Всё-таки при прочих равных я топлю за приводной признак, а не за кузовной, хотя оба они в равной степени соблазнительны. Я скорее признаю кроссовером Скаут, чем Хрей.
Если сама ЛаЖа Ведреста - лоховозка, то ЛаЖа Ведреста SW Кросс - это лоховозка вдвойне.
Запомните, господа срачующинся, а лучше запишите: кроссовером может считаться только та телега, у которой есть комплектация с полным приводом.
То есть вот Крета, несмотря на все свои недостатки - кроссовер, а ЛаЖа, несмотря на все свои «достоинства» - лоховозка для легковерных простецов.
Хрей же - обычный кривой клон Степвея, который даже Рено не называет «кроссовер». У Рено кроссовер в этом классе - это Дастер и Каптюр.
Так что сравнивать кроссовер с универсалом - это как тёплое с мягким.
Из кроссовера так себе универсал (багажник мал), а из универсала никогда не выйдет кроссовера, потому что это изначально другой кузов. Вот есть же Шкода Октавия Скаут - он даже с полным приводом бывает, и клиренс неплох, но это НЕ кроссовер.
А покупать себе тачку из класса подешевле, чтобы потом кричать, что она из класса подороже - это удел лохов, я об этом в первом предложении написал.
Запомните: ЛаЖа Ведреста - НЕ кроссовер и не станет им никогда, даже если в неё полный привод запихнут (чего никогда не случится).
Что характерно, виртуальные любители ГробоУАЗов активно минусуют, но оспорить то, что УАЗ - устаревший ржавеющий и иногда самовозгорающийся гроб на колесах, не могут. Как говорится, минусуй-не минусуй, результаты будут в рифму:) Потому что ГробоУАЗ от минусов (или плюсов) лучше не становится, даже если этих минусов (или плюсов) будет миллион;)
и.о. Каплана Комментарии
А кто конКРЕТно из мировых производителей мне «платит», Катя?
Я рекомендую что угодно, кроме ВАЗа и китайцев.
Так кому конКРЕТно это выгодно?
Ииии... Катя слила:)
Всё-таки при прочих равных я топлю за приводной признак, а не за кузовной, хотя оба они в равной степени соблазнительны. Я скорее признаю кроссовером Скаут, чем Хрей.
Да, я предвзят. И да - мне не стыдно:)
Сколько ни кукарекают ВАЗофилитики, что «Ведреста хороша», а аргументов в пользу этого нет - одни кукареки:)
Потому ЛаЖа который месяц подряд сливает по продажам корейцам.
Да и кроссоверов модельным возрастом менее 41 года БракоВАЗ, увы, не выпускает...
«Бомбит» - это у вас. От осознания того, что вы - демагог:)
В ЛаЖу, что характерно, ни клиренса, ни полного привода не завезли - только дешевые понты ввиде пластика:)
Так что, Демагогиус, купите себе ЛаЖу? Или снова вы диванный ЛаЖафил?:)
Кому профит, Катя?:)
Если сама ЛаЖа Ведреста - лоховозка, то ЛаЖа Ведреста SW Кросс - это лоховозка вдвойне.
Запомните, господа срачующинся, а лучше запишите: кроссовером может считаться только та телега, у которой есть комплектация с полным приводом.
То есть вот Крета, несмотря на все свои недостатки - кроссовер, а ЛаЖа, несмотря на все свои «достоинства» - лоховозка для легковерных простецов.
Хрей же - обычный кривой клон Степвея, который даже Рено не называет «кроссовер». У Рено кроссовер в этом классе - это Дастер и Каптюр.
Так что сравнивать кроссовер с универсалом - это как тёплое с мягким.
Из кроссовера так себе универсал (багажник мал), а из универсала никогда не выйдет кроссовера, потому что это изначально другой кузов. Вот есть же Шкода Октавия Скаут - он даже с полным приводом бывает, и клиренс неплох, но это НЕ кроссовер.
А покупать себе тачку из класса подешевле, чтобы потом кричать, что она из класса подороже - это удел лохов, я об этом в первом предложении написал.
Запомните: ЛаЖа Ведреста - НЕ кроссовер и не станет им никогда, даже если в неё полный привод запихнут (чего никогда не случится).
Так вы и возьмите ЛаЖу первый, покажите пример:)
Что, не хотите? Ах вы, двуличный демагог!)
ВАЗик ничего не может, Катя...
Только масло жрать и стоить как космолёт.
То же самое может и БМВ, но у БМВ есть АКПП и БМВ едет:)
Что характерно, виртуальные любители ГробоУАЗов активно минусуют, но оспорить то, что УАЗ - устаревший ржавеющий и иногда самовозгорающийся гроб на колесах, не могут. Как говорится, минусуй-не минусуй, результаты будут в рифму:) Потому что ГробоУАЗ от минусов (или плюсов) лучше не становится, даже если этих минусов (или плюсов) будет миллион;)
Тем, что его из колеи Джимником тащить надо, Катя.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...234235236237238239240241242243244245246247248...