Страница 234 | Комментарии и.о. Каплана
Аватар пользователяи.о. Каплана

и.о. Каплана Комментарии

Так интересно... Рост ценника на «полностью отечественную» ЛаЖу объясняют колебаниями курса импортной валюты, то есть, из отечественного в ней, выходит, только пафос, да масложрущие движки с гудящей МКПП от 2108.

Но когда указываешь на этот забавный факт путриотам, они начинают орать как резаные: «ты просто ненавидишь всё русское!!!!!1111»

Ребятки, вы уж разберитесь промеж себя - ЛаЖа либо должна стоить стабильных денег в рублях всегда, так как она - «полностью отечественный продукт» и от колебаний курса валют его ценник не зависит, либо, в свете случившегося-таки подорожания, вы не можете называть этот распилооткатный иномаркохлам «отечественным продуктом» и резко должны начать его обсирать, как велит вам кремлеботометодичка.

Ну либо включайте двоемыслие и изворачивайтесь - как обычно:)

-6

В смысле, он такой же бездарный?

-5

Кто-то из клиентов научил вас повторять незнакомые вам слова, Катюша?

-6

Тот случай, когда архаичная в сравнении с Тойотой Крета имеет преимущество так любимое путриотами - ценник.

Но как же можно ругать Тойоту???

Поэтому ЛаЖа «лучше» Креты потому что дешевле, а Крета - «не лучше» Тойоты потому что дешевле... Или как это вообще работает?

Или «лучше потому что дешевле» имеет право быть только ЛаЖа?:)

-15

Самокритика - это хорошо, Александра. Но кто же остальные три дурачка помимо вас?

-19

Интересное наблюдение:

Я обсуждаю и осуждаю ЛаЖу. А ВАЗофилы пытаются обсуждать меня:)

Это от отсутствия аргументации в пользу ЛаЖ или просто от небольшого ума ВАЗофилов?

Что ЛаЖа сливает корейцам, это уже давно понятно, а вот кто что думает о природе ВАЗофилии - давайте обсудим, раз уж материал для исследования и обсуждения косяками вокруг ходит:)

-21

Интересное наблюдение. Любители корейских автомобилей, как правило, рассказывают в обсуждении о том, какой их автомобиль прекрасный. Понятно, что какой купил, такой и прекрасный, но просто возьмём на заметку.

ВАЗофилитики же в большинстве своём не хвалят БракоВАЗики, а пытаются обгадить корейские автомобили. То есть вдумайтесь: даже они уже понимают, что ЛаЖу тупо почти не за что хвалить, но доширак-то отрабатывать надо:)))

А самое интересное - несмотря на бодрые кукареки ВАЗофилитиков, ЛаЖа сливает корейцам по продажам, то есть, как метко заметил один из моих единомышленников, ВАЗофилы в попытках обосрать Крету метко нагадили себе же за шиворот. Не то чтобы мне было их жалко, но факт есть факт.

Сама же статья довольно странная. Сравнили кроссовер с универсалом только на основании паритета цен в некоторых комплектациях.

Ждём статью: «ЛаЖа или 50 велосипедов «Мерида. Все за и против».

«Крета или три Сегвея. Что же выбрать?»

Просто помните, что, несмотря на рекламу и кукареки проплаченных ВАЗоботов, ЛаЖа была, есть и, к сожалению, будет отстойным побочным продуктом распилооткатных технологий. И это я не придираюсь и не «засираю» - это просто правда жизни. Отсюда и все её, ЛаЖы, многочисленные недостатки, отсюда и пролюб потенциальных её достоинств (да-да, они были).

Завод же не интересует прибыль от продаж (он годами работает в убыток и ничего), его владельцев из РосТеха интересует лишь распил дотаций из бюджета РФ, а Ведреста - просто красивая путриотическая ширма, прикрывающая эти позорные махинации.

-19

Так что там с масложором? Исправлять будут или проталкивать через ботов, что «во-первых, его нет, а во-вторых - это нормально»?:)

-14

Демагогиус демагогирует, ЛаЖа сливает корейцам:)

Независимо от мнения редакции и Демагогиуса:)

Да и редакции-то через затертое за сезон лобовое стекло Ведресты виднее, да?:)

-17

Скорее, ползает как сонная муха. Движочек-то от Фиата на 83 силы, Катюша:)

Будь она вашим клиентом, она б под вами или на вас умерла от сердечной недостаточности:)

-7
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: