От докторов, с некоторых пор я держусь подальше. Могут залечить. Залечить неизлечимое. Залечить то, что лечить нельзя. Например, я часто вижу рекламу клиники, специализирующейся, на лечении геморроя. Так вот, на мой взгляд, это не реклама, а антиреклама. Любой, кто знает, что такое геморрой, лечить его за деньги не будет. С таким же успехом можно рекламировать лечение ОРЗ без операции. Или вот Вам другой пример - развитие информационных технологий привело к тому, что если придешь с двумя сломанными руками на прием к хирургу, правила заставляют записаться на прием к хирургу, эдак, дня через три минимум. Только, нарушение правил врачом, может позволить получить медпомощь. Спрашивается, зачем такой прогресс нужен, который все усложняет для больного, которому явно, не до технических новшеств. И еще, даже, если я как великий маг, предвидел то что я заболею через три дня и заблаговременно запишусь на прием, меня все равно очередь не пропустит на 14-00, на которые я записался. Поэтому я недоволен прогрессом в бывшем советском здравоохранении. Хотя может быть, что я просто противник прогресса. А еще прогресс привел к тому, что пропали 0,5 банки пива и появились банки 0,4 по аналогичной цене. Одним словом, какой-то неправильный у нас иногда получается прогресс.
Есть слухи о том, что не стоит говорить "Никогда". Полный привод на Весте будет. Это дело времени. Проблемы в другом. Конструктор высокого класса - один - может разработать полноприводный привод в течение месяца. Понятно, что только при использовании САПР. Это если говорить о стали. Включая электронику этот срок можно удвоить. Учитывая потребность инженеров в раскладке пасьянса, мы утроим этот срок. На всякий случай увеличим запас в плане на полгода - только на проекты. Если повезет, КБ, уложится в срок. И это понятно. Но. Внедрение новых разработок в производство на Российских заводах занимает много лет. Очень много-много лет. Почему так? Можно только ругаться на этот счет нехорошими словами. Но с точки зрения конструктора, мы не нуждаемся в помощи ни от кого. Вся проблема в том, чтоб сделать. Сделать - это реальная проблема. Мягко говоря мы пока умеем очень хорошо проектировать, но делать не умеем. Сравнивая с СССР, я могу точно сказать, мы очень многое разучились делать с тех пор. Но мы научимся обратно. Обязательно. Это дело времени.
Иван Сидоров Комментарии
От докторов, с некоторых пор я держусь подальше. Могут залечить. Залечить неизлечимое. Залечить то, что лечить нельзя. Например, я часто вижу рекламу клиники, специализирующейся, на лечении геморроя. Так вот, на мой взгляд, это не реклама, а антиреклама. Любой, кто знает, что такое геморрой, лечить его за деньги не будет. С таким же успехом можно рекламировать лечение ОРЗ без операции. Или вот Вам другой пример - развитие информационных технологий привело к тому, что если придешь с двумя сломанными руками на прием к хирургу, правила заставляют записаться на прием к хирургу, эдак, дня через три минимум. Только, нарушение правил врачом, может позволить получить медпомощь. Спрашивается, зачем такой прогресс нужен, который все усложняет для больного, которому явно, не до технических новшеств. И еще, даже, если я как великий маг, предвидел то что я заболею через три дня и заблаговременно запишусь на прием, меня все равно очередь не пропустит на 14-00, на которые я записался. Поэтому я недоволен прогрессом в бывшем советском здравоохранении. Хотя может быть, что я просто противник прогресса. А еще прогресс привел к тому, что пропали 0,5 банки пива и появились банки 0,4 по аналогичной цене. Одним словом, какой-то неправильный у нас иногда получается прогресс.
Правильно. Суперточности от штамповки все равно ожидать не стоит. Да и главное в этом деле, далеко не фундамент. Главное - люди.
Это верно. Весьма провокационная тема для обсуждения, особенно на фоне последних событий в ДНР. Надо быть осторожнее. Могут ведь и прищучить.
Опасный Вы человек, я смотрю...
Извините, я Вас неправильно понял.
А что, книга такая есть разве?
Я бы тоже был бы не против вернуть молодость, путем простой покупки Весты-Кросс.
Ну кралей я бы ее не назвал. Хотя кто знает, что там скрывается под капотом.
Есть слухи о том, что не стоит говорить "Никогда". Полный привод на Весте будет. Это дело времени. Проблемы в другом. Конструктор высокого класса - один - может разработать полноприводный привод в течение месяца. Понятно, что только при использовании САПР. Это если говорить о стали. Включая электронику этот срок можно удвоить. Учитывая потребность инженеров в раскладке пасьянса, мы утроим этот срок. На всякий случай увеличим запас в плане на полгода - только на проекты. Если повезет, КБ, уложится в срок. И это понятно. Но. Внедрение новых разработок в производство на Российских заводах занимает много лет. Очень много-много лет. Почему так? Можно только ругаться на этот счет нехорошими словами. Но с точки зрения конструктора, мы не нуждаемся в помощи ни от кого. Вся проблема в том, чтоб сделать. Сделать - это реальная проблема. Мягко говоря мы пока умеем очень хорошо проектировать, но делать не умеем. Сравнивая с СССР, я могу точно сказать, мы очень многое разучились делать с тех пор. Но мы научимся обратно. Обязательно. Это дело времени.
Я просто очень нетолерантный сексист и сторонник домостроя. Извините. Мне Вас жаль.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...787980818283848586878889909192...