Не забываем, что не машина гонится за машиной, а человек за человеком. И качества драйвера гораздо важнее качества машины, которые вступают в игру только при прочих равных. И да, в данном случае похоже оба драйвера были не промах, но подвела техника.
А как почитаешь о Q7, все восхваляют его динамику, мощу, разгон. Чем не спорт-кросс? Вот таким восхвалителям дать посмотреть этот ролик. Ведь авария произошла именно из за неспособности машины держать дорогу на кочках.
Странно сравнивать в отработке подвески и устойчивости на скорости специальное спорт-купе и "спорт"-кросс. Теперь наконец всем обладателям "спортивных" кроссов ясно, что у них табуретки - а не спорт-кары, и что гонять на них - себе дороже. И кстати, можно пофантазировать, что было бы - если этот q7 начал преследовать по бездорожью хаммер. Вполне закономерно, универсальная вещь всегда хуже специальной в каждом отдельном приложении.
Я запускаю также, но всегда подогретый (4 предпусковых рулят). За 16 лет износа практически нет. И при таком раскладе до критического износа еще минимум лет 30 ксплуатации.
Насчет инфраструктуры -да. А вот насчет скорости - нет. Дело в том что на один 90+90 приходится десять 140+90. Водилы со стажем сразу поймут почему. А кто не понимает, и летает по трассам и жалуется, что ему часто выходят в лоб нарушители, просто на время перестаньте летать, и будет чюдо, в лоб выходить перестанут.
Внедорожник, т.е. автомобиль, предназначенный для движения вне дорог, затачивают под скоростное движение на магистрали. Мозг можно сломать. А если по чесноку, есть дорожники и есть внедорожники. Первые на колесах, вторые на гусках. И все так званые "внедорожники" на колесах - это суррогат, не рыба ни мясо. Они и по трассам зажигать круто не могут и на бездорожье, настоящем, не опереточном, беспомощны. А слюни по поводу проходимости хаммера, уаза и прочих пускают только те, кто никогда не сидел за рычагами гусеничного вездехода.
Мышон Комментарии
Не забываем, что не машина гонится за машиной, а человек за человеком. И качества драйвера гораздо важнее качества машины, которые вступают в игру только при прочих равных. И да, в данном случае похоже оба драйвера были не промах, но подвела техника.
А как почитаешь о Q7, все восхваляют его динамику, мощу, разгон. Чем не спорт-кросс? Вот таким восхвалителям дать посмотреть этот ролик. Ведь авария произошла именно из за неспособности машины держать дорогу на кочках.
Странно сравнивать в отработке подвески и устойчивости на скорости специальное спорт-купе и "спорт"-кросс. Теперь наконец всем обладателям "спортивных" кроссов ясно, что у них табуретки - а не спорт-кары, и что гонять на них - себе дороже. И кстати, можно пофантазировать, что было бы - если этот q7 начал преследовать по бездорожью хаммер. Вполне закономерно, универсальная вещь всегда хуже специальной в каждом отдельном приложении.
Если зеленые власть возьмут, мы в пещеры вернемся. И воздух будет чистейший.
Я запускаю также, но всегда подогретый (4 предпусковых рулят). За 16 лет износа практически нет. И при таком раскладе до критического износа еще минимум лет 30 ксплуатации.
Спрей для очистки контактов - наше все.
Она даже не электра. Не современно.
А смысл самый прямой. Меньше скорость, меньше столкновений лобовых при обгонах. Именно кол-во столкновений, а это прямо бонус безопасности.
Насчет инфраструктуры -да. А вот насчет скорости - нет. Дело в том что на один 90+90 приходится десять 140+90. Водилы со стажем сразу поймут почему. А кто не понимает, и летает по трассам и жалуется, что ему часто выходят в лоб нарушители, просто на время перестаньте летать, и будет чюдо, в лоб выходить перестанут.
Внедорожник, т.е. автомобиль, предназначенный для движения вне дорог, затачивают под скоростное движение на магистрали. Мозг можно сломать. А если по чесноку, есть дорожники и есть внедорожники. Первые на колесах, вторые на гусках. И все так званые "внедорожники" на колесах - это суррогат, не рыба ни мясо. Они и по трассам зажигать круто не могут и на бездорожье, настоящем, не опереточном, беспомощны. А слюни по поводу проходимости хаммера, уаза и прочих пускают только те, кто никогда не сидел за рычагами гусеничного вездехода.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...205206207208209210211212213214215216217218219...