ЛаЖа всех победила. В Нью-Йорке все такси - ЛаЖы, все частные тачки - тоже ЛаЖы, и только реднеки ездят на ГробоУАЗе Патриоте Пикапе, а в Европе вообще все тачки - ЛаЖы, без исключений. И всем нравится униКАЛьный робот с одним сцеплением.
В России в школах введён новый предмет - ЛаЖаведение: дети учатся разбираться в сортах ЛаЖ...
Но есть одна проблема:
Всё это происходит лишь в воображении ВАЗофилов.
А на деле ЛаЖа сливает по продажам корейцам даже в РФ, вот и приходиться ВАЗофилам за малую денежку укакиваться в комментах, обгаживая Солярис, Крету, и даже то, что в принципе в конкуренты ЛаЖе не лезет. Такие дела.
Так что, получается, что у ЛаЖы даже маркетинг - *овно? Ну раз Крета при таком «плохом» её качестве, как вы заявляете, умудряется лидировать на рынке?
Вы тут распинаетесь про «бракованные движки» и «ржавчину» уже сколько времени, а люди Крету покупают. И потом по суду не пытаются вернуть обратно, в отличие от ЛаЖ:)
Что же случилось? Или вы врёте, или все люди вокруг вас - круглые идиоты? Что более вероятно из этого?:)))
Мало того, что эти боты тупые, так они ещё и неэффективные.
Минусуют таким образом уж пару лет как, а ЛаЖа всё сливает и сливает корейцам. На БракоВАЗе всё никак не поймут, что имидж продукции создают не боты, а сама продукция. А она у ВАЗа традиционно отстойна.
и.о. Каплана Комментарии
9. Не ломается:)
Спустя почти четыре года после того, как Костя Заруцкий отработал эту тему, редакция ЗР открыла для себя концепт «Понторезка»:)
Ну правда, господа, вы вообще не в курсе автомобильных трендов, что ли?
По мнению ВАЗофилов Вселенная выглядит так:
ЛаЖа всех победила. В Нью-Йорке все такси - ЛаЖы, все частные тачки - тоже ЛаЖы, и только реднеки ездят на ГробоУАЗе Патриоте Пикапе, а в Европе вообще все тачки - ЛаЖы, без исключений. И всем нравится униКАЛьный робот с одним сцеплением.
В России в школах введён новый предмет - ЛаЖаведение: дети учатся разбираться в сортах ЛаЖ...
Но есть одна проблема:
Всё это происходит лишь в воображении ВАЗофилов.
А на деле ЛаЖа сливает по продажам корейцам даже в РФ, вот и приходиться ВАЗофилам за малую денежку укакиваться в комментах, обгаживая Солярис, Крету, и даже то, что в принципе в конкуренты ЛаЖе не лезет. Такие дела.
Катюша повторяется:) У катюши с фантазией туговато:(
Понятно, почему вы не поступили:)
Знаете, как в народе говорят: «Осенью в сауны Москвы поступает то, что не поступило в ВУЗы Москвы»
И да, ЛаЖа - сливает и сливает:)
Судя по тому, что вы «на другие ресурсы» не ушли, себя адекватным комментатором вы не считаете, Демагогиус?:)
Иии, Катя снова слила и облажалась.
Как и ЛаЖа. Впрочем, ничего нового:)
Начинайте брызгать ядовитыми слюнями, Катя. А я - в домике:)
Так что, получается, что у ЛаЖы даже маркетинг - *овно? Ну раз Крета при таком «плохом» её качестве, как вы заявляете, умудряется лидировать на рынке?
Вы тут распинаетесь про «бракованные движки» и «ржавчину» уже сколько времени, а люди Крету покупают. И потом по суду не пытаются вернуть обратно, в отличие от ЛаЖ:)
Что же случилось? Или вы врёте, или все люди вокруг вас - круглые идиоты? Что более вероятно из этого?:)))
Так что безымяшки снова слили:)))
Дык в ЛаЖе даже за два ляма полного привода и АКПП не будет, о чем разговор? Хотя, её и за 850+ особо никто не покупает:)
ЛаЖа в очередной раз слила:)
Если вы, Катя, еще не насоссали на Крету, это ж не повод её хаять - просто удвойте усилия, и всё у вас получится:)
О, Катюша-то у нас из Задрюпинска:)
Приезжала в МСК и не поступила? Бывает:)
Это же не повод так истерить, попробуете через год:)
Может, тогда ЛаЖа прекратит сливать корейцам, и у вас будет ещё меньше поводов для истерик:)
Открыли Америку:)
Мало того, что эти боты тупые, так они ещё и неэффективные.
Минусуют таким образом уж пару лет как, а ЛаЖа всё сливает и сливает корейцам. На БракоВАЗе всё никак не поймут, что имидж продукции создают не боты, а сама продукция. А она у ВАЗа традиционно отстойна.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...229230231232233234235236237238239240241242243...