Орать бесполезно. А/ч куда как "красивше" серенького и неприметного ач. Началось всё, может-быть, с з/к - "заключенный-каналоармеец". Эта с позволения сказать, "аббревиатура", употреблялась во всех официальных документах НКВД, а это тебе покруче "Минпроса". И если уж говорить о "красивом" употреблении некоторых слов, то я лично ставлю на первое место "эпицентр". Слово "центр" почти забыто, и это во многом результат деятельности Ваших коллег - журналистов. "В эпицентре событий" - найдите канал или бумажное издание без такой рубрики. В моей молодости друг отца, зам. директора авторемзавода, шил костюм в "телеателье", а увидев изумленное лицо моей мамы, пояснил - "на Сенном базаре!". Это не анекдот, я при том присутствовал. ЭТО не уничтожить Быдло неистребимо.
Ай-ай-ай! Совершенно не раскрыта тема. А где оценка "жоперной" ESP, системы удержания в полосе и протаяипротчаяипротчая, ну, хотя бы, сколько портов USB у водителя, переднего и заднего пассажиров? Как у него с камерой заднего обзора? Тема климат-контроля поднята, но поверхностно. Плоское днище? А какой все-таки угол килеватости на корме и по миделю.
Самое смешное, что эта машина ездила и делала счастливыми тысячи ее обладателей, несмотря на насмешки.
Слушайте, слабоумный, а Вы тогда жили? Помните уровень антиамериканской советской пропаганды? Да если бы была бы хотя бы микроскопическая возможность зацепиться за "да не были они ни на какой луне", это бы ревело из каждого советского утюга! Даже угольного. Однако - ни гав-[у нас не ругаются] мяу-мяу. Коммуняки проглотили это, заявив вскоре, что "наше главное направление - исследовать космос с помощью беспилотников". Вот так. Не говоря уж о том, что этот факт(пребывание на Луне) многократно доказан с помощью технических средств, в том числе и тогдашних советских.
Вот только друзья ушлёпка в накладе не останутся. Ведь "санкции нам только на пользу!!!" А ГАЗ скорее исчезнет, тем, кто когда-то его нам продал, он вряд ли нужен. У нас в Саратове на глазах исчезают последние заводы, не могут найти, к примеру, "куда делся авиазавод???"
Салтыков-Щедрин, ПЕРВЫЙ закон города Глупова: "Всяк человек да опасно ходит, откупщик же принесет дары!" Лучше не скажешь. Всё, абсолютно всё, что дается в нашей стране "на откуп", будь то обсуждаемые камеры, службы эвакуации и многие другие вещи, обусловлено "принесением даров" условному "градоначальнику". Иначе еще ни один "тендер" на поставку, установку, размещение и т.п. не выиграть.
Тогда уж и от АЭС (привет из Чернобыля, Фукусимы), и от ГЭС (привет с Волги, Ангары, Енисея...), а лучше совсем от этого непонятного электричества, которое никто и не видел (ОЙ, больно как ё..нуло!). Вот литр (особенно 1/2 л), килограмм, метр и т.п. видели все. А если без шуток, то никаких реальных альтернатив любым методам преобразования энергии, сжигай топливо хоть в ДВС, хоть в котлах ТЭЦ, хоть в ядерных реакторах нет. Будем выводить новую породу человека, устойчивого к СО, NO, альфа/бета/гамма, СВЧ, и вообще на фторкремниевой хим. базе.
Да никакой это не двигатель, если уж на то пошло. Это фамилия немецкого чувака, который обещал создать мотор, работающий на угольной пыли, но не сумел.
А это вообще НЕ про автошколы. Люди очень разные. Я сам обучал двух дам, в разное время и разного возраста, обе уже с правами после честного обучения в а-школах. Одна из них - штурман ГА СССР, рекордсменка мира, сама управляла Ан-24. Приговор для обеих - нельзя им за руль. Не могут быстро и ПОСТОЯННО реагировать на изменение ситуации. Штурман это дело бросила, отдав "жопер" брату, а вторая, моя сестра, все-таки перевернула своей "шестеркой" "десятку" на поперечной улице.
Безымянный Комментарии
Орать бесполезно. А/ч куда как "красивше" серенького и неприметного ач. Началось всё, может-быть, с з/к - "заключенный-каналоармеец". Эта с позволения сказать, "аббревиатура", употреблялась во всех официальных документах НКВД, а это тебе покруче "Минпроса". И если уж говорить о "красивом" употреблении некоторых слов, то я лично ставлю на первое место "эпицентр". Слово "центр" почти забыто, и это во многом результат деятельности Ваших коллег - журналистов. "В эпицентре событий" - найдите канал или бумажное издание без такой рубрики. В моей молодости друг отца, зам. директора авторемзавода, шил костюм в "телеателье", а увидев изумленное лицо моей мамы, пояснил - "на Сенном базаре!". Это не анекдот, я при том присутствовал. ЭТО не уничтожить Быдло неистребимо.
Ай-ай-ай! Совершенно не раскрыта тема. А где оценка "жоперной" ESP, системы удержания в полосе и протаяипротчаяипротчая, ну, хотя бы, сколько портов USB у водителя, переднего и заднего пассажиров? Как у него с камерой заднего обзора? Тема климат-контроля поднята, но поверхностно. Плоское днище? А какой все-таки угол килеватости на корме и по миделю.
Самое смешное, что эта машина ездила и делала счастливыми тысячи ее обладателей, несмотря на насмешки.
Последнее слово подсудимого (анекдот из 50-х) - "ну, [у нас не ругаются], вааще!!!"
Слушайте, слабоумный, а Вы тогда жили? Помните уровень антиамериканской советской пропаганды? Да если бы была бы хотя бы микроскопическая возможность зацепиться за "да не были они ни на какой луне", это бы ревело из каждого советского утюга! Даже угольного. Однако - ни гав-[у нас не ругаются] мяу-мяу. Коммуняки проглотили это, заявив вскоре, что "наше главное направление - исследовать космос с помощью беспилотников". Вот так. Не говоря уж о том, что этот факт(пребывание на Луне) многократно доказан с помощью технических средств, в том числе и тогдашних советских.
Вот только друзья ушлёпка в накладе не останутся. Ведь "санкции нам только на пользу!!!" А ГАЗ скорее исчезнет, тем, кто когда-то его нам продал, он вряд ли нужен. У нас в Саратове на глазах исчезают последние заводы, не могут найти, к примеру, "куда делся авиазавод???"
Инверсный вариант - обещать - не значит дать!
Салтыков-Щедрин, ПЕРВЫЙ закон города Глупова: "Всяк человек да опасно ходит, откупщик же принесет дары!" Лучше не скажешь. Всё, абсолютно всё, что дается в нашей стране "на откуп", будь то обсуждаемые камеры, службы эвакуации и многие другие вещи, обусловлено "принесением даров" условному "градоначальнику". Иначе еще ни один "тендер" на поставку, установку, размещение и т.п. не выиграть.
Тогда уж и от АЭС (привет из Чернобыля, Фукусимы), и от ГЭС (привет с Волги, Ангары, Енисея...), а лучше совсем от этого непонятного электричества, которое никто и не видел (ОЙ, больно как ё..нуло!). Вот литр (особенно 1/2 л), килограмм, метр и т.п. видели все. А если без шуток, то никаких реальных альтернатив любым методам преобразования энергии, сжигай топливо хоть в ДВС, хоть в котлах ТЭЦ, хоть в ядерных реакторах нет. Будем выводить новую породу человека, устойчивого к СО, NO, альфа/бета/гамма, СВЧ, и вообще на фторкремниевой хим. базе.
Да никакой это не двигатель, если уж на то пошло. Это фамилия немецкого чувака, который обещал создать мотор, работающий на угольной пыли, но не сумел.
А это вообще НЕ про автошколы. Люди очень разные. Я сам обучал двух дам, в разное время и разного возраста, обе уже с правами после честного обучения в а-школах. Одна из них - штурман ГА СССР, рекордсменка мира, сама управляла Ан-24. Приговор для обеих - нельзя им за руль. Не могут быстро и ПОСТОЯННО реагировать на изменение ситуации. Штурман это дело бросила, отдав "жопер" брату, а вторая, моя сестра, все-таки перевернула своей "шестеркой" "десятку" на поперечной улице.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456