Старейший, уважаемый и почитаемый многими технический журнал пишет откровеннейшую чушь, которая отворачивает аудиторию от гибридов как таковых. Где Ваша просветительская миссия? Почему Вы не объясняете публике всю технологичность, экономичность, удобство владения гибридом? Экологичность, наконец? Хорошо, новый - дорого, а не новый? Рынок подержанных гибридов за рубежом - огромен, растаможка - не так дорога, т.к. двигатель малолитровый.
Уважаемому журналу удавалось продвинуть даже законодательные инициативы. Где ваши законодательные инициативы по налоговым льготам для гибридов? По компенсации стоимости покупки, льготной парковке, как в других странах, например? Снижение драконовстих таможенных ставок для гибридов ? Почему нет ?
К сожалению, из-за отсутствия популяризации гибридов, в т.ч. и от вас, я тоже скептически относился к гибридам до 2019г.
Но из-за роста цен на топливо, решил покопать эту тему поглубже и прозрел.... Это - революция! а мы всё проспали!
Корреспондент в кадре рассказывает заученный текст, а не делится своим мнением
Какого чёрта вы минусуете стоимость Короллы от стоимости Приуса и пытаетесь с этой разницы посчитать "экономию топлива" ? После владения Приус надо продавать по цене б/у Короллы? Вы в своём уме вообще ? А посчитать экономию на налогах, страховке, ТО ? В силу конструктивных особенностей, ресурс многих деталей у Приуса - существенно выше, а это и снижение расходов на эксплуатацию и снижение рисков выхода из строя дорогостоящих элементов - двигателя, коробки, т.е., ниже риски "попасть" при владении. Это как учитывать ?
В кадре корреспондент рассказывает, как "вариатор растягивает разгон" ХАХАХА !!! Вы вообще техническую часть Приуса изучали ??? Там НЕТ ВАРИАТОРА! и коробки передач НЕТ ! Вообще ! Разгон до 100кмч - 10.6с, а с места электрический двигатель рвёт сразу, потому что максимальный момент с 0 оборотов, а как известно, "продают машины лошади, а везёт - момент", поэтому на старте Приус "делает" одноклассников влёгкую.
Уже и не помню, что ещё хотел отметить из "ляпов", но пора заканчивать.
Вот Вы пишите, что Приусов в России было продано всего 16 штук.
Посмотрите другие рынки: Япония, США, Европа... Это - бестселлер!!! Тойота сделала гибридную революцию! Её HybridSynergyDrive уже не только в Приусе, а и во многих других моделях и Тойоты и Лексуса. За Тойотой бежит Хонда, и другие, в хвост пристроился даже Форд.
А у нас в прайсе Тойоты на сегодня гибридных автомобилей НЕТ ВООБЩЕ !
Михаил, совершенно правильная статья, респект Вам и журналу!
И абсолютно правильное "решение вопроса" в итоге!
Именно это решение необходимо принять и применить ко ВСЕМ техническим жидкостям на этаноле и метаноле, непредназначенным для принятия вовнутрь (моющие средства для стёкол, настойки боярышника, и прочее, что у нас там любят пить на Руси), ввести уголовную ответственность к производителям, которые будут уличены в уклонении от добавления битрекса (или аналогичных компонентов). Таким образом, мы выйдем в правовое поле, а не как сейчас - производители и продавцы "настоек" и "стеклоомывающих жидкостей" почему-то несут ответственность за то, что продают жидкость с надписью "не пить", а её кто-то выпил и умер.
Боритесь, и добивайтесь! Смог же Ваш журнал протолкнуть полезные для безопасности дорожного движения законодательные инициативы! Все водители России будут вам благодарны!
Михаил, совершенно правильная статья, респект Вам и журналу!
И абсолютно правильное "решение вопроса" в итоге! Именно это решение необходимо принять и применить ко ВСЕМ техническим жидкостям на этаноле и метаноле, непредназначенным для принятия вовнутрь (моющие средства для стёкол, настойки боярышника, и прочее, что у нас там любят пить на Руси), ввести уголовную ответственность к производителям, которые будут уличены в уклонении от добавления битрекса (или аналогичных компонентов). Таким образом, мы выйдем в правовое поле, а не как сейчас - производители и продавцы "настоек" и "стеклоомывающих жидкостей" почему-то несут ответственность за то, что продают жидкость с надписью "не пить", а её кто-то выпил и умер.
Боритесь, и добивайтесь! Смог же Ваш журнал протолкнуть полезные для безопасности дорожного движения законодательные инициативы! Все водители России будут вам благодарны!
Voldemar Комментарии
Старейший, уважаемый и почитаемый многими технический журнал пишет откровеннейшую чушь, которая отворачивает аудиторию от гибридов как таковых. Где Ваша просветительская миссия? Почему Вы не объясняете публике всю технологичность, экономичность, удобство владения гибридом? Экологичность, наконец? Хорошо, новый - дорого, а не новый? Рынок подержанных гибридов за рубежом - огромен, растаможка - не так дорога, т.к. двигатель малолитровый.
Уважаемому журналу удавалось продвинуть даже законодательные инициативы. Где ваши законодательные инициативы по налоговым льготам для гибридов? По компенсации стоимости покупки, льготной парковке, как в других странах, например? Снижение драконовстих таможенных ставок для гибридов ? Почему нет ?
К сожалению, из-за отсутствия популяризации гибридов, в т.ч. и от вас, я тоже скептически относился к гибридам до 2019г.
Но из-за роста цен на топливо, решил покопать эту тему поглубже и прозрел.... Это - революция! а мы всё проспали!
Эх, огорчили вы меня... :(
Абсолютно безграмотный обзор!
Слепой рассказывает глухому, как выглядит слон!
Корреспондент в кадре рассказывает заученный текст, а не делится своим мнением
Какого чёрта вы минусуете стоимость Короллы от стоимости Приуса и пытаетесь с этой разницы посчитать "экономию топлива" ? После владения Приус надо продавать по цене б/у Короллы? Вы в своём уме вообще ? А посчитать экономию на налогах, страховке, ТО ? В силу конструктивных особенностей, ресурс многих деталей у Приуса - существенно выше, а это и снижение расходов на эксплуатацию и снижение рисков выхода из строя дорогостоящих элементов - двигателя, коробки, т.е., ниже риски "попасть" при владении. Это как учитывать ?
В кадре корреспондент рассказывает, как "вариатор растягивает разгон" ХАХАХА !!! Вы вообще техническую часть Приуса изучали ??? Там НЕТ ВАРИАТОРА! и коробки передач НЕТ ! Вообще ! Разгон до 100кмч - 10.6с, а с места электрический двигатель рвёт сразу, потому что максимальный момент с 0 оборотов, а как известно, "продают машины лошади, а везёт - момент", поэтому на старте Приус "делает" одноклассников влёгкую.
Уже и не помню, что ещё хотел отметить из "ляпов", но пора заканчивать.
Вот Вы пишите, что Приусов в России было продано всего 16 штук.
Посмотрите другие рынки: Япония, США, Европа... Это - бестселлер!!! Тойота сделала гибридную революцию! Её HybridSynergyDrive уже не только в Приусе, а и во многих других моделях и Тойоты и Лексуса. За Тойотой бежит Хонда, и другие, в хвост пристроился даже Форд.
А у нас в прайсе Тойоты на сегодня гибридных автомобилей НЕТ ВООБЩЕ !
А кто в этом виноват-то?
Вообще-то на видео срезают кат с Toyota Prius
А на Форде приехали воры
Стыдно, ЗаРулёвцы...
Михаил, совершенно правильная статья, респект Вам и журналу!
И абсолютно правильное "решение вопроса" в итоге!
Именно это решение необходимо принять и применить ко ВСЕМ техническим жидкостям на этаноле и метаноле, непредназначенным для принятия вовнутрь (моющие средства для стёкол, настойки боярышника, и прочее, что у нас там любят пить на Руси), ввести уголовную ответственность к производителям, которые будут уличены в уклонении от добавления битрекса (или аналогичных компонентов). Таким образом, мы выйдем в правовое поле, а не как сейчас - производители и продавцы "настоек" и "стеклоомывающих жидкостей" почему-то несут ответственность за то, что продают жидкость с надписью "не пить", а её кто-то выпил и умер.
Боритесь, и добивайтесь! Смог же Ваш журнал протолкнуть полезные для безопасности дорожного движения законодательные инициативы! Все водители России будут вам благодарны!
Михаил, совершенно правильная статья, респект Вам и журналу!
И абсолютно правильное "решение вопроса" в итоге! Именно это решение необходимо принять и применить ко ВСЕМ техническим жидкостям на этаноле и метаноле, непредназначенным для принятия вовнутрь (моющие средства для стёкол, настойки боярышника, и прочее, что у нас там любят пить на Руси), ввести уголовную ответственность к производителям, которые будут уличены в уклонении от добавления битрекса (или аналогичных компонентов). Таким образом, мы выйдем в правовое поле, а не как сейчас - производители и продавцы "настоек" и "стеклоомывающих жидкостей" почему-то несут ответственность за то, что продают жидкость с надписью "не пить", а её кто-то выпил и умер.
Боритесь, и добивайтесь! Смог же Ваш журнал протолкнуть полезные для безопасности дорожного движения законодательные инициативы! Все водители России будут вам благодарны!
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456