну и хорошо бы услышать от вас причину, по которой я вдруг «должен» купить вторую тачку, с учетом того, что и первая у меня в основном для катания по выходным.
Я кому-то что-то «обещал»?
У вас и пруфы есть?
Или вы как поофессиАналка Катя - звиздун первостатейный?)))
Сирожа, вы купили убогий бракоВАЗик за 1,5 ляма))) вас можно лишь пожалеть:)
Во-первых, Евгеша, вы у нас ВАЗофил, у которого даже нет ВАЗика, а есть только его убогий клон:)
Во-вторых, Евгеша, «ВАЗофобов» не существует - это ваши с Русофобиусом выдумки. Потому что ВАЗ невозможно ненавидеть или бояться - только смеяться над ним и презирать:)
Ну просто прибыль в отчетах рисовать не выходит, потому и разрешили их не публиковать. Смена формы юрлица для того и производится, чтобы никто не знал точно, сколько именно съединороссили. Кого вы пытаетесь налюбить? БракоВАЗ живет лишь дотациями, которые распиливает - это общеизвестный факт.
До тех пор, пока БракоВАЗ будет оставаться конторой по производству распилооткатов, сделанные на остатки недораспиленных дотаций из госбюджета куски отстоя будут сливать в тестах всем, кому только возможно.
Это суровая правда жизни, и никакие кукареки ВАЗофилитиков не изменят этой ситуации.
ВАЗу, кстати, неспроста ЦБ разрешил скрыть отчетность - все понимают, что два года подряд рисовать «прибыль» не удастся:)
Странно, что эти отчеты еще не объявили гостайной:)
Но есть же публичные циферки:
В начале 90-х ВАЗ выпускал 700К машин в год...
Сейчас - дай бог, если 300К.
Вот и делайте выводы, конкурентноспособна эта шарага или нет.
Можно скрыть любые отчеты, но реальность корректировать не получится, а значит в распилооткатчиков продолжат тыкать пальцами:)
В офшорные счета менеджмента БракоВАЗа, в хату Чемезова за пять лярдов:)
В век интернета грязное коррупционное бельишко не спрятать - просто распилооткатчики в массе своей старперы, они до этого никогда не допетрят - в другую эпоху их мамы, увы, не сделали аборт:)
и. о. Каплана Комментарии
С чего бы это я должен откуда-то прыгать:)
Видите ли, Евгеша, вы для меня никто:)
Так что споры свои детсадовские будете осуществлять с аналогичными вам убогими ЛаЖафилами - кто первый продаст почку и купит себе новую ЛаЖу:)
А через год продаст вторую, чтобы ее откапиталить:))))
Сирожа, по сравнению с вами, купившим убогую ЛаЖу, я действительно неплохо живу:)
Ну и хорошо бы услышать от вас причину, по которой я вдруг «должен» купить вторую тачку, с учетом того, что и первая у меня в основном для катания по выходным.
Я кому-то что-то «обещал»?
У вас и пруфы есть?
Или вы как поофессиАналка Катя - звиздун первостатейный?)))
Сирожа, вы купили убогий бракоВАЗик за 1,5 ляма))) вас можно лишь пожалеть:)
Надо понимать, Катюська, что вы считаете себя профессиАналкой?:))))
Так сколько раз вас должны профессиАнально отпердолить в Лохане, чтобы вам на капиталку движка МинДона хватило?:))
Катюська обделалась снова:)
Миндон за 28 почините? Или вы только позвиздеть?:)
Сколько раз вас нужно отпердолить в Лохане, чтобы вы собрали нужную сумму?:)
Не «когда», а «если»:)
Примерно никогда:)))
Евгеша, ну вы по сути (не по профессии, а именно по сути) своей нищий таксист, максимум вы наскребете себе на новую Ведранту. Чему тут завидовать?:)
Во-первых, Евгеша, вы у нас ВАЗофил, у которого даже нет ВАЗика, а есть только его убогий клон:)
Во-вторых, Евгеша, «ВАЗофобов» не существует - это ваши с Русофобиусом выдумки. Потому что ВАЗ невозможно ненавидеть или бояться - только смеяться над ним и презирать:)
Такие дела:)
Ну просто прибыль в отчетах рисовать не выходит, потому и разрешили их не публиковать. Смена формы юрлица для того и производится, чтобы никто не знал точно, сколько именно съединороссили. Кого вы пытаетесь налюбить? БракоВАЗ живет лишь дотациями, которые распиливает - это общеизвестный факт.
Чо?
Сирожа, вы от фенольного запаха в салоне Ведресты совсем кукухой двинулись?
До тех пор, пока БракоВАЗ будет оставаться конторой по производству распилооткатов, сделанные на остатки недораспиленных дотаций из госбюджета куски отстоя будут сливать в тестах всем, кому только возможно.
Это суровая правда жизни, и никакие кукареки ВАЗофилитиков не изменят этой ситуации.
ВАЗу, кстати, неспроста ЦБ разрешил скрыть отчетность - все понимают, что два года подряд рисовать «прибыль» не удастся:)
Странно, что эти отчеты еще не объявили гостайной:)
Но есть же публичные циферки:
В начале 90-х ВАЗ выпускал 700К машин в год...
Сейчас - дай бог, если 300К.
Вот и делайте выводы, конкурентноспособна эта шарага или нет.
Можно скрыть любые отчеты, но реальность корректировать не получится, а значит в распилооткатчиков продолжат тыкать пальцами:)
В офшорные счета менеджмента БракоВАЗа, в хату Чемезова за пять лярдов:)
В век интернета грязное коррупционное бельишко не спрятать - просто распилооткатчики в массе своей старперы, они до этого никогда не допетрят - в другую эпоху их мамы, увы, не сделали аборт:)
По которому вы, Катя, никогда не проедете - дороговато туда пилить из вашего задрюченска:)
Ну или поработаете на трассе пару лет - и махнете. Автостопом:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...339340341342343344345346347348349350351352353...