Строго говоря, любая царапина-вмятина - и прощай сумма в 400 евро. Когда я брал машину на Сицилии, она была с небольшим пробегом - чуть меньше 8000 км. На ней имелась царапина-вмятина на задней правой двери и заднем крыле, все колпаки были поцарапаны. Это чётко отмечено в акте передачи машины, а купленное за 118 евро каско покрывало все повреждения кузова. Накатал за неделю 2100 км без новых царапин. И повезло, что негры-арабы не побили стёкла и не порезали шины. Правильно понимаем: поцарапали новый колпак - заплатили не меньше сотни.
Наверное, надо писать сезон-несезон. Цены очень и очень разнятся. В октябре год назад на о.Корфу (несезон) брал Suzuki-Celerio за 80,29 евро на семь дней плюс оплатил местное каско (кроме стёкол и покрышек) за 55 евро. В мае на о. Сицилия (опять же несезон) брал Фиат-Панду за 63,51 евро на семь дней плюс страховка как выше за 118 евро.
Единственное, что принципиально важно, можете поблагодарить меня заранее))), нужна платёжная карта, на которой не написано слово DEBIT. В Греции поскрипели зубами, но согласились взять налик (те самые 55 евро) - потому что карта с кредитным лимитом, хоть и написано на ней DEBIT. На Сицилии - 118 строго картой без такой надписи и никакого нала. Специально открывал такую в банке.
Предоплату за прокат спишут сразу при бронировании - тут без разницы чем платить. Отказаться можно за два дня до старта. А вот для залога (на Корфу это было 800 евро, на Сицилии - 1500) нужна карта без надписи DEBIT. Когда покупаешь страховку, залог на Корфу уменьшился до 300 евро, на Сицилии - до 500 евро. Сдал машину с неполным баком: хоть один сегмент на индикаторе бензина пустой, - сразу спишут 100 евриков без лишних слов. Остальное - на штрафы, которые могут придти. Если штрафы придут позже, спишут вдогонку. Хотя вот на Корфу машину сдал утром в пятницу - в субботу залог 300 евро уже вернулся. На Сицилии сдал в пятницу вечером, 500 евро залога вернулись в воскресенье утром. В Греции не переживал. На Сицилии - да, потому как за парковки не платил, скорость превышал вместе с местными. Но там, похоже, 150 км/ч - нормальная рабочая скорость горячего сицилийца.
Ну и ещё. Я брал в компании Alamo - это крутая контора. У местных всегда дороже раза в два-три. И читайте отзывы про контору, где намерены брать машину в прокат. В Испании, говорят, есть шулеры, которые могут приписать вам несуществующее повреждение. Тогда лишитесь 400 - 500 евро и никаких шансов доказать обратное.
Стоит у станка русский Вася, который в принципе менее ответственный, чем китаец Сунь Хунь Вынь. Зато железо приходит Васе от Мордашова. Из того *овнеца и слепить кроме душистой кучки особо нечего, но Васе нужно вылепить автомобиль. Он и старается как может. Машинка месяц-другой как новая, а потом - пошло-поехало.
Да ладно страшилками пужать! Вчера перевалил за 138800 км. Машинку купил в начале августа шесть лет назад. Официалы тему бросили, однако сервисники нашлись. Чего нет - свежих техбюллетеней. Мощность чуть ушла: раньше 190 км/ч ехал без проблем, сейчас 170. Но то скорее связано с зазорами в цилиндрах - ни разу не регулировались.
Олег Комментарии
Не-а! "works" = и завод-фабрика, и заводы. Вот "work" ни разу не завод.
Ни одного!
"В прошлом году мы засеяли пшеницей 500 га. Но ее всю сожрал долгоносик! В этом году мы засеем 1000 га: пусть подавится, сволочь этакая!"
Городские сумасшедшие они такие.
Строго говоря, любая царапина-вмятина - и прощай сумма в 400 евро. Когда я брал машину на Сицилии, она была с небольшим пробегом - чуть меньше 8000 км. На ней имелась царапина-вмятина на задней правой двери и заднем крыле, все колпаки были поцарапаны. Это чётко отмечено в акте передачи машины, а купленное за 118 евро каско покрывало все повреждения кузова. Накатал за неделю 2100 км без новых царапин. И повезло, что негры-арабы не побили стёкла и не порезали шины. Правильно понимаем: поцарапали новый колпак - заплатили не меньше сотни.
Наверное, надо писать сезон-несезон. Цены очень и очень разнятся. В октябре год назад на о.Корфу (несезон) брал Suzuki-Celerio за 80,29 евро на семь дней плюс оплатил местное каско (кроме стёкол и покрышек) за 55 евро. В мае на о. Сицилия (опять же несезон) брал Фиат-Панду за 63,51 евро на семь дней плюс страховка как выше за 118 евро.
Единственное, что принципиально важно, можете поблагодарить меня заранее))), нужна платёжная карта, на которой не написано слово DEBIT. В Греции поскрипели зубами, но согласились взять налик (те самые 55 евро) - потому что карта с кредитным лимитом, хоть и написано на ней DEBIT. На Сицилии - 118 строго картой без такой надписи и никакого нала. Специально открывал такую в банке.
Предоплату за прокат спишут сразу при бронировании - тут без разницы чем платить. Отказаться можно за два дня до старта. А вот для залога (на Корфу это было 800 евро, на Сицилии - 1500) нужна карта без надписи DEBIT. Когда покупаешь страховку, залог на Корфу уменьшился до 300 евро, на Сицилии - до 500 евро. Сдал машину с неполным баком: хоть один сегмент на индикаторе бензина пустой, - сразу спишут 100 евриков без лишних слов. Остальное - на штрафы, которые могут придти. Если штрафы придут позже, спишут вдогонку. Хотя вот на Корфу машину сдал утром в пятницу - в субботу залог 300 евро уже вернулся. На Сицилии сдал в пятницу вечером, 500 евро залога вернулись в воскресенье утром. В Греции не переживал. На Сицилии - да, потому как за парковки не платил, скорость превышал вместе с местными. Но там, похоже, 150 км/ч - нормальная рабочая скорость горячего сицилийца.
Ну и ещё. Я брал в компании Alamo - это крутая контора. У местных всегда дороже раза в два-три. И читайте отзывы про контору, где намерены брать машину в прокат. В Испании, говорят, есть шулеры, которые могут приписать вам несуществующее повреждение. Тогда лишитесь 400 - 500 евро и никаких шансов доказать обратное.
Стоит у станка русский Вася, который в принципе менее ответственный, чем китаец Сунь Хунь Вынь. Зато железо приходит Васе от Мордашова. Из того *овнеца и слепить кроме душистой кучки особо нечего, но Васе нужно вылепить автомобиль. Он и старается как может. Машинка месяц-другой как новая, а потом - пошло-поехало.
Да ладно страшилками пужать! Вчера перевалил за 138800 км. Машинку купил в начале августа шесть лет назад. Официалы тему бросили, однако сервисники нашлись. Чего нет - свежих техбюллетеней. Мощность чуть ушла: раньше 190 км/ч ехал без проблем, сейчас 170. Но то скорее связано с зазорами в цилиндрах - ни разу не регулировались.
Гут!
Либо назад сдать, либо направо. Нос выставить - тоже вариант, но нехороший: вдруг за белым седаном стритсракер летит.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...181920212223242526272829303132...