Выводы: 20% опрошенных - премиум-владельцы, которые традиционно предпочитают ничего не устанавливать в тачку, типа это за пад вввв ло. Самый используемый и самый востребованный - это 2 большие разницы. В сибире и на северах супервостребована вебаста, и если бы она стоила как регик, абсолютно все тачилы в этих регионах были бы ею оснащены. Но цена регика и вебасты - это тоже 2 большие разницы. По опросу купить вебасту согласны токмо 6%.
Этат стата ни о чем. Имеет значение не общее кол-во ДТП, а кол-во водятлов на одно ДТП. И здесь далеко не все однозначно и ясно в условиях отсутствия таких данных.
Мышон Комментарии
Особое состояние. Ему не лекарства, а отдельная палата в дурке нужна.
А у нас дурилки картонные.
Выводы: 20% опрошенных - премиум-владельцы, которые традиционно предпочитают ничего не устанавливать в тачку, типа это за пад вввв ло. Самый используемый и самый востребованный - это 2 большие разницы. В сибире и на северах супервостребована вебаста, и если бы она стоила как регик, абсолютно все тачилы в этих регионах были бы ею оснащены. Но цена регика и вебасты - это тоже 2 большие разницы. По опросу купить вебасту согласны токмо 6%.
У чинуш коррозия совести. Вот как ее устранить?
Он наверняка тоже писал в посты об опасности скорости, что у него де все под контролем и что с ним ничего такого не приключится.
Этат стата ни о чем. Имеет значение не общее кол-во ДТП, а кол-во водятлов на одно ДТП. И здесь далеко не все однозначно и ясно в условиях отсутствия таких данных.
Ни, электромеханический - это механический. А электромагнитный - люминиевый диск между мощными электромагнитами. Вихревые токи и все такое.
Скоро тачилы превратятся в этакие огромные подушки на колесиках и с мотором.
Транспортная безопасность России (жена Цезаря - вне подозрений)!
А вот фото меня совершенно не вдохновило. Это брод глубиной с десяток сантиметров и твердым галечным дном легко преодолеет любая малолитражка. Не айс.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...194195196197198199200201202203204205206207208...