Насчет "Короче говоря, одноразовость современных машин в целом всех устраивает" - сейчас сюда прибегут свидетели секты ремонтопригодных ВАЗодвижков и расскажут вам, Михаил, как вы не правы.
Есть ведь и иная точка зрения - точка зрения нищеброда, неудачника и, что уж там скрывать, лентяя и обворованного элитами гражданина.
Ведь вся история с плановым устареванием и ограниченным ресурсом, она рассчитана на здоровое общество потребления. То есть, по умолчанию любой член общества (ну, псть не любой, но подавляющее большинство) - включая дворников и грузчиков должен иметь доход, достаточный для того, чтобы по прошествии 3 лет и 100к километров без сожалений выкинуть свой условный Солярис, купить новый и радоваться жизни дальше.
Что же происходит на деле.
На новый Солярис денег нет. Кредит на него не дадут, потому что уже и так пять кредитов в семье. И что выходит? Условный дворник\грузчик\нищеброд/лентяй/гражданин, обворованный элитами (нужное подчеркнуть) идет на вторичку. Которая состоит вся сплошь из условно одноразовых Солярисов. И вот он купил себе этот поношенный кусок автомобиля и начались проблемы - ресурс-то заложенный выработан.
И вот тогда этот человек придет в комментарии под вашу статью, Михаил, и будет орать, что его налюбили, и что раньше было лучше, и что он за то,чтобы можно было делать капиталку пять раз!
А все почему? Потому что мировая потребительская модель, озвученная вами, НИКАК не натягивается на Россию. Мы так и остались технически и экономически жить в ХХ веке с набивными сальниками и тремя капитальными ремонтами в виде нормы.
и. о. Каплана Комментарии
Так вытекло всё уже и не ездит давно:)
"Нет! У нас не Совок!!!!! У нас не три модели на весь рынок, а десять!!!!!"
Правда, пять лет назад их было более двадцати, но "нет-нет - у нас не Совок!!!!!!"
И это, аналитики, которые оперируют понятием СРЕДНЯЯ зарплата - это шарлатаны.
Потому что в среднем все мы очень обеспеченные, но зарплата в пять миллионов в сутки только у Сечина и еще пары топ-топ менеджеров в стране.
Медианная же зарплата, то есть та, получателей которой БОЛЬШЕ ВСЕГО, колеблется в районе 20-ки.
Соответственно, всю "аналитику" из статьи можно смело выкидывать прямо в помойку.
Судя по заглавной картинке, на таксиста напали чуваки с перочинным ножом.
Приятного мало, но, думается мне, бандиты берут на дело оружие посерьезнее:)
Пришли путькаботы и все опошлили:)
Есть одна проблема. Ситуация в экономике от этого лучше не стала:)
Ах, если бы все проблемы в России можно было решить путем расстановки минусиков под неприятными комментами... Но увы:)
А тут еще москвичи Едроссне минусиков на выборах понаставили - у путькаботов совсем крышу снесло:)
Ну, это ж не ЛаЖа, где и пара секунд до сотни роли не играет, ибо их все едино больше 10-ти)
У кого-то может быть) Но у вас - нет)
Откуда у нищего ВАзобота деньги на Мерседес?
Разве что в масштабе 1:43)
А ВАЗофобы - это плоды вашего воспаленного ВАЗофильского воображения.
Вам, Демагогиус, надо уже собрать яйки в горсть и купить ЛаЖу Ведресту)
А то как облизывать ее, так вы первый, а как купить - так "ой, у меня выдуманный Мерседес")
Насчет "Короче говоря, одноразовость современных машин в целом всех устраивает" - сейчас сюда прибегут свидетели секты ремонтопригодных ВАЗодвижков и расскажут вам, Михаил, как вы не правы.
Есть ведь и иная точка зрения - точка зрения нищеброда, неудачника и, что уж там скрывать, лентяя и обворованного элитами гражданина.
Ведь вся история с плановым устареванием и ограниченным ресурсом, она рассчитана на здоровое общество потребления. То есть, по умолчанию любой член общества (ну, псть не любой, но подавляющее большинство) - включая дворников и грузчиков должен иметь доход, достаточный для того, чтобы по прошествии 3 лет и 100к километров без сожалений выкинуть свой условный Солярис, купить новый и радоваться жизни дальше.
Что же происходит на деле.
На новый Солярис денег нет. Кредит на него не дадут, потому что уже и так пять кредитов в семье. И что выходит? Условный дворник\грузчик\нищеброд/лентяй/гражданин, обворованный элитами (нужное подчеркнуть) идет на вторичку. Которая состоит вся сплошь из условно одноразовых Солярисов. И вот он купил себе этот поношенный кусок автомобиля и начались проблемы - ресурс-то заложенный выработан.
И вот тогда этот человек придет в комментарии под вашу статью, Михаил, и будет орать, что его налюбили, и что раньше было лучше, и что он за то,чтобы можно было делать капиталку пять раз!
А все почему? Потому что мировая потребительская модель, озвученная вами, НИКАК не натягивается на Россию. Мы так и остались технически и экономически жить в ХХ веке с набивными сальниками и тремя капитальными ремонтами в виде нормы.
Есть повод задуматься.
НикитА, вы так зациклены на чужих очЬках... Ваша ЛаЖа, случаем, не голубая?:)))
Это вы скажите, довольны ли, Пёдор:)
Вы ж пукнули:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...168169170171172173174175176177178179180181182...