Страница 168 | Комментарии и. о. Каплана
Аватар пользователяи. о. Каплана

и. о. Каплана Комментарии

Надо vidd69 позвать.

А то у вас бешенство матки и прочих думательных органов:)

Надо как-то успокаивать:)

-17

А вот я опять задам вопрос, от которого снова задымятся пуканы ВАЗоботов.

Почему это РОССИЙСКОЙ спортсменке РОССИЙСКИЙ президент подарил НЕМЕЦКУЮ ИНОМАРКУ?

Он что, так же как и я, считает отечественный автопром отстоем и *овнищем???

Неужели ВАЗоботы не куснут Путю?

-2

И это в 2019-м году:)

Тут ведь проблема не в интернете, а в Аркане, о чем ниже.

Любая новая телега попадает в топ - это своеобразный учет нищебродных тщеславных дурачков - тех, кому очень важно ходить с «эксклюзивной» мобилкой и ездить на «эксклюзивной» тачке. И желательно, чтобы и то, и другое, было как можно дешевле. Так что суть в том, что из «топа» Аркана очень быстро вылетит.

Кстати, Топ-25 - это не специально ли созданный для Арканы «топ», в который она сумела вползти лишь около 25-й строчки, и то лишь потому, что большего количества популярных моделей в России просто-напросто нет?:)))

Не обольщайтесь.

Аркана - это Дастер за оверпрайс: он не нужен никому, кроме тщеславных дурачков (коих немного), маркетолухов Рено (которых жестоко покусали на БракоВАЗе), да проплаченных ботов, (которые за лишний доширак хоть инвалидку стоимостью в 5 миллионов оближут и порекомендуют к покупке).

Такие дела)

-15

Народ, вот кто собирается купить себе этот Дастер за много денег - поставьте этому комментарию плюсик. Но именно что купить. Школотроны с амбициями и прочие мамкины автолюбители могут минус вкатать, как водится, и идти делать уроки.

Если вас наберется хотя бы сто пятьдесят человек, я буду знать, что не прав.

Боты могут не беспокоиться: им даже сто минусов не покорились ни разу.

Вот сейчас и посмотрим, так ли популярна Дастеркана среди посетителей сайта ЗР.

-20

И снова Евгеша обделался:)

Публично:)

-15

Катя, вы уже выполнили норму по коитусам в Лохане?

Насчет прогнозов - чья б мычала:)

Во-первых вы пророчили грандиозный успех Хрею, который совместно с вами обделался:₽ Осень наступила в третий или даже четвертый раз со времени запуска Хрея в серию. Как там ваши цыплята, Катя? Сдохли?:)))

А во -вторых - кто как не вы, Катя, обещали починить движок редакционного МинДона за 28К, и уныло слились, когда выяснилось, что там одних запчастей вышло на 32К.

Так что уж не вам кукарекать о неточных прогнозах:))

Идите пердолиться в Лохане. Это единственное, на что вы способны, помимо кукареков:)

-12

Что за детские игры!

Надо уже выйти Вруну Владимировичу с Компотом Анатольевичем и сказать:

"Денег у вас нет и не будет, но вы держитесь: все дороги с завтрашнего дня платные, потому что... а почему бы и не да?"

+7

ВАЗофилитики разлаялись, однако Нива по-прежнему мертва)

-17

Да, в общем-то, дело тут не в интернете. Просто Дастер за оверпрайс не больно кому-то и нужен. Те, кто готовы мириться с малокубатурной турбожужжалкой под капотом ради динамики и понтов, хотели бы видеть в салоне нечто, отличное от ЕвроДастера. Те же, кто удовольствовался бы «деревянным» дастеровским салоном, с чувством глубокого непонимания смотрят на турбодвижки и вариаторы. Как я и говорил раньше - Аркана - это машина непонятно для кого. Богатые не купят ее за дастеровские корни, а бедные не купят потому что с базовым движком она не едет, у топового неизвестен ресурс и ликвидность, а стоит Аркана даже в базе дороже Дастера, у которого имеется и 2.0-литровый атмосферник и дизель, и какой-никакой, но автомат.

Большим просчетом маркетолухов, чем Аркана, можно считать только Хрей:)

-7

Ахаха, Перун Тойоту не любит))))

-15
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: