Издох Ниссан в середине 90-х. Частная компания Ниссан Моторз. Купила их государственная (в те годы вроде на 100%) компания. Имя её - Рено. Побочный эффект - можете смело плюнуть в глаз и всадить пендель тому, кто говорит, что частные компании эффективней государственных.
Очень правильно отметили про "руль прямо". Слишком часто на дороге стала встречаться публика, ожидающая левого поворота с уже вывернутыми влево колёсами. Именно так в марте 2010-го погиб актёр Юрий Степанов - поймал такси-"четверку" с горным джигитом в роли водителя. Тот изготовился на левый поворот, повернув колёса влево, - в родных горах научился. Сзади удар от мазды, вылет на встречку поперёк потоку, удар встречной лады в пассажирскую дверь, смерть.
Когда засыпаешь за рулём и, наверное, когда водителю стало плохо, мозг перестаёт контролировать мышцы ноги. Она расслабляется и своим весом жмёт газ сильнее. Мерседес просто ускоряется быстрее жигуля-классики и безопасней при лобовом ударе.
Яндекс - агрегатор, т.е. не служба такси. Водила - физлицо-предприниматель. Подвозить-не подвозить [у нас не ругаются], жирных тёток, заблёванных синяков - его личное право в данном случае.
Чистая-грязная зависит от внутренней потребности владельца. Занятное наблюдение: юго-восток Польши, у магазина полсотни машин - все на польских номерах. Совершенно однозначно глаз выделяет машины с западноукраинскими рагулями: грязные.
У ляхов "ты - брудасэ", т.е. "ты - грязнуля" - ругательство, за которое и по морде могут съездить.
Так и я ездил. И сравнение не в пользу многорычажки. Да и вообще П-образную балку - торсионная подвеска - придумали толковые дяди: Фердинанд Порше и Ганс Ледвинка. А вот попробуйте на многорычажке вписаться в бугристый крутой поворот.
На ютубе много видео аварий с опрокидыванием на бок. Посмотрите на модели опрокинувшихся, и какая у них задняя подвеска. Там 95% случаев многорычажка
Олег Комментарии
Издох Ниссан в середине 90-х. Частная компания Ниссан Моторз. Купила их государственная (в те годы вроде на 100%) компания. Имя её - Рено. Побочный эффект - можете смело плюнуть в глаз и всадить пендель тому, кто говорит, что частные компании эффективней государственных.
А если это и есть "место разворота"?
Очень правильно отметили про "руль прямо". Слишком часто на дороге стала встречаться публика, ожидающая левого поворота с уже вывернутыми влево колёсами. Именно так в марте 2010-го погиб актёр Юрий Степанов - поймал такси-"четверку" с горным джигитом в роли водителя. Тот изготовился на левый поворот, повернув колёса влево, - в родных горах научился. Сзади удар от мазды, вылет на встречку поперёк потоку, удар встречной лады в пассажирскую дверь, смерть.
8. Не-Веста )))
Когда засыпаешь за рулём и, наверное, когда водителю стало плохо, мозг перестаёт контролировать мышцы ноги. Она расслабляется и своим весом жмёт газ сильнее. Мерседес просто ускоряется быстрее жигуля-классики и безопасней при лобовом ударе.
Яндекс - агрегатор, т.е. не служба такси. Водила - физлицо-предприниматель. Подвозить-не подвозить [у нас не ругаются], жирных тёток, заблёванных синяков - его личное право в данном случае.
Чистая-грязная зависит от внутренней потребности владельца. Занятное наблюдение: юго-восток Польши, у магазина полсотни машин - все на польских номерах. Совершенно однозначно глаз выделяет машины с западноукраинскими рагулями: грязные.
У ляхов "ты - брудасэ", т.е. "ты - грязнуля" - ругательство, за которое и по морде могут съездить.
Все врут.
Так и я ездил. И сравнение не в пользу многорычажки. Да и вообще П-образную балку - торсионная подвеска - придумали толковые дяди: Фердинанд Порше и Ганс Ледвинка. А вот попробуйте на многорычажке вписаться в бугристый крутой поворот.
На ютубе много видео аварий с опрокидыванием на бок. Посмотрите на модели опрокинувшихся, и какая у них задняя подвеска. Там 95% случаев многорычажка
Училка с указкой зачётная!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...169170171172173174175176177178179180181182183...